Численность населения города зимы иркутской области

Новости ogirk.ru

1. История
2. География
3. Экология
4. Транспорт
5. Городская инфраструктура
6. Население
7. Экономика
8. Социальная сфера
9. СМИ
10. Уроженцы и жители
11. Город Зима в литературе
12. Примечания
13. Литература
14. Ссылки

«Зима» в новостях:

Зима́ — город в Иркутской области России. Образует Зиминское городское муниципальное образование со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе. Крупная станция ВСЖД.

Статус города: с 1917.

Площадь: 52,85 км².

Население: 30 515 человек (2020 год).

Конфессии: православные и другие.

Код ОКАТО — 25420.

История

Первое упоминание о городе Зиме содержится в материалах Центрального государственного архива древних актов — «Ревизских сказках» середины XVIII. В августе 1743 Иркутская провинциальная канцелярия дала распоряжение о создании станции на Большой Московской дороге. По этой дороге в середине XVIII гнали заключённых. Своё название Зима предположительно получила от бурят: они называли это место зэмэ, что в переводе означает вина, проступок.

Первым жителем Зимы считается ямщик Никифор Матвеев. «В прошлом 1743 по Указу Иркутской канцелярии из Братского острога он, Матвеев, приписан на Зиминский станец в ямщики для содержания подвозной гоньбы. в семигривенном окладе», — записано в «Ревизских сказках».

На протяжении второй половины XVIII века и всего XIX века Зима развивалась как родовая притрактовая деревня. Селились в Зиме строители и рабочие железной дороги, ссыльные, заключенные. В 1878 село являлось центром сельского Зиминского общества, куда входили Хулгунуйская заимка и деревня Ухтуй. В городском краеведческом музее сохранились старинные фотографии, на которых каторжане-строители железной дороги, прибытие первого паровоза «Русак» в 1889, вагон-церковь. Эти снимки принесли зиминцы, когда в 1957 открывали музей.

В 1891 началось сооружение Транссибирской железнодорожной магистрали. Появилась станция Зима, где были построены локомотивное депо, железнодорожные мастерские, жилой поселок.

Статус города присвоен поселению в 1917.

Сегодня г. Зима — это город областного подчинения, центр административного района Иркутской области, крупная опорная железнодорожная станция Восточно-Сибирской железной дороги.

1 февраля 1963 отнесён к категории городов областного подчинения. В январе 1968 постановлением президиума Иркутского облисполкома утвержден проект городской черты.

Некоторые события истории Зимы

Первая половина XVIII века	Основано поселение на берегу Оки в месте впадения в неё речки Зимы
1743	В ведомостях «Ревизские сказки» сделана запись о существовании «Зиминская станца»
1772	Проложен Московский тракт, превративший Зиму в притрактовое село
1878	Село Зима стало центром сельского Зиминского общества, в которое вошли Хулгунуйская заимка и близлежащая деревня Ухтуй.
1897	6 октября в Зиму прибыл первый поезд.
С 1898	Начато регулярное движение по Транссибирской железной дороге. Открыта станция Зима, построены вокзал, железнодорожные мастерские и первый корпус локомотивного депо.
1906-1913	В этот период проводится Столыпинская аграрная реформа. На станцию Зима прибывает большая масса переселенцев из различных районов Европейской России. Их силами начато масштабное сельскохозяйственное освоение прилегающих к Транссибирской магистрали земель. Со станции Зима стали хлебные и лесные грузы.
1917	Село Зима получает статус города.
1933	В Зиме родился поэт Евгений Евтушенко.
1930-1941	В городе построены мясокомбинат и крупный хлебозавод, маслозавод, новые лесопильные производства. Численность населения выросла до 26,9 тыс. человек.
1957	Начато строительство Зиминского гидролизного завода.
1959	С переводом на электрическую тягу участка ВСЖД от Зимы до Слюдянки станция Зима стала выполнять роль опорного пункта при электрификации Транссиба. Здесь открыли крупное локомотивное депо для электровозов. Пущен первый котёл на ТЭЦ-3.
1962	Зиминский гидролизный завод начал выпускать продукцию.
1960-1970	Введены в строй завод ЖБИ, канифольно-экстракционный завод, птицефабрика и швейная фабрика.
1968	Вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 16 мая 1968 №383, которое поручило Минхимпрому СССР создать на базе Зиминского месторождения соли мощный химкомбинат. Строительство Зиминского химкомбината (так тогда назывался ОАО «Саянск-химпласт») поручалось Минсредмашу СССР. Постановлением Иркутского облисполкома утверждены новые границы городской черты, учитывающие задачи Зиминского химкомбината.
1980-е	Население Зимы стало уменьшаться в связи с созданием по соседству более крупного и благоустроенного города Саянска и началом работы химкомбината, где были высокие заработки. Пущены первые агрегаты Новозиминской ТЭЦ.
2003	Зиминский гидролизный завод прекратил своё существование.
2006-2009	Демографическая ситуация в городе стабилизировалась. Численность населения удерживается на уровне 34,0 — 34,1 тыс. человек.

