Где хранить электроскутер зимой

Как хранить электросамокат зимой?

Дорогие друзья, зима, уже, не за горами. Без дополнительного утепления и тюнинга, многие райдоры завершили сезон электросамокатов.

И, конечно, хочется, чтобы верный друг в путешествиях, весной, продолжил служить Вам верой и правдой, как и в первое время после покупки.

Для этого, необходимо соблюдать все рекомендации и правила по длительному хранению электросамоката.

Если электросамокат будет храниться при комнатной температуре:

1. Перед длительным хранением, хорошенько протрите влажной тряпкой весь электросамокат, убирая всю грязь и пыль с корпуса.

2. Смажьте специальным средством все шарниры, педали, ручки, защёлки.

3 . Если есть переключатели режимов, установите самые маленькие показатели.

4 . Снизьте давление в шинах пневматических колёс, если электросамокат будет храниться лёжа. Если же стоя, наоборот, предельно накачайте.

5 . Все аксессуары, работающие на отдельных батарейках, таких как фара, отключите от питания. Просто, вытащите батарейки.

6. Зарядите батарею чуть больше половины заряда, процентов на 80.

7 . Раз в три месяца проверяйте электросамокат. Осмотрите шины, Подкачайте, если требуется. Проверьте уровень заряда аккумулятора, в случае потери заряда, зарядите электросамокат на 80%. Хранить электросамокат в разряженном состоянии нельзя, это негативно скажется на сроке службы батареи.

Если электросамокат будет ожидать новый сезон на морозе, то:

1. Проведите такую же подготовку, описанную выше. Но только аккумулятор необходимо снять и хранить его при комнатной температуре.

2. Самая подходящая температура хранения для Li-Ion батарей, заряженных на 80%, является 0 o С. При этих условиях, ёмкость не меняется за время хранения.

3. Раз в три месяца, аккумулятор, рекомендуется проверять и поддерживать уровень заряда на 80%. Специалисты советуют во время таких осмотров полностью разряжать аккумулятор и после этого заряжать до 100% и поддерживать на уровне 80%. Это помогает сбросить так называемый верхний и нижний флаги заряда аккумулятора .

Если соблюдать эти рекомендации, зимнюю «спячку», Ваш электросамокат перенесет успешно. И весной, вам откроются новые дороги и потенциал Вашего электротранспорта.

Помните, категорически нельзя хранить электросамокат:

При температуре ниже 0 градусов, без снятия аккумулятора;

Рядом с источником высокого тепла или огня;

Источник

Где хранить электроскутер зимой

Индивидуальный электротранспорт требует регулярного технического обслуживания, соблюдения правил эксплуатации и обеспечения оптимальных условий хранения, особенно в зимний период. Только в таком случае можно рассчитывать на то, что «верный друг» в путешествиях весной прослужит «верой и правдой», как и в первое время после покупки.

Изучая правила о том, как хранить электросамокат зимой, следует понимать, что требования будут отличаться в зависимости от того, в какое место планируется поместить транспортное средство: в квартиру с плюсовой температурой или в неотапливаемое помещение. Давайте разбираться.

Согласно инструкции производителя электросамокатов Kugoo, хранить технику стоит в прохладном и сухом месте, причем в чистом виде. Это означает, что транспорт необходимо освободить от грязи и прилипшей за сезон пыли. Мыть его под сильным напором воды не стоит: существует риск попадания капель на электронные компоненты устройства, и они просто выйдут из строя. Очищать с помощью активных растворов (спирта, керосина, бензина) тоже запрещено.

Второй важный момент подготовки транспортного средства к зимнему периоду – все аксессуары, работающие на батарейках, отсоединить от питания. Почему? Последствия от потекшей батарейки могут закончиться очень печально для электронного прибора.

Источник

Как хранить электросамокат зимой

Многие райдеры предпочитают ездить на электросамокате в теплую погоду, а на зиму убирать его на хранение. Как хранить электросамокат зимой, чтобы продлить срок его службы – подробно расскажем в этой статье. Прежде всего, нужно различать правила хранения самого самоката и его аккумуляторной батареи, т.к. их можно хранить в разных условиях.

