Какие были первые приспособления для передвижения по снегу

Как появились первые лыжи

Лыжный спорт сегодня – наиболее популярный способ зимнего досуга для миллионов человек, это мощная промышленная индустрия, соревнования различных уровней, яркие шоу, экстремальные ощущения. Но появились они как первое средство для ускорения передвижения человека.

Археологи и историки считают, что первые лыжи возникли несколько десятков тысяч лет до нашей эры, предположительно, во время последнего ледникового максимума, который произошёл 25 – 15 тыс. лет назад. Сейчас часто находят наскальные рисунки, сделанные 2 – 3 тыс. лет до н.э., которые изображают охотников на лыжах. Возраст самой древней лыжи, обнаруженной в Псковской области, оценивается специалистами 2 – 2,5 тыс. лет.

Лыжи были изобретены людьми, которые переселились в области с холодным климатом и длительной замой с обильными осадками.

Преследовать добычу или организовывать загонную охоту, проваливаясь по пояс в снег, было решительно невозможно, и с этого момента началась история лыж. В начале своей эволюции облик лыж имел мало общего с тем, что мы видим и используем сегодня. Первые лыжи – это скорее снегоступы с большой опорной площадью, которые снижают удельное давление стопы на снег, и помогают передвигаться по снежному покрову с большей скоростью и меньшими усилиями. Таким образом, создание лыж стало одним из решающих факторов выживания человека в суровых условиях северных регионов. Примечательно, что некоторые северные народы в момент их обнаружения исследователями не знали лыж, но активно использовали снегоступы.

Другая версия происхождения лыж – от полозьев саней, которые они напоминают внешним видом и физическими характеристиками. Трудно сказать, какая из версий более правдоподобна, пожалуй, обе имеют право на существование.

Охотничьи лыжи

Первоначально лыжи имели достаточно унифицированный вид, были короткими (в среднем длиной в 1,5 метра), широкими (до 25 см). Такие лыжи больше подходили для ходьбы, в не скольжения, и основное их назначение – не дать лыжнику провалиться в глубокий снег. Лыжами такого вида и сейчас пользуются охотники и рыбаки в северных районах. Изготавливались такие лыжи из цельного куска дерева, но встречались и «модифицированные» экземпляры, например, лыжи, скользящая поверхность которых была покрыта шкурой оленя, с шерстью, обращённой к задней части лыжи. Такое улучшение облегчало скольжение вперёд, и в то же время увеличивало сопротивление при отталкивании, улучшая скоростные характеристики лыжи и удобство использования.

Ученые разных стран не могут прийти к одному общему решению, где же зародилась история лыж. Есть множество теорий, но ни одна из них не подтверждена фактами на 100%.

Причины появления первых лыж.

Снежные покровы – далеко не самые комфортные для передвижения. Эта истину стала понятна людям ещё в древние времена. Необходимость перемещения от поселения к поселению, а также охоты послужили причиной для создания первых приспособлений, с которых зародилась многовековая история лыж.

Первые изобретения, похожие на лыжи.

Смекалкой древние люди не были обделены, поэтому увидев, что животным легко удаётся передвигаться по снегу и не проваливаться, они нашли решение и в отношении себя.

С целью увеличить площадь давления на поверхность, охотники обматывали ноги шкурами животных. Затем стали применять дополнительно ветки, щепки, а следом и дощечки. Форма дощечек была разнообразной: у одних народов чуть удлинённые и округлой формы, другие переплетали мелкие ветки в единое целое.

Интересно, что древние жители позаботились не только о себе, но и о своих лошадях. Они им тоже прикрепляли к копытам дощечки, чтоб облегчить передвижение.

Эволюция формы и материалов первобытных лыж, палок и обуви.