География

Расположен в 230 км на северо-запад от областного центра города Иркутска, на левом берегу реки Оки.

Рельеф представляет собой слабонаклонную равнину с общим падением 0,5-3,0 % в сторону реки Оки, сильно заболоченную, с высоким уровнем грунтовых вод.

В грунтах на территории города залегают плавуны, подпочвенные агрессивные воды, местами — линзы вечной мерзлоты, в южной части города имеются сильно оподзоленные почвы. Сейсмичность — 6 баллов.

Климат резко-континентальный, температура воздуха варьирует от −40-50°C зимой до +35-40°C летом. Минимально возможная температура зимой до минус 55°C.

Экология

Транспорт

Крупная станция Восточно-Сибирской железной дороги, расположена на Транссибирской магистрали (4934 км от Москвы). Пригородное сообщение с Иркутском (на восток) и с Тулуном (на запад). Автобусное сообщение с Саянском.

Расстояние от Зимы до некоторых городов, км

Город	Расстояние
Город	по железной дороге	по автодороге
Саянск	—	25
Черемхово	120	117
Тулун	139	133
Усолье-Сибирское	183	190
Ангарск	211	221
Иркутск	250	265
Нижнеудинск	256	256
Алзамай	348	346
Слюдянка	376	377
Байкальск	411	416
Тайшет	419	413
Бирюсинск	432	426
Вихоревка	688	337
Улан-Удэ	706	715
Братск	712*	358
Красноярск	837	782

*До станции Анзёби.

Городская инфраструктура

Зима застроена деревянными одноэтажными (с приусадебными участками) и многоэтажными благоустроенными домами.

Одноэтажная застройка преобладает в центральной части города, в поселках ЛДК и II Строитель, и в так называемой Старой Зиме. В этих микрорайонах сосредоточено около 40% городского жилищного фонда. Кварталы многоэтажных, полностью благоустроенных домов расположены в основном в восточной части города — в посёлках Железнодорожный и Гидролизный.

Очаговая застройка благоустроенными домами имеется также в поселках ЛДК, II Строитель, Сенной, в центральной и западной частях города, в микрорайоне Ангарский.

Город продолжает служить опорным пунктом при освоении прилегающей к Транссибу территории. Он неразрывно связан со всеми поселениями Зиминского района и является их историческим и административно-культурным центром. 3

Население

Динамика численности населения

Источник

История Зимы

Фрагмент из книги М.А. Винокурова и А.П. Суходолова
«Города Иркутской области», 2010 год

На сайте «Прибайкалье» (www.pribaikal.ru)
публикуется с разрешения авторов

Город Зима* был основан вольными крестьянами как небольшое поселение в начале XVIII в. Первое упоминание о нем обнаружено в ведомостях «Ревизские сказки» (1743 г.), где говорилось о существовании «Зиминского станца».