Как подготовить электросамокат к зимовке

Перед длительным хранением нужно:

1. Снять с электросамоката аккумуляторную батарею. Как и где ее хранить – описано далее.
2. Привести электротранспорт в порядок. Протереть корпус влажной тряпкой, очистить загрязненные узлы и детали. Смазать шарниры, ручки, педали, защелки или выполнить техобслуживание в специализированном сервисе.
3. Если планируется хранение транспортного средства в лежачем положении – уменьшить давление пневматических шин. Если же е-самокат будет храниться стоя, шины нужно подкачать.
4. Отключить от питания фару и остальные аксессуары, работающие от собственных батареек (извлечь их).
5. Поместить устройство в сумку или упаковать пылезащитным материалом. Он поможет сохранить транспорт в чистом виде.

Где хранить электросамокат

Подготовленный самокат помещается на хранение в выделенное для этих целей место – в нишу, кладовку и т.п. Небольшие складные модели, такие как Speedway mini в разных версиях, можно поместить даже под кровать, на полку или в антресоль. Часто у владельцев возникает вопрос: можно ли хранить электросамокат зимой на балконе, в гараже, на лоджии? Транспорт без АКБ можно хранить где угодно, кроме сырых помещений и открытых площадок, не защищенных от воздействия атмосферных факторов.

Для компактного хранения нескладывающихся моделей электросамокатов используются специальные приспособления:

• напольные держатели;
• подвесные системы;
• полки для хранения;
• потолочные и настенные фиксаторы;
• металлические шкафы.

Правила хранения аккумуляторной батареи

Хранить АКБ нужно отключенной от электротранспорта и с соблюдением требований производителя, согласно гарантийному талону. К аккумуляторным батареям производства VoltBikes кроме гарантийного талона по эксплуатации АКБ прилагается памятка по ее хранению. Данная памятка подходит для большинства литий-ионных батарей. Ее можно запросить, заполнив форму на запрос памятки в ПДФ.

Мы перезвоним вам

Как хранить Li-ion батареи

При длительном хранении литиевых батарей происходит их естественное старение и снижение емкости. Чтобы замедлить этот процесс, достаточно поддерживать рекомендованные производителем условия хранения АКБ. Литий-ионные батареи электросамокатов чувствительны к перегреву, переохлаждению и глубокому разряду. При хранении разряженных аккумуляторов происходит их деградация, изменение химической структуры, коррозия элементов и невосстанавливаемое снижение емкости.

Хранить Li-ion батареи рекомендуется:

1. Извлеченными из электротранспорта.
2. В частично заряженном состоянии – примерно до 40–80%. Уровень заряда можно определить с помощью индикатора или по напряжению. В полностью заряженном состоянии Li-ion аккумулятор (отдельный элемент) имеет напряжение 4,2 В, а в разряженном – 2,8 В. Средняя точка – 3,5 В – соответствует уровню заряда 50%. Аналогично рассчитывается напряжение аккумуляторной батареи при частичном заряде. Например, для батареи номинальным напряжением 48 В уровень заряда 40% будет достигнут при напряжении 44,2 В, а для АКБ на 36 В – при 34 В. Замерять напряжение желательно не сразу после подзарядки батареи, а через 1,5 часа.
3. В сухом прохладном месте, в стороне от источников тепла или огня, защищенными от воздействия прямых солнечных лучей. Лучше всего хранить Li-ion батареи при температуре от +1 до +25 °С, в крайнем случае – от 0 до +40 °С. Если в доме или квартире зимой жарко, можно поместить АКБ в герметичный пакет и хранить в холодильнике, только не в морозильной камере. Хранить литиевые АКБ на морозе нельзя!

Соблюдение этих простых рекомендаций поможет продлить срок службы АКБ и по максимуму сохранить ее характеристики.

