Как заводиться ниссан кашкай зимой

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Запуск двигателя в холода — рекомендации.

Запуск двигателя в холода — рекомендации.

Сообщение Гарик » 16 дек 2008, 14:07

Попался оф. ответ Ниссана по запуску зимой. Что скажите?!

Выбранные вопрос и ответВопрос: Мой автомобиль не заводится при -25/30 град. Цельсия.Что делать?

Ответ:Температура ниже минус 25/-30 град. Цельсия относится уже к экстремальной, при которой требуется особый, технически грамотный, более ответственный и взвешенный подход со стороны владельца/пользователя автомобиля, как технически сложного товара, к пуску двигателя и эксплуатации автомобиля в целом. К таким мероприятиям можно отнести, в частности:
· включение ближнего света фар на несколько секунд перед первой попыткой запуска двигателя для некоторого прогрева электролита аккумуляторной батареи.
· нажатие полностью на педаль сцепления и удержание ее в нажатом положении во время пуска двигателя стартером для исключения сопротивления провороту и увеличения нагрузки на стартер и АКБ, оказываемое трансмиссией. После запуска двигателя, педаль сцепления отпускать медленно.
· использование масла в двигателе с вязкостью как минимум 5WЗ0 для обеспечения наименьшего сопротивления
· перед началом холодного сезона замена свечей зажигания, даже если они не выходили регламентный срок, для обеспечения надежного искрообразования в экстремальных условиях.
· периодическая, желательно перед началом холодного сезона и, особенно, для автомобилей, длительное время находящихся в эксплуатации, промывка инжекторов, используя рекомендованные и одобренные NISSAN материалы и процедуры, обслуживание АКБ (зарядка специальном оборудованием)
· если двигатель с большим трудом запускается при очень низкой или высокой температуре окружающего воздуха, то для облегчения пуска двигателя нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в нажатом положении во время работы стартера

· рекомендация утеплить радиатор автомобиля (если позволяет конструкция и есть рекомендации производителя), которую может выполнить владелец самостоятельно. Это необходимо для того, чтобы владелец помнил о такой работе, всегда следил за рабочей температурой двигателя, при повышении температуры окружающего воздуха сам мог снять утепление. Такое утепление позволяет повысить температуру ДВС, подкапотного пространства и аккумулятора в частности, а последнее, в свою очередь, позволяет системе зарядки эффективнее его заряжать
· эксплуатация автомобиля должна сопровождаться сниженной скоростью движения, особенно при прогреве, для снижения динамических нагрузок на подвеску автомобиля и амортизаторы в частности, а также для разогрева шин для повышения безопасности движения и для разогрева масла, имеющегося в узлах и агрегатах трансмиссии и подвески (коробка передач, мосты)
· преимущественное использование пониженных передач при движении, что в совокупности с утепленным радиатором поможет снизить выхолаживание моторного отсека и повысить рабочую температуру двигателя и аккумулятора
· будучи запущенным, крайне не рекомендуется глушить двигатель до момента его полного прогрева до рабочей температуры
· Таким образом, до температуры -30 С в теории двигатель должен запускаться
Тем не менее, официально никаких данных производителя NISSAN по эксплуатации автомобиля при низких температурах не существует.
Однако тот факт, что каждая модель имеет свое «Одобрение типа транспортного средства свидетельствует о соответствии данного ТС требованиям и стандартам, принятым в РФ для транспортных средств.
Здесь

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

При каком морозе заводится/не заводится?

При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение ubg » 18 фев 2011, 09:49

При каком морозе заводится/не заводится?
Делимся своими температерными рекордами по теме.

Лично у меня пока при -25 по бортовому компьютеру заводится с первой попытки, ттт.
Хотя звук кручения стартёра ну очень ленивый и страшный.

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Oldman » 18 фев 2011, 10:03

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение povetkin84 » 18 фев 2011, 10:07

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Ale][ » 18 фев 2011, 10:10

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение ARES » 18 фев 2011, 10:43

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Semba » 18 фев 2011, 10:51

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение ubg » 18 фев 2011, 10:54

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Михал Сергеевич » 18 фев 2011, 11:21

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение AnD345 » 18 фев 2011, 11:43

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Semba » 18 фев 2011, 11:51

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Гаечка » 18 фев 2011, 12:43

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Михаил » 18 фев 2011, 13:30

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение CatWomen » 18 фев 2011, 13:43

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение diplomatothello » 18 фев 2011, 17:56

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение ahmad tea » 18 фев 2011, 19:46

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Олег C » 18 фев 2011, 20:41

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение -=KG=- » 18 фев 2011, 22:26

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение КУЗЯ » 18 фев 2011, 23:13

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Дмитрий Спб » 18 фев 2011, 23:19

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение gary » 19 фев 2011, 00:30

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Дмитрий Спб » 19 фев 2011, 00:57

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Lucyfer » 19 фев 2011, 02:01

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение absk » 19 фев 2011, 09:05

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение ubg » 19 фев 2011, 11:16

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение gary » 20 фев 2011, 23:43

Свечи проверялись, бензин мог бы, но за 2 зимы уж статистика есть кое-какая. Не бензин, увы.