Месторасположение «станца» оказалось удачным. Находился он на сухопутном торговом пути между Енисейском и Иркутском. Окрестные земли были пригодны для сельскохозяйственного освоения, а река открывала водный путь в бассейн Ангары и Байкала, позволяла развивать рыбный промысел.

Росту поселения способствовал Московский гужевой тракт, проложенный в Приангарье во второй половине XVIII в. Он дал основу для развития извозного промысла и земледелия, потребовал устройства через Оку постоянной паромной переправы. Вплоть до начала строительства железной дороги Зима развивалась вместе с Московским трактом и к концу XIX в. представляла собой довольно зажиточное село.

При прокладке Транссибирской железной дороги в 1890-х гг. Зима стала опорным пунктом строителей. Здесь была создана база для возведения железнодорожного моста через Оку, организованы заготовка леса и производство шпал.

Первый поезд пришел в Зиму 6 октября 1897 г., и с началом регулярного движения по Транссибу возле села открыли станцию, построили вокзал, железнодорожные мастерские с токарным цехом, локомотивное депо и водонапорную башню. Возле станции вырос жилой поселок железнодорожников.

В период столыпинской аграрной реформы на станцию прибывали переселенцы из Европейской России. Они быстро обосновывались на новом месте, начинали распахивать прилегающие к Транссибирской магистрали земли, занялись заготовкой леса и его переработкой. Вскоре со станции Зима стали отправляться хлебные, а затем и лесные грузы.

Село Зима приобрело агропромышленную специализацию, еще больше окрепло, стало крупным административным и экономическим центром данной территории. Его жители по примеру соседей-черемховцев обратились с ходатайством о преобразовании села в город с сохранением за ними земельных и лесных наделов. Губернская власть поддержала просьбу, и соответствующий запрос был направлен в правительство. В 1917 г. село Зима вместе с Черемхово и 40 другими населенными пунктами страны получило статус города.

После революции уезды в Иркутской губернии были упразднены, ив 1925 г. город стал административным центром образованного Зиминского района.

К началу 1940-х гг. здесь построили мясокомбинат и крупный хлебозавод, маслозавод, открыли новые лесопильные производства. Численность населения города выросла до 26,9 тыс. чел.

В период 1950-1960-х гг. проведена электрификация железной дороги на участке от Зимы до Слюдянки. На станции Зима открыли крупное локомотивное депо для электровозов.

В начале 1960-х гг. вступили в строй Зиминский гидролизный завод и ТЭЦ-3, завод ЖБИ и канифольно-экстракционный завод. Чуть позже пущены птицефабрика и швейная фабрика.

В мае 1968 г. было решено на базе Зиминского месторождения соли возвести Зиминский электрохимический комбинат. На базе Ангарского управления строительства в городе создали новое подразделение «Зимахимстрой». В июне 1968 г. прибыл первый десант, начавший подготовку строительной площадки. В апреле 1970 г. при возводимом Зиминском электрохимическом комбинате, в 22 км к северо-востоку от Зимы, заложили новый город, названный через пять лет Саянском. Вскоре был переименован и строящийся комбинат — из его названия исключили слово «Зиминский».

Новый город и комбинат создали мощный полюс экономического роста, который с 1980-х гг. стал оттягивать население Зимы. Кризис 1990-х гг. усугубил отрицательную демографическую динамику. В этот период успешно работавшие промышленные предприятия города были акционированы и вскоре обанкротились. Сейчас Зима не имеет столь мощного промышленного и кадрового потенциала и исполняет роль лишь административного центра Зиминского района.

На гербе города Зимы в зимних тонах (серебристом и сине-голубом) символы зимы — снежинка и припорошенные снегом ели. В них отражено название города. Хвойные деревья напоминают также о лесных богатствах территории, о наличии в Зиме лесной и деревообрабатывающей промышленности. Стилизованная под колесо снежинка символизирует железнодорожный транспорт, ставший для Зимы градообразующей отраслью. Авторы герба — Оксана Афанасьева (Москва), Константин Моченов и Вячеслав Мишин (Химки). Герб утвержден решением городской думы 27 ноября 2008 г., числится в Государственном геральдическом регистре РФ (№ 4680)

* Поселение получило название по имени небольшой речки Зимы — левого притока Оки. Сама речка названа по имени бурятского рода зэмэ, обитавшего в этой местности.

Источник

Зима (город в Иркутской обл.)

Город

Зима

бур. Зэмэ

Флаг

Герб

53°55′00″ с. ш. 102°03′00″ в. д. H G Я O L

Страна

Россия

Субъект Федерации

Иркутская область

Городской округ

Зиминское городское муниципальное образование

Мэр

Андрей Коновалов

История и география

Основан

до 1739

Первое упоминание

1739

Прежние названия

Мироново, Зиминское

Город с

1922 года

Площадь

52,85 км²

Высота центра

450 м

Часовой пояс

UTC+8:00

Население

↘ 30 515 [1] человек ( 2020 )

Плотность

577,39 чел./км²

Национальности

русские, украинцы, буряты, татары

Конфессии

православные и другие

Катойконим

зиминцы, зиминка, зиминец

Цифровые идентификаторы

Телефонный код

+7 39554

Почтовый индекс

665393

Код ОКАТО

25420

Код ОКТМО

25720000001

Зима́ (бур. Зэмэ ) — город в России, административный центр Зими́нского района Иркутской области. Образует Зиминское городское муниципальное образование со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе [2] .

Содержание

География

Расположен в 230 км к северо-западу от областного центра города Иркутска, на левом берегу реки Оки в устье реки Зимы.

История

Поселение Зима возникло в первой половине XVIII века. Впервые упоминается в 1739 году в рукописи участника Второй Камчатской экспедиции студента А.П. Горланова «Описание пути от города Енисейска до города Иркуцка» как «Миронове, или Зиминское зимовье, на правой стороне Зимы реки от Еремина зимовья в 8 верстах, вышла из хребта с полуденной стороны от устья до вершины верстах в 30 под помянутым Зиминским зимовьем пала в реку Оку» [3] . В Ревизских сказках имеется ссылка о существовании Зиминского станца в 1743 году. Селение получило развитие в связи с прокладкой в 1772 году Московского гужевого тракта и устройством паромной переправы через реку Оку.

На протяжении второй половины XVIII века и всего XIX века Зима развивалась как родовая (бурятский род зэмэ) притрактовая деревня, населённая также пашенными крестьянами из западных областей России. С 1878 года село являлось центром сельского Зиминского общества, куда входили Хулгунуйская заимка и деревня Ухтуй. Административно входила в состав Балаганского уезда.

В 1891 году началось сооружение Транссибирской железнодорожной магистрали. Появилась станция Зима, где были построены локомотивное депо, железнодорожные мастерские, жилой поселок.

Статус города присвоен поселению в 1922 году. 1 февраля 1963 года город отнесён к категории городов областного подчинения. В январе 1968 года постановлением президиума Иркутского облисполкома утверждён проект городской черты.

В настоящее время Зима — город, центр административного района Иркутской области, крупная опорная железнодорожная станция Восточно-Сибирской железной дороги.

Происхождение названия

Происхождение названия Зима никак не связано с названием времени года. В книге Матвея Мельхеева «Географические названия Восточной Сибири» высказывается версия, что гидроним Зима происходит от бурятского зэмэ, что означает «вина», «провинность». По преданию, бурятский род, проживавший в этой местности, считался чем-то провинившимся [4] . Писатель и краевед Зиминского района Александр Бухаров трактует данный перевод по-иному и приводит многочисленные легенды, схожие по содержанию: согласно одной из них когда-то на обитавших здесь бурят напали неизвестные кочевые племена, и в этом месте буряты одержали над ними победу (над «провинившимися»), согласно другой буряты так и не смогли победить врагов, и те построили на месте, где сейчас располагается город, острог, где держали бурятских пленников («провинившихся») [5] .