Первые лыжи, были разной формы. Одна чуть длиннее, другой. Древние охотники скользили только одной лыжнёй (более длинной), а второй, короткой, отталкивались. Постепенно они видоизменялись: к лыжам стали прикреплять шкуры животных. Такие инновации давали возможность взбираться в гору без проскальзывания вниз. Что самое интересное, шкуры держались с помощью некой жидкости, с неплохими клеящими свойствами. Прообраз современного клея изготавливали из сваренной крови, костей животных, рыбьей чешуи, рогов и т.д.

Далее, лыжи стали плавно изогнутой формы (сейчас такая кривизна известна как весовой прогиб). На поверхности лыжни, идущей по снегу, стали прорубливать желоба, чтоб лыжи сохраняли направление движения.

Лыжи, в первозданном виде были недолговечны в использовании, поэтому для увеличения прочности, люди стали делать их многослойными. Использовались породы деревьев разной гибкости и прочности. На скользящую поверхность наносили обрамление из прочной древесины чтоб повысить сцепление. Позже, на замену дерева пришел металл.

Лыжные ботинки

Специальные ботинки, в которых удобно было бы передвигаться на лыжах появились не сразу. Изначально использовали обувь с мягкой подошвой, которую попросту привязывали к лыжам. Креплений особых не было. Только лишь в 20-м веке появились первые рантовые ботинки с креплениями, которые использовались с 30-х до 70-х годов.

Лыжные палки

Неотъемлемая часть современного лыжного снаряжения – палки, так же имеют свою историю. Древние люди, использовали лыжи не для развлечений, а как способ выжить в суровых условиях. Они отправлялись на охоту, поэтому использовать две палки не могли априори. Охотники (а позже и военные отряды), пользовались одной палкой преимущественно из бамбукового дерева. Её высота была равна росту (бывало и больше) человека. В таком виде палки были до окончания 19 века.

В Норвегии найдены наскальные рисунки, на которых изображены первобытные люди с дощечками на ногах. Рисунки датируются более чем 7 тыс лет.

Самым древним найденным рисунком на сегодняшний день является изображение древнего человека на лыжах и с топором в руках возле берегов Северного ледовитого океана. Этому рисунку около 12 тысяч лет.

В окрестностях Белого моря и Онежского озера археологами найдены в пещерах рисунки с изображением людей со скользящими лыжами. Высечены были изображения и надписи в эпоху палеолита.

Одни из древнейших лыж были найдены в России в Псковской области. Им более 4 тыс.лет.

Самой древней находкой считаются лыжи, обнаруженные в древнем Новгороде (1953 год). Их длина достигает практически 2 м, ширина 80 мм. Носок лыжни несколько заострён и приподнят вверх. Нога крепилась с помощью ремней через сквозное отверстие по центру.

В столице Норвегии (город Осло) в «Музее Лыж», хранятся самые древние лыжи.

Лыжи сегодня

Сегодня лыжи – это продукт многолетних научных исследования и передовых технологий. Ведущие фирмы-производители тратят огромные суммы на исследования. Они позволят улучшить качество их продукции и её эксплуатационные показатели. Лыжи изготавливаются из нескольких материалов, расположенных в нескольких слоях: дерева, металлов, пластика, композитов. Для ухода за лыжами применяются различные средства в виде мазей. Они призваны улучшить скользящие характеристики лыж. Как это часто бывает, средство выживания превратилось в средство развлечения. Которое породило целую индустрию, призванную удовлетворять потребности населения. В заключение можем назвать наиболее именитых в настоящее время производителей лыж и аксессуаров к ним:

Их продукция действительно выдающегося качества и используется профессиональными спортсменами.

Источник

Какие были первые приспособления для передвижения по снегу

Лыжи как приспособления, облегчающие передвижение по снегу, были известны народам, населяющим Сибирь, Северный Урал, Алтай и Скандинавию, очень давно, примерно 3—4 тысячи лет назад. Такие приспособления — «снегоступы» — в древнейшие времена использовались главным образом на охоте.