Поездки на электросамокате зимой

Электросамокату вовсе не обязательно зимовать без дела, особенно при хорошей погоде и температуре до -10 °С. Но лучше воздержаться от поездок, если на улице сильный ветер, ливень или снегопад. При использовании электросамоката зимой нужно помнить о мерах безопасности:

1. Защитить от воздействия атмосферных факторов аккумуляторную батарею, дисплей, открытые разъемы.
2. Учесть, что на морозе дистанция пробега будет примерно вдвое меньше, чем при плюсовых температурах.
3. Использовать полиуретановые колеса. Давление в шинах снизить, особенно перед катанием по льду.
4. Для профилактики коррозийных процессов – избегать попадания влаги в узлы и механизмы электросамоката. После каждой поездки очищать его от грязи и реагентов, используемых для посыпания дорог в зимний период. Также важно вытирать конденсат, образующийся при попадании транспортного средства с улицы в помещение.
5. Начинать движение плавно, избегать высоких скоростей, рывков, резких торможений и крутых поворотов. Объезжать опасные участки, сугробы, места с рыхлым или подтаявшим снегом. Скользкие участки проезжать медленно и аккуратно. Тормозить плавно. Эти правила неактуальны только для экстремалов, которым важнее драйв, адреналин или захватывающие видео в интернете.
6. После поездки – оставить электросамокат на несколько часов в помещении, чтобы он прогрелся. Вытереть конденсат, очистить поверхности от загрязнений. Заряжать АКБ можно после ее 1,5-часового пребывания в помещении. За это время успеет восстановиться временно уменьшившаяся на морозе емкость батареи, и не произойдет ее перезаряда.

Источник

Как хранить электромотоцикл зимой?

Зима и низкие температуры – не лучшие друзья электрических мотоциклов. Украинские климатические и дорожные реалии вынуждают водителей приспосабливаться к условиям езды, но владельцам электробайков приходится сталкиваться с повышенной потерей заряда батареи, которая при самой мягкой зиме может составлять более 40% от общего объема. Водителям электрического транспорта еще предстоит научиться правилам подготовки электромотоцикла к зиме, определиться с помещением и узнать премудрости эксплуатации транспорта в холодное время года.

Можно ли ездить на электромотоцикле зимой?

Езда и хранение электрического мотоцикла при отрицательных температурах крайне не рекомендуется. Непосредственно аккумулятор может справиться с морозами и функционировать вплоть до -50 °С, но электронный модуль в подобных условиях рискует выйти из строя. Поэтому производители четко ограничивают условия эксплуатации электробайков только положительными температурами.

Желательно избегать резких и быстрых температурных перепадов. Если предстоит перемещение байка в различные условия, необходимо подождать 7-9 часов, чтобы аккумулятор и электронные модули приняли единую температуру. Можно свободно использовать электромотоцикл на улице зимой, так как даже в случае поломки аккумулятор очень легко заменить. Если езда зимой все-таки необходима, стоит соблюдать следующие советы:

· В зимнее время года желательно ездить как можно медленнее, что гораздо безопаснее для водителя и более целесообразно с точки зрения запаса энергии;

· Фрикционное торможение способствует потере заряда, поэтому зимой правильно использовать функцию рекуперации, когда транспорт самостоятельно замедляет движение без привлечения тормозов. Такая езда позволит повышать заряд батареи и увеличить запас хода на 15-20%;

· В холодное время года транспорт не только теряет запас хода, но и заряжается намного дольше. Поэтому при любой возможности необходимо подзаряжать аккумулятор в перерывах между поездками. Даже если индикаторы показывают полный заряд, не стоит отключать АКБ от питания;

Где хранить электромотоцикл зимой?

Идеальная стоянка электромотоцикла на зиму – сухое прохладное помещение с температурой до +25 °С и хорошей вентиляцией. Для сезонного зимнего содержания подойдут жилые помещения, отапливаемый гараж, подсобное помещение, кладовка, утепленный подвал или балкон.

Возможно безопасное хранение АКБ в температурном диапазоне от -40 до +40 °С. Даже не в самом теплом гараже температура воздуха гораздо выше, чем на улице, что бережет запас энергии в аккумуляторе и повышает скорость зарядки.