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение RAlexandr » 21 фев 2011, 00:05

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение Lucyfer » 21 фев 2011, 02:32

Это способ запуска, наверное для минус сорока.(если говорить о иномарке) Крутить стартер с выжатой педалью газа, постепенно её отпуская (по мере появления вспышек), называется «РЕЖИМ ПРОДУВКИ ЦИЛИНДРОВ». Сей способ подробно описан в мануале к Ваз 2112. Если строго, не смотря ни на что выполнять все действия, очень помогает. Я его освоил когда заводил двенашку при -30. Выжимая педаль газа, вы блокируете поступление топлива к цилиндрам, когда свечи УЖЕ залиты бензином, после неудачного запуска. Именно поэтому я стараюсь никогда до этого не доводить. То есть по любому стараюсь запустить двигатель С ПЕРВОГО РАЗА.

Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:
Ах, да вот ещё: вечером, когда приехали домой, не глушите машину просто так, рекомендуется поднять обороты движка до 4000-5000 и подержать секунд 10-15 и только потом выключить мотор. Тем самым, вы прожигаете свечи от нагара и появление утром искры становится более вероятным. Удачных запусков!

Re: При каком морозе заводится/не заводится?

Сообщение DOMAT » 21 фев 2011, 06:44

Источник

Бортовой журнал Nissan Qashqai 2.0 4WD (2016 г.)

Визит на сервис: не завелся в мороз пути решения

Сегодня произошел конфуз. Машина с автозапуском заводилась отлично. Да на улице холода минус 30—минус 40. Сегодня я с брелока запустил авто минуты через 3 вышел на улицу, открыл двери и мотор заглох (так запрограммированно ) далее сел в авто заводить . а тишина. Стартер крутит насос качает. Сигнализацию пандору отключили. Тишина. Вкл зажигание ждал 5 минут ни в какую. Да бензин полный бак.пробег 2000 ткм. позвонил на горячую линию ниссан ,что бы вызвать эвакуатор. Звонил очень долго. Далее очень много по времени брали данные. Хорошо я дома , а если на трассе.

Эвакуатор приехал быстро. Приехали в ниссан. Там типа ну приехали и что. Выгружайтесь вон там. хотя конечно до этого я был в салоне и ну, каг бы должны ждать. Ладно . Машину приняли быстро. Очереди не было. Итог залиты свечи. Почему . Да ни кто не знает. Но виноват клиент. Типа не рекомендовано эксплуатировать авто при температуре ниже 25. Нет ну вы поставляете авто не в Краснодар. Тут в мае холодно. .. Ладно. Заменил еще масло в движке с фильтром. Старое масло черное. Хотя видать досталось ему. Холода не проходят с ноября. Ну и промыл движок ( без комментариев я так захотел ). Короче за все я заплатил 1073 без учета материалов.

Что касаемо по косячку. Пока был в салоне люди звонили , что не могут дозвониться до ниссан помощь на дорогах и что делать тк не могут завезтись. У девчонок операторов в ниссане то же спросил что так дозвониться сложно ( звонил часа 2 ) говорит очень много кто не может завезтись. Я считаю что это явные не доработки ниссан.

Теперь про авто, что увидел снизу. Все аккуратно, днище обработано черной ерундой, все швы промазаны, на авто 2016 годов стабилизатор тот что спереди заменен на нового образца с другими втулками. Передняя подвеска сильно отличается от англичанина, она примерно как на j10 те не убиваемая, ни каких подтёков нет, что радует. будем эксплуатировать и дополнять.

2 дня стоит температура ниже 40, завожу по разному экспериментирую, те если на холодную завел , то надо дать поработать минут 10 минимум, а потом глуши , заводи итд. конечно это все применимо когда температура минус 25 и ниже.

Источник

Не заводится. На холодную. Плохо запускается. Приборный щиток потух. Кашкай J10

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Всем привет! Поправьте если ошибаюсь, но в поиске не нашел подобной темы, поэтому решил создать отдельную.

Столкнулся на своем кашкае с такой проблемой — машина перестала нормально запускаться с приходом холодов, двигатель крутит но не схватывает, ошибок нет ,свечи новые и тд и тп., диагностика у дилера показала следующее, цитирую дословно:
«Текущие данные на прогретый ДВС показало более позднее зажигание по факту 2-5 градусов, по норме должно быть 4-15 градусов при оборотах 650-700 об/мин.
Выявлено согласно текущим данным после охлаждения ДВС до температуры -4 градуса головка фазовращателя клинит в положении 64 градуса, что не приемлемо для запуска двигателя. требуется дефектация с разбором системы газораспределения (цепь ГРМ, клапан управления головкой фазовращателя и самой головки фазовращателя), а также проверка каналов маслянных на степень загрязнения».

Сама цепь при этом, по словам мастера, еще в пределах нормы. Сказал что клапан может подклинивать из-за забитых каналов и/или смолистых отложений, которые густеют на морозе и не дают ему нормально закрыться/открыться, мол отсюда и проблема с холодным запуском и ее отсутствие при запуске прогретого двигателя.
Поделитесь опытом, ну или мнением, может кто сталкивался уже с подобным и как вышли из ситуации, к сожалению в сети и на форуме не нашел практически ничего про фазорегулятор и прочее

Ребят подскажите месяца полтора у машины при запуске плавают обороты секунд 20 потом все нормально сейчас небольшой мороз перестала заводиться схватывает и глохнет

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник