Когда разметка занесена снегом

Что делать, если разметку на дороге занесло снегом

Зимой из-за сложных погодных условий на проезжей части может быть не видна разметка, поэтому иногда водители нарушают ПДД, даже не подозревая об этом. Когда возникла такая ситуация и инспектор останавливает, указывая на этот факт, нужно знать – как доказать свою правоту. Иногда можно разойтись «миром», но не всегда утверждение «не вижу разметку – ее замело» помогает в этой ситуации и может впоследствии прийти штраф. Но, его возможно оспорить, главное – действовать быстро.

Не видно дорожной разметки – как ехать дальше

В условиях зимы не всегда видна разметка на дороге, поэтому нужно водителю нужно вспоминать ПДД, в котором есть раздел 9. Так, в соответствии с ним, когда дорожные знаки или разметка, определяющая полосы на проезжей части отсутствует, то водитель смотрит сам, действуя «на глазок».

Для этого автолюбителю нужно принимать во внимание следующие критерии:

• габариты автомобиля;
• ширину дороги;
• интервалы, принятые между полосами.

Стороной, которая рассчитана на движение встречных автомобилей когда невозможно определить края проезжей части, принято учитывать половину ширины видимой дороги.

Когда края дорожного полотна сильно заснежены и определить точные границы нельзя, кромку условно определяют по уже накатанной колее. То есть – когда разметка не видна, то пробку объезжать по «встречке» нельзя, особенно в ситуации, если нарушитель до этого шел четко по «своей» стороне. В таких обстоятельствах штраф будет и его оспорить нельзя. Такому административному делу дадут ход как правонарушению, совершенному умышленно, в соответствии с действующим законодательством РФ.

Типичные ситуации и как действовать дальше

Есть несколько нарушений, которые часто совершают многие водители в зимний сезон в условиях занесенной снегом разметки и знаков. По большей части вины автолюбителя в таких ситуациях нет. Тем не менее, инспекторы мало уделяют внимания оправданиям и выписывают штрафы. Распространенные нарушения ПДД, когда разметка на проезжей части не видна, такие:

1. Обгон в неположенном месте – неумышленное нарушение, одно из самых частых, когда разделительные полосы исчезают под снегом, слякотью или грязью.
2. Остановка в неположенном месте – когда водитель не местный и заранее не знает, что здесь нельзя оставлять машину, а дублирующих дорожных знаков нет, можно попасть на штраф или на эвакуацию.
3. Переезд стоп-линии – такой наезд также част, а камеры при этом фиксируют нарушение и приходит штраф.
4. Разворот в неположенном месте – все также разметка не видна, поэтому узнать, что под снегом сплошная нельзя, итог – штраф.

Все эти правонарушения можно снять, так как в тех ситуациях были обстоятельства, «оправдывающие» водителя. Тем не менее, для этого нужно своевременно заявлять о своих правах и подготовить оправдательную базу. Затягивать нежелательно, так как при образовании задолженности ее могут снять приставы с банковского счета. Нельзя идти в отказ при желании автоинспектора составить протокол. Но, в нем нужно указать, что есть видеозапись (когда установлен видеорегистратор).

Потом, уже дома, ее водителю надо скопировать и попросить приобщить к делопроизводству – когда вызовут в суд или Госавтоинспекцию для разбирательства. Когда видеорегистратора нет, подходят и сделанные фото, но съемку нужно вести так, чтобы инспектору ГИБДД (судье) было полностью ясно – разметки не видно совершенно. Также на видео (фото) должна быть геолокация или адрес места, где произошло нарушение. Для этого в кадр обязаны попасть:

• название улицы с номером дома;
• какое-то заведение или другой приметный объект;
• верстовой столб на автотрассе и подобное.

Завести на водителя административное дело возможно только в случаях, когда его вина установлена – в соответствии с ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ. При этом, сомнения в вине водителя, которые неоспоримы, трактуются в его пользу – согласно ч.4 ст. 1.5 КоАП РФ. Так, инспектор обязан доказать, что водитель преднамеренно совершил нарушение ПДД.

Когда дорожная разметка занесена снегом или ее не видно под грязью и слякотью, нужно смотреть по дублирующим знакам. Когда их нет, а правонарушение было зафиксировано, то штраф придет, но его можно оспорить. Отказываться водителю от составления протокола не нужно, но в нем надо указать о том, что есть фото и видео подтверждения занесенной разметки на дороге. Главное – действовать быстро, чтобы задолженность не была начислена.

Источник

Что делать, если оштрафовали за разметку под снегом. Инструкция

Снегопад, слякоть и несвоевременная уборка осадков серьезно осложняют жизнь автомобилистов, в том числе и из-за проблем с видимостью дорожной разметки. Водители путаются на заснеженной дороге, пересекают сплошную линию, перестраиваются через автобусные полосы и иногда даже выезжают на «встречку». Если нарушение фиксирует дорожная камера, с большой долей вероятности водитель получит штраф. Юристы объяснили, как обжаловать такое «письмо счастья» и стоит ли вообще пытаться это делать.

Стопроцентный помощник в такой ситуации — видеорегистратор, материалы которого можно приобщить к делу в момент подачи жалобы. В отсутствии фрагмента видеозаписи с регистратора придется полагаться на письменные доводы и это снижает вероятность успеха. Но инспектор может проявить человеческий подход, считает собеседник Autonews.ru автомобильный юрист Михаил Никитин.

«У меня сейчас два таких штрафа в работе. Человека привлекли, когда он совершал перестроение со второго ряда через автобусную полосу для поворота направо. Он не заметил, где прерывистая линия разметки и перестроился через сплошную, которая отделяет полосу для ОТ. Мы подали жалобу в ГИБДД и ждем ответа», — рассказал Никитин.

В своих материалах юрист сослался на январский пресс-релиз МВД о том, что нарушения, выявленные с помощью камер в плохую погоду, не должны администрироваться. Кроме того, правозащитник сослался на рекомендации Минтранса от 2019 года по использования комплексов фото и видеофиксации в плохую погоду, согласно которым инспекторы должны отбраковывать такие фотоматериалы, а не выносить постановления по ним.

Однако сложно сказать, как эти рекомендации соблюдаются на практике. По словам юриста, у инспектора просто замыливается глаз, потому что через его руки проходит несметное количество постановлений.

«Объективно у инспектора не всегда есть возможность вглядеться и отсмотреть все подробно — на отсмотр одного фотоматериала уходит восемь секунд. За это время не всегда удается понять, есть ли разметка, насколько хорошо ее видно. Плюс ее может быть видно с камеры, но не видно водителям на дороге», — объясняет Никитин.

Как объяснила Autonews.ru главный юрисконсульт компании «Правокард» Анна Куклева, водитель может быть привлечен к административной ответственности только за те нарушения ПДД, в отношении которых установлена его вина. Если на дороге не видно дорожной разметки, например, если такая разметка стерта, занесена снегом или грязью, то водитель не может предвидеть их значение и знать о том, как регулируется данный участок дороги, а значит, нарушение требований таких знаков происходит не по вине водителя.

«Отсутствие виновности исключает возможность привлечения водителя к административной ответственности. При этом следует отметить, что в случаях если разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. Отсутствие разметки на дороге при наличии имеющихся дорожных знаков не может являться основанием для освобождения от административной ответственности», — пояснила Куклева.

Юрист также объяснила, что выезд на встречную полосу из-за заснеженной разметки не является основанием для оправданием или смягчения вины. Как следует из позиции судов, при отсутствии разметки и знаков водитель обязан визуально поделить дорогу на две равные части и двигаться по правой половине. Кроме того, если не видно разметки и это стало причиной аварии, автомобилист вправе привлечь к ответу дорожные службы.

«Это возможно, но необходимо доказать, что правонарушение или ДТП произошло в результате ненадлежащих действий службы, ответственной за содержание автомобильной дороги, а водитель соблюдал ПДД. То есть истец должен доказать факт причинения вреда, вину ответчика в ненадлежащем содержании участка дороги, причинно-следственную связь между ненадлежащим содержанием дороги и наступившими последствиями, а также отсутствие со стороны истца нарушений Правил дорожного движения», — рассказала главный юрисконсульт компании «Правокард».

