Фары фул лед что это

Тема: Замена галогеновых фар на Full LED (рестайл)

Опции темы

Поиск по теме

Замена галогеновых фар на Full LED (рестайл)

Пару месяцев назад реализовал давние планы по установке Full LED фар вместо штатного галогена на рестайлинговом Туксоне.

Адекватного и подробного описания до этого не встречал. Слышал только всякие мифы о том что там повороты и подсветка поворотов перепутана и тд.
Поэтому решил сделать здесь этот пост.

Для реализации понадобится следующее:
– Фара Led правая — 92102-D7700;
– Фара Led левая — 92101-D7700;
– Блок предохранителей — 91951-D3530;
– 4 пина (нужно подбирать)
– Около 5м проводки.
Выше приведены номера именно европейских фар, не Англия.

Я для себя выбрал такую последовательность: сначала блок (мне это казалось самым сложным), потом бампер и фары.

1. Для замены блока отгибаем уплотнитель, лопаткой поддеваем и снимаем боковую заглушку торпедо, откручиваем крестовой отверткой несколько шурупов сбоку и снизу, и отщёлкиваем нижнюю панель. Теперь есть доступ к блоку. Отсоединяем минусовую клемму. Вынимаем все шлейфы. Блок вставлен в крепления, которые уже прикручены к машине. Я решил выщелкнуть блок из старых креплений и просто заменить саму коробку, чтоб не крутить лишние болты. Поэтому узкой отвёрткой играемся с зажимами на креплениях нового и старого блока, меняем их местами и собираем все в обратном порядке. Хотя нет, вставляем шлейфы, а вот панели одевать обратно не спешите.

2. Теперь снимаем бампер. Тут все просто и в интернете куча видео. Откручиваем пару болтов сверху, в подкрылках по 3 клипсы и по одному болту, и под бампером откручиваем 2 болта от пыльника. Отщёлкиваем бампер по краям, немного приподнимаем и ставим на землю. Не забываем отстегнуть туманки и дхо. Либо просто приспускаете его и что-то подставляете.

3. Снимаем фары. Отсоединяем с каждой фары по разъёму. Откручиваем по одному болту (вверху в районе крыльев). И сдергиваем фару на себя.

4. Ставим новые фары, подключаем их к разъёмам и тададам! Волнительный момент… Подключаем минусовую клемму, включаем зажигание и радуемся что фары рабочие )))))

5. Далее в случае успеха собираем все в обратном порядке.

На все уйдёт примерно 1,5 часа.

У вас должно все заработать: ближний, дальний, подсветка поворотов, аварийка.

А вот теперь о нюансах. У Вас будут очень часто моргать поворотники и на панели будет гореть ошибка!

Решение проблемы вот в чем.

Старый блок видел обычные лампы в поворотах и их сопротивление. Новый блок их видеть не может и что интересно, ошибку выдаёт только на панель. Сканером ее считать не получается.
Поэтому к новому блоку нужно кинуть по одному проводку от поворотника каждой фары.

Что для этого нужно?
Электрик, 4 пина, около 5м провода.

Если кратко, 14й пин разъёма фары нужно законнектить с 16ым ( от левой фары) и 17ым пином (от правой фары) в колодке блока.

Сам бы я с электрикой точно не справился. И вам не советую.
Поэтому если будете ставить, то могу даль контакты уже опытного в этом деле электрика в Киеве.

Теперь в впечатлениях.

Визуально однозначно сразу топчик! Это был одним из решающих факторов в замене фар, т.к. штатный галоген в работе вполне себе не плох.
По качеству света тут тоже однозначно только в плюс.

Вот после замены шёл по трассе и сравнивал. Опять же что сразу бросилось в глаза, так это восприятие других. Все таки от такой оптики стараются быстрее убраться из левой полосы, а после нескольких вспышек дальнего просто начинают в панике сваливать ))) Для меня на трассе это важно.
И вот в один момент ночью на трассе задумался… так свет все таки лучше или нет, а потом взглянув на спидометр понял, что там, где раньше по проселку больше 100 было страшно ехать, то сейчас спокойно иду 120-130 без какого-либо дискомфорта!

Вот фото сравнения галогена и диодов.

Свет стал реально лучше. Движение в темное время суток теперь не доставляет никакого дискомфорта. Особенно теперь радует дальний свет!

Отдельно добавлю.
Говорят. что можно обойтись и без замены блока, вроде как будет гореть ошибка по ближнему/дальнему свету, для чего потребуется подбор и установка резисторов. Но я склоняюсь к максимально заводским доработкам.

Я считаю, что получилась отличная доработка, за относительно небольшие деньги и с небольшими трудозатратами.

Источник

Форум Шкода Кодиак

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 09:52

Возможно ли на базовой комплектации Active 2018г. заменить (дооборудовать) обычные галогенные фары на на оригинальные FULL LED.
Нашел в продаже оригинальные, новые светодиодные лампы с блоком управления в комплекте.

(На комплектацию Active как доп. опцию заказать нельзя, без «Пакета безопасности I» и «Cистема Light Assistant (Coming Home, Leaving Home), датчик света/дождя)»

Интересует техническая сторона, будут ли они вообще светить? А то куплю, поставлю, а работать они не будут.
У официальных дилеров возможно дооборудовать, или нужно обращаться к народным умельцам.

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Макс Ситроен » 16 сен 2018, 09:59

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 10:01

комплект 100 тысяч, две фары + два блока

на exist.ru посмотри

566 941 015 C — левая
566 941 016 C — правая

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение forlife » 16 сен 2018, 11:44

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Super_geroi » 16 сен 2018, 12:41

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 13:10

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Mtb » 16 сен 2018, 13:31

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 14:01

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение rulez » 16 сен 2018, 14:07

Полностью согласен с Владимиром, у меня Джетта на оригинальном ксеноне, в сравнение с LED Кодиака — явно хуже.

Касательно вопроса и темы топик стартера — я б точно не стал геммороиться. Через года два-три будет снимать и возвращать сток, перед продажей, так как следующий покупатель не оценит все вливания в базовую комплектацию. цена заоблачная ИМХО

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Super_geroi » 16 сен 2018, 14:28

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Mtb » 16 сен 2018, 14:54

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Mtb » 16 сен 2018, 14:54

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение forlife » 16 сен 2018, 15:30

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение rulez » 16 сен 2018, 16:30

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 16:41

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение NORTON » 17 сен 2018, 00:23

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение zf210 » 17 сен 2018, 00:50

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение AndrD » 17 сен 2018, 08:49

вот человек ставит лед правда на тигу

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 17 сен 2018, 15:48

zf210 , спасибо большое за информацию, у тебя по цене сколько вышло?

Я посчитал, у меня получается цена космическая: (возможно я не все учел)

Светодиодные фара левая+[блок управления] (566 941 015 C) = 46 290 ₽
Светодиодные фара правая+[блок управления] ( 566 941 016 C) = 42 712 ₽

Датчик дождя и влажности (VAG5Q0 955 547 B) = 7 445 ₽

(BCM) — систем комфорта и бортовой сети (5Q0 937 086 BH Z00) = 24 739 ₽

Gateway — Диагностический интерфейс шин данных (3Q0907530G) = 9 866 ₽

FCM — Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар,
блок управления автоматического корректора фар (7P6 907 357 E Z00) = 14 396 ₽

Датчик уровня передний (5Q0412521C) = 5 881 ₽
Датчик уровня задний (5Q0512521G) = 6 002 ₽

Только оборудование выходит примерно на 150 000 рублей, и сама работа думаю обойдется не в малую сумму.

Источник

Форум Шкода Кодиак

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 09:52

Возможно ли на базовой комплектации Active 2018г. заменить (дооборудовать) обычные галогенные фары на на оригинальные FULL LED.
Нашел в продаже оригинальные, новые светодиодные лампы с блоком управления в комплекте.

(На комплектацию Active как доп. опцию заказать нельзя, без «Пакета безопасности I» и «Cистема Light Assistant (Coming Home, Leaving Home), датчик света/дождя)»

Интересует техническая сторона, будут ли они вообще светить? А то куплю, поставлю, а работать они не будут.
У официальных дилеров возможно дооборудовать, или нужно обращаться к народным умельцам.

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Макс Ситроен » 16 сен 2018, 09:59

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 10:01

комплект 100 тысяч, две фары + два блока

на exist.ru посмотри

566 941 015 C — левая
566 941 016 C — правая

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение forlife » 16 сен 2018, 11:44

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Super_geroi » 16 сен 2018, 12:41

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 13:10

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Mtb » 16 сен 2018, 13:31

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 14:01

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение rulez » 16 сен 2018, 14:07

Полностью согласен с Владимиром, у меня Джетта на оригинальном ксеноне, в сравнение с LED Кодиака — явно хуже.

Касательно вопроса и темы топик стартера — я б точно не стал геммороиться. Через года два-три будет снимать и возвращать сток, перед продажей, так как следующий покупатель не оценит все вливания в базовую комплектацию. цена заоблачная ИМХО

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Super_geroi » 16 сен 2018, 14:28

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Mtb » 16 сен 2018, 14:54

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение Mtb » 16 сен 2018, 14:54

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение forlife » 16 сен 2018, 15:30

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение rulez » 16 сен 2018, 16:30

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 16 сен 2018, 16:41

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение NORTON » 17 сен 2018, 00:23

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение zf210 » 17 сен 2018, 00:50

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение AndrD » 17 сен 2018, 08:49

вот человек ставит лед правда на тигу

Замена галогенной оптики на FULL LED (оригинал)

Сообщение georg.h » 17 сен 2018, 15:48

zf210 , спасибо большое за информацию, у тебя по цене сколько вышло?

Я посчитал, у меня получается цена космическая: (возможно я не все учел)

Светодиодные фара левая+[блок управления] (566 941 015 C) = 46 290 ₽
Светодиодные фара правая+[блок управления] ( 566 941 016 C) = 42 712 ₽

Датчик дождя и влажности (VAG5Q0 955 547 B) = 7 445 ₽

(BCM) — систем комфорта и бортовой сети (5Q0 937 086 BH Z00) = 24 739 ₽

Gateway — Диагностический интерфейс шин данных (3Q0907530G) = 9 866 ₽

FCM — Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар,
блок управления автоматического корректора фар (7P6 907 357 E Z00) = 14 396 ₽

Датчик уровня передний (5Q0412521C) = 5 881 ₽
Датчик уровня задний (5Q0512521G) = 6 002 ₽

Только оборудование выходит примерно на 150 000 рублей, и сама работа думаю обойдется не в малую сумму.

Источник