При археологических раскопках найдены лыжи различных конструкций, относящиеся к VII—VIII вв. н. э. В те времена, по-видимому, ходили на разных лыжах: одна — короткая и широкая — использовалась для отталкивания, другая — длинная и узкая — для скольжения. Изготовлялись также лыжи, подбиваемые снизу шкурой лося или нерпы. В дальнейшем конструкция этих лыж многократно изменялась и совершенствовалась, постепенно приобретая вид общеизвестных в настоящее время широких охотничьих лыж.

Первые письменные свидетельства о применении лыж как на Руси, так и в Скандинавии относятся к началу XII в.

Начиная с середины XV в. лыжи находят широкое применение в военном деле. История сохранила документы об использовании лыж русскими войсками в борьбе против иноземных захватчиков. Лыжи использовались в отрядах Ермака, повстанческих отрядах Пугачева. С успехом применяли лыжи в боевых действиях регулярные русские войска и партизаны в период Отечественной войны 1812 г.

Из истории развития лыжного спорта в России

Скользящие лыжи как средство, облегчающее передвижение по снегу, находили применение еще в Древней Руси (ратники, охотники и др.). До появления лыжного спорта, что произошло сравнительно недавно — в конце прошлого столетия, — в России катались на лыжах для развлечения и с оздоровительными целями.

Начало истории лыжного спорта было положено в Москве. 28 января 1896 г. на Ходынском поле было проведено, первое в России соревнование на скользящих лыжах на дистанцию 3 версты с участием небольшой группы лыжебежцев единственной в то время лыжной спортивной организации — Московского клуба лыжников (МКЛ). Победителем был К. Фогельман, преодолевший эту дистанцию за 18.25.

Московский клуб лыжников был организован в 1895 г. группой спортсменов, в основном велосипедистов. Первая лыжная станция МКЛ за Тверской заставой была открыта в декабре 1895 г., а в январе 1896 г. — филиал станции МКЛ в Сокольниках. В 1901 г. в связи с закрытием лыжной станции МКЛ в Сокольниках лыжники организовали вторую в Москве спортивно-лыжную организацию — Общество любителей лыжного спорта (ОЛЛС).

3 февраля 1902 г. в Москве было проведено состязание в лыжной гонке мужчин на звание первого лыжебежца Москвы на дистанцию около 25 верст по маршруту от села Пушкино (на 30-й версте Ярославского шоссе) до Сокольников в Москве. Общий старт приняло всего 6 лыжников от двух клубов—МКЛ и ОЛЛС. Победил Максимилиан Реммерт от МКЛ с временем 2:58.30. Организатором первого и последующих чемпионатов Москвы по лыжным гонкам этого периода был ОЛЛС.

Сильнейшим лыжебежцем этого начального периода становления лыжного спорта в Москве был известный в то время спортсмен-велосипедист Алексей Федоров, выступавший под псевдонимом Лебедев (1879 г. р.), трижды чемпион Москвы в «скорости лыжного бега на 25 верст» (1907, 1908 и 1909 гг.).

До 1917 г. чемпионат Москвы в индивидуальной лыжной гонке мужчин разыгрывался ежегодно, за исключением 1903 и 1914 гг. Начиная с 1912 г. в чемпионате стал разыгрываться переходящий командный приз, учрежденный ОЛЛС в ознаменование 10-летия общества и присуждаемый сильнейшему клубу по лучшей сумме мест трех участников.

В начале лыжного сезона 1909/10 г. в Москве было уже 6 спортивных организаций, культивирующих лыжный спорт. В целях координации их деятельности в январе 1910 г. был создан Соединительный комитет, который установил дни проведения общемосковских и других так называемых открытых лыжных соревнований, разработал общие правила и был организатором первого чемпионата России по лыжным гонкам. В апреле 1910 г. Соединительный комитет был упразднен и была создана Московская лига лыжебежцев (МЛЛ).

Москва этого периода была центром всей спортивно-лыжной деятельности, а московские лыжники являлись сильнейшими в стране.