Также существует версия, согласно которой название Зима происходит от бурятского зам, зама — «путь», «дорога». Официальная версия происхождения названия реки Зама, впадающей в Оку ниже по течению, объясняет название Зама именно так. Можно предположить, что происхождение названия реки Зима аналогично происхождению названия реки Зама. Также существует версия, согласно которой название Зама происходит от бурятского замаг — «тина», «водоросли».

Согласно другой версии название Зима имеет русское происхождение и происходит от слова зимовье. В Иркутской области зимовьем именуется временное жильё охотников в тайге. То, что Зима располагается на открытом пространстве, а не в тайге, свидетельствует против этой версии, однако не опровергает её окончательно, так как можно предположить, что ранее эта местность была более лесистой.

Некоторые исследователи также предполагают, что Зиминское зимовье названо по фамилии Матвея Зимина, одного из первых жителей населённого пункта. Другие утверждают, что не топоним происходит от фамилии Зимин, а фамилия Зимин происходит от названия географической местности Зима.

Многие жители Зимы считают, что данное название можно переводить с бурятского как «яма». Однако в современном бурятском языке нет слова, созвучного с «зима» и означающего «яма». Зиминец Владимир Закиров считает, что данное недоразумение объясняется происхождением названия деревни Челяба, расположенной недалеко от города. Данное название может переводиться с тюркских языков как «ведро», «бурак» (в значении «яма», «низина»). Однако и название деревни Челяба происходит не непосредственно от данного слова. Местность в районе деревни ровная, ямы и низины отсутствуют. Вероятнее всего, название Челяба происходит от название Челябинск (ранее здесь жили переселенцы из Челябинска) [6] .

Географические характеристики

Территория города составляет 52,85 кв. км. Плотность населения равна 651 чел/кв.км.

Климат

Климат резко континентальный, температура воздуха варьируется от –40–50 °C зимой до +30+40 °C летом. Минимальная температура зимой опускается до −55 °C.

Климат Зимы

Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Средняя температура, °C	−21	−17,4	−7,7	1,4	9,9	14,4	17,3	15,2	8,9	0,5	−9,9	−17,7	−0,1
Источник: World Climate

Население

Численность населения
1931 [7]	1939 [7]	1959 [8]	1967 [7]	1970 [9]	1979 [10]	1989 [11]	1992 [7]	1996 [7]
13 200	↗ 26 800	↗ 38 549	↗ 42 000	↘ 41 567	↗ 48 097	↘ 41 814	↘ 39 400	↘ 37 300
1998 [7]	2001 [7]	2002 [12]	2003 [7]	2005 [7]	2006 [7]	2007 [7]	2009 [13]	2010 [14]
↘ 36 900	↘ 35 900	↘ 34 899	↗ 34 900	↘ 34 400	↘ 34 100	↘ 34 000	↗ 34 093	↘ 32 508
2011 [15]	2012 [15]	2013 [16]	2014 [17]	2015 [18]	2016 [19]	2017 [20]	2018 [21]	2019 [22]
↘ 32 485	↘ 32 279	↘ 31 936	↘ 31 523	↘ 31 440	↘ 31 283	↘ 31 229	↘ 30 988	↘ 30 818
2020 [1]
↘ 30 515

На 1 января 2019 года по численности населения город находился на 491-м месте из 1115 [23] городов Российской Федерации [24] .