Хранение электрического мотоцикла на улице или в холодном гараже может нанести вред производительности АКБ. При каждом снижении температуры окружающей среды от +20 °С на градус аккумулятор теряет 1% емкости, поэтому при резкой смене места хранения (из теплой квартиры в холодный гараж) можно потерять до 50% емкости. Из-за этого уже летом запас хода снизится в 2 раза.

Как хранить аккумулятор электромотоцикла зимой?

Аккумулятор можно хранить вместе с транспортом или же отдельно: снимать АКБ перед зимой совсем не обязательно. Желательно оставить батарею в полностью заряженном состоянии, то есть перед консервацией электромотоцикла на зиму в теплом гараже необходимо полностью зарядить аккумулятор в течение 12 часов непрерывного подключения к сети. Без постоянного использования АКБ может храниться до двух лет, но только при условии правильного ухода.

Если аккумулятор будет храниться вместе с мотоциклом в сборе, то устройство обязательно должно быть выключено, так как постоянная работа агрегата вызывает разряд батареи. Не стоит забывать, что длительное содержание батареи вызывает ее старение: стандартный АКБ рассчитан на 2-3 года использования.

Источник

Зимнее хранение электрических скутеров и самокатов

Как хранить электросамокат зимой, подготовка к зимовке.

Последние зимы в Беларуси бьют температурные рекорды по плюсовой температуре и отсутствию снега. Условия складываются такие, что электрические самокаты ситикоко можно эксплуатировать практически круглый год за исключением нескольких недель. Однако большинство райдеров с понижением температуры и наступлением календарной зимы прекращает пользоваться своим экотранспортом. Поэтому необходимо заранее побеспокоиться о хранении своего двухколесного друга до наступления тепла. Возникает вопрос, как правильно хранить ситикоко, да и любой другой электрический самокат или скутер в зимний период?

Для того что бы подготовить Ваш электротранспорт к зимнему хранению необходимо придерживаться трех основных и очень простых правил:

1. хранить электросамокат (электроскутер) только в чистом виде
2. проверить работу всех узлов механизмов, прежде чем отправить электротранспорт на зимнее хранение
3. соблюдать правила хранения аккумуляторной батареи

Пункт номер один — хранить электротранспорт в чистом виде.

Для этого в большинстве случаев достаточно протереть Ваше устройство влажной тряпкой, удалив с поверхности электросамоката грязь и прилипшую за сезон пыль. Если для удаления грязи этого не достаточно, допускается мойка водой без давления с последующей сушкой феном и протиранием сухой ветошью. Ни в коем случае перед хранением не мойте Ваш электротранспорт мойкой высокого давления, не используйте агрессивную химию! Влага может попасть на электронные компоненты Вашего устройства, и оно выйдет из строя. Химия может привести к повреждению лакокрасочного покрытия и возникновению коррозии. После мойки и сушки смажьте все движущие части, чтобы была дополнительная защита. На пластиковые элементы советуем нанести специальную защитную полироль. Все хромированные детали покройте консервационной смазкой. Неокрашенные металлические детали обработайте вытеснителем влаги, например известным всем спреем WD-40. Резиновые детали обработайте силиконовым спреем. Не забудьте позаботиться о шинах электроскутера. Тем более, что у ситикоко – это одна из основных деталей и его визитная карточка. Обработайте их также силиконовым спреем или начистите обувным кремом на силиконовой основе. В шинах нужно снизить давление, если самокат будет храниться в положении лежа. Если же агрегат будет храниться стоя, нужно сделать наоборот – подкачать колеса по максимуму.

Пункт номер два — проверить работу всех узлов и механизмов Вашего электроскутера.

Для этого необходимо включить устройство. Проверяем работу мотор-колеса, ручки газа, проверяем работу переднего и заднего тормоза, а также всех световых приборов — фары, стоп-сигналов, указателей поворотов. Обращаем внимание на качество отображения показателей на дисплее и отсутствие или наличие конденсата на приборной панели и за стеклом световых приборов. Если Вы всё-таки ослушались нашей рекомендации не мыть электросамокат из мойки высокого давления и на приборной панели или световых приборах появился конденсат, дополнительно сушим их феном до полного вытеснения влаги. Если Вы убедились, что Ваш электросамокат полностью исправен, то можно переходить к следующему пункту, а если Вы обнаружили какие-либо неисправности, то мы рекомендуем Вам провести сервисное обслуживание и устранить все неисправности перед зимовкой.