Постепенно лыжный спорт стал распространяться и в других городах России: Петербурге, Самаре, Владимире, Твери, Иваново-Вознесенске, Екатеринбурге, Туле, Ярославле, Костроме, Саратове и др. В столичном городе Петербурге еще в 1897 г. было организовано лыжное спортивное общество «Полярная звезда», а позднее клубы «Унион», «Надежда», «Алку», Политехнического института и др.
7 февраля 1910 г. в Москве состоялся первый всероссийский чемпионат в лыжной гонке на 30 км с раздельным стартом на Ходынском поле. Участвовало 14 лыжников. Первым чемпионом России по лыжным гонкам, стал москвич Павел Бычков (ОЛЛС), прошедший 30 км по равнинной и отчасти холмистой трассе за 2:26.47. Последующие четыре чемпионата России (1911— 1914 гг.) проходили также в Москве. В период первой мировой войны чемпионаты не проводились.
2 января 1911 г. был создан Всероссийский союз лыжебежцев.

Среди различных общемосковских лыжебежных состязаний периода 1912—1917 гг. следует выделить так называемую Большую гонку на 60—80 верст, в которой 4 раза победителем был Николай Васильев (СКЛ). Все общемосковские лыжные соревнования проводились только среди мужчин, а к концу этого периода отдельные клубы начали проводить лыжебежные состязания «для дам».

В 1913 г. два сильнейших в то время русских лыжника — москвичи А. Немухин и П. Бычков — впервые приняли участие в международном лыжном соревновании — Северных играх в Стокгольме (Швеция). Соревнования проводились в необычных для наших лыжников условиях — по пересеченной местности, с применением лыжных мазей, с которыми наши лыжники познакомились впервые. Русские лыжники, естественно, оказались к таким соревнованиям неподготовленными.

22 февраля 1913 г. в Петербурге были проведены впервые в России международные лыжные соревнования с участием сильнейших финских лыжников. На двух дистанциях — 10 и 30 км — победителями оказались финские лыжники: на 30 км — Юсси Ниска, Сантгри Таса и Этту Ниска, а на 10 км — братья Мессели. Сильнейшим из русских лыжников на дистанции 30 км был москвич Н. Васильев, занявший 4-е место.

Беговые лыжи того времени соответствовали равнинному характеру лыжных трасс: длина их достигала 10 футов (3 м), задняя часть была удлиненной. Палки бамбуковые или деревянные, высотой в полный рост человека. Лыжная обувь — пьексы.

Русские лыжники применяли накатистый попеременный ход, а после спортивных встреч с финнами стал внедряться так называемый финский ход с одновременным толчком палками — бесшажный, одношажный и двухшажный. Лыжники готовились к соревнованиям совместно под руководством более опытных своих товарищей.

Как и другие виды, лыжный спорт в царской России был привилегией имущих классов. Рабочая молодежь, а тем более крестьянская не имела возможности приобщаться к нему. Вступление в члены спортивных клубов было затруднено значительными денежными взносами, высокой стоимостью спортивного инвентаря. Кроме того, немалую роль играли социальные ограничения, существовавшие в буржуазном обществе. Согласно «Правилам лыжных состязаний» (до 1911 г.), в соревнованиях могли участвовать только «любители». Лица, занимающиеся физическим трудом, не признавались любителями. Только единицам имеющих рабочую профессию удавалось пробиться в ряды спортсменов.

Многие были вынуждены выступать в соревнованиях под псевдонимами (в протоколах такие фамилии брались в кавычки), чтобы скрыть от неспортивно настроенной общественности, и в первую очередь от начальства, свои занятия «несерьезным» делом.

Итак, несмотря на социальные ограничения, лыжебежный спорт пробивал себе дорогу, но был по достоинству оценен как средство физического воспитания и оздоровления народных масс в нашей стране лишь после Великой Октябрьской социалистической революции.

Источник