Известные уроженцы и жители

Гринчик, Алексей Николаевич 1912 — лётчик-испытатель 1 класса, кавалер Ордена Ленина.
См. также: Родившиеся в Зиме

Транспорт

Крупная станция Восточно-Сибирской железной дороги, расположена на Транссибирской магистрали (4934 км от Москвы). Пригородное сообщение с Иркутском и другими городами Иркутской агломерации (на юго-востоке) и с Тулуном (на северо-западе). Автобусное сообщение с Саянском.

Рядом с городом проходит федеральная автодорога Р255 «Сибирь» (М53).

Связь

Существует городская телефонная сеть, услуги предоставляются тремя операторами: Зиминским районным узлом связи (РУС) Саянского центра телекоммуникаций, структурного подразделения Иркутского филиала ОАО «Ростелеком», Зиминским филиалом дочернего предприятия «ИркутскЭнергоСвязь» «РегионТелеком» и Зиминской дистанцией связи (ЗДС) ВСЖД — филиала ОАО «Российские железные дороги».

Экономика

Предприятия железнодорожного транспорта формируют основу экономики города: локомотивное и вагонное депо, дистанция пути, дистанция связи, железнодорожная станция Зима ВСЖД.

Частные предприятия лесопильно-деревообрабатывающей промышленности (более тридцати), основанные на базе ранее существовавшего завода ЖБИ, ЛДК, а также ряд мелких пилорам.

Оказанием коммунальных услуг в городе занимаются более 10 предприятий ЖКХ, в том числе — «Водоканалсервис», «Водоснабжение», «Стоки», «Коммунальный сервис», «Зиматеплоэнерго», «Атол», «Орион», УК «Восточная» и другие. Предприятия «Водоканал» и «Тепловик» занимаются теплоснабжением и водоснабжением предприятий Зиминского района, оказанием коммунальных услуг населению. Имеет на балансе автопарк, 18 котельных, 61 водонапорную башню, теплосети протяженностью около 40 км, водовод протяженностью 16,4 км.

Ранее в городе существовал крупный промышленный узел, в конце улицы Садовой находились Иркутская ТЭЦ-3 (в настоящее время существует как Зиминский участок Новозиминской ТЭЦ, пять котлоагрегатов и две турбины не работают, законсервированы), Зиминский гидролизный завод (практически полностью демонтирован), Зиминский канифольно-экстракционный завод (полностью демонтирован, признан банкротом в 1998 году), лесодеревообрабатывающий комбинат, завод железобетонных изделий (на территории двух последних предприятий в настоящее время осуществляется деятельность по распиловке древесины и отгрузке пиломатериалов и круглого леса).

Бывший Зиминский химзавод, ныне ОАО «Саянскхимпласт», в настоящее время является налогоплательщиком Саянска.

Птицефабрика «Окинская» — крупный производитель яиц, мяса птицы, зерна, продукции животноводства (молоко, мясо), зарегистрирована в селе Ухтуе Зиминского района.

Образование

Муниципальная система образования города представлена всеми типами и видами учреждений общего, дошкольного, среднего профессионального и дополнительного образования:

8 образовательных школ, лицей, Зиминский железнодорожный техникум, занимающийся подготовкой кадров для железной дороги, коррекционная школа, детско-юношеская спортивная школа, учебно-производственный комбинат, 9 детских дошкольных учреждений, дом детского и юношеского творчества, 2 подростковых клуба («Ровесник» и «Романтик»).

До 2017 года существовала вечерняя средняя школа №2. Здание школы было признано аварийным и снесено [25] .

Здравоохранение

Зиминская городская больница — расположена в районе Старая Зима (Зима 2). Имеет 19 структурных подразделений, которыми осуществляется оказание скорой медицинской помощи, а также первичная медико-санитарная помощь.

Негосударственное учреждение здравоохранения Узловая больница на станции Зима ОАО «РЖД» оказывает первичную медико-санитарную помощь: амбулаторно-поликлиническое и стационарное обслуживание работников ВСЖД ОАО «РЖД»; пенсионеров, членов семей работников железнодорожной отрасли.

Источник

Численность населения города зимы иркутской области