Пункт номер три по очереди и номер один по степени важности — соблюдать правила хранения аккумуляторов!

Для начала уточним, что АКБ можно хранить, не снимая с транспорта и отдельно от него. Также следует учесть отличия в особенностях хранения свинцово-кислотных аккумуляторов от литий-ионных. Все ситикоко, поставляемые нашей компанией имеют только Li-ion АКБ. Но мы здесь с Вами затронули тему зимнего хранения не только электрических самокатов CityCoco Electrodrive SMD, а в целом электрических скутеров и самокатов различных торговых марок, а также других электрических гаджетов.

Перед отправкой на полку свинцово-кислотного аккумулятора, его необходимо полностью зарядить, на что может потребоваться не менее 12 часов, однако пренебрегать этим правилом не стоит. Литиевую батарею лучше заряжать не полностью — до 80% (не больше). Минимум раз в 2-3 месяца транспорт нужно проверять, оценивать уровень заряда АКБ и при необходимости производить дозарядку.

В руководствах по эксплуатации разные производители указывают допустимую температуру воздуха, при которой разрешено эксплуатировать устройство. Эти показатели, как правило, лежат в диапазоне от -10°C до +50°C. А при какой температуре лучше хранить гаджет, что бы батарея максимально долго не теряла свою ёмкость? Большинство производителей рекомендуют сберегать электрические самокаты (скутеры) в сухом прохладном месте при температуре воздуха от 0 до +25˚С. При этом желательно, что бы колебания температуры не было. Такие условия абсолютно стандартны для квартир или домов, а также отапливаемых гаражей с хорошей вентиляцией. Однако электрический самокат ситикоко или же электрический скутер LIMA — транспортные средства довольно габаритные, что может вызвать определённые неудобства при хранении их в квартире, и не у всех владельцев есть гаражи. Нам часто задают вопрос – можно ли зимовать электросамокату на балконе? Мы допускаем такую возможность. Алгоритм подготовки будет аналогичным, но с одним исключением. С транспортного средства обязательно необходимо снять аккумулятор для хранения его в комфортных условиях. Оптимальной температурой хранения для Li-ion батарей с зарядом в 80% считается температура 0 до 5 градусов по Цельсию. Также если балкон не застеклён, позаботьтесь заранее о приобретении чехла и накройте Ваш электросамокат (скутер) во избежание попадания на него прямых осадков в виде дождя и снега.

В благоприятных условиях ёмкость АКБ не меняется за все время хранения электрического устройства.

Когда нет возможности хранить Ваше транспортное средство в таких условиях, и приходится держать электрический самокат (скутер) при минусовой температуре, не снимая аккумулятор, важно соблюдать следующие моменты:

– проследите за тем, чтобы кнопка питания электроскутера была отключена, иначе не избежать разрядки накопителя;

– отключайте силовой провод от самой АКБ, причём независимо от времени года. Это продлит срок службы дорогой детали;

– регулярно ставьте устройство на зарядку. Оптимальная частота – 1 зарядка в 20-30 дней. Следует знать, что батареи (особенно это касается Li-ion) нельзя заряжать сразу же после внесения в теплое помещение из морозной улицы и тем более ни в коем случае нельзя заряжать на морозе.

Не соблюдение условий хранения электрической батареи может стать для нее фатальным, ведь АКБ может потерять до половины ёмкости, и исправить ситуацию не удастся.

Обязательно соблюдайте три простых правила, и Ваш электротранспорт прослужит Вам еще не один сезон. Ведь только от Вас и Вашего отношения к электрическому гаджету зависит то, насколько долго прослужит оборудование и будет ли оно давать осечки в работе.

Источник