Если вам пришел такой штраф, то первое, что надо сделать — отправить жалобу на постановление в административном порядке вышестоящему должностному лицу в ГИБДД. А потом уже в случае неудачи направить заявление в суд. «Как показывает практика, начальники в ГИБДД часто идут навстречу водителям. Если жалоба написана верно и инспектор видит, что автомобилисты разбираются в вопросе, то скорее всего штраф отменят», — поясняет юрист Михаил Никитин.

Если водитель из-за погоды не понимает, сколько полос на дороге, согласно правилам, он должен визуально делить проезжую часть на две половины и, с учетом безопасной дистанции и бокового интервала, передвигаться ближе к правому краю проезжей части.

Представитель юридической фирмы Анна Куклева также добавила, что водитель, управляя автомобилем, в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, прежде всего должен руководствовать п. 10.1 ПДД и выбрать скорость движения, которая обеспечит ему возможность постоянного контроля за движением машины, дорожными знаками и безопасностью.

Источник

Пересек сплошную линию, которую не видно под снегом: будет ли штраф? Ответил юрист

Приветствую, уважаемые читатели!

В большинстве своем дороги России в зимнее время года покрыты снегом.

Всё это связано с природными особенностями нашей местности, ну и с не особо хорошей чисткой дорог от снега.

Данная особенность не только повышает риск появления опасных ситуаций на дороге, но также приводит к не обоснованной ответственности водителей перед законом.

Я сейчас говорю про то, что снегом заметает полосы разметки, которые становятся не видны.

Могут ли в случае пересечения сплошной полосы, которую не видно, выписать нам штраф или дать даже лишение? Давайте разбираться.

Что будет в обычных условия?

Если полосу разметки хорошо видно, то за пересечение сплошной линии во время выполнения поворота или разворота повлечет водителю наказание от 1000 до 1500 рублей.

Более серьезным нарушением считается обгон по сплошной, и тогда дело может дойти даже до лишения ВУ от 4 до 6 месяцев.

Второй вариант получить вообще нет никакого желания.

Но что же делать, если в такому случае сотрудник ДПС утверждает, что нарушение ПДД было преднамеренным, и хочет вынести вам наказание?

Что говорят по этому поводу юристы

Если обратиться к 4 статье ГОСТ Р52289-2004 (с 01.04.2020г заменен на ГОСТ 52289-2019), в которой представлены правила, связанные с разметкой, то мы можем узнать, что в случае, если линии разметки плохо видны (в том числе и из-за снега), то они должны быть продублированы знаками.

То есть за пересечения сплошной линии разметки, которая занесена снегом, и если до этого не был установлен соответствующий знак, то наказание водителю не должно быть назначено.

Здесь конечно всё зависит от сотрудника ДПС. Нужно грамотно изложить ему, что данное нарушение вы совершили не преднамеренно.

Источник

Может ли инспектор оштрафовать за пересечение разметки, которой не видно

Мы уже разбирались в том, какой штраф предусмотрен на пересечение сплошной линии разметки и можно ли завершить обгон через сплошную, выяснив, что поблажек водителю в такой ситуации ожидать не стоит. Сегодня разберем еще одну популярную ситуацию: пересечение сплошной линии разметки, которая по какой-то причине не видна. Причин может быть предостаточно: повреждение и износ самой разметки, осадки, грязь, лужи и так далее. Дают ли все эти обстоятельства возможность оспорить мнение инспектора, остановившего и выписавшего штраф за пересечение сплошной?

Для начала кратко разберемся в правовой стороне вопроса. Нарушения ПДД относятся к административным, а КоАП к фиксации нарушений относится однозначно. Часть 1 статьи 1.5 КоАП указывает, что «лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина», а часть 4 уточняет, что «неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица». Таким образом, при отсутствии видимой разметки и, соответственно, при наличии неустранимых сомнений в виновности водителя ситуация должна толковаться в пользу последнего. Это дает водителям возможность обжаловать штраф в ситуации, когда их вина неоднозначна. Стоит понимать, что речь идет именно об обжаловании полученного штрафа: не нужно спорить с инспектором, пытаясь переубедить его, или отказываться от подписания протокола. Нужно документально зафиксировать свою аргументацию и по возможности приложить максимум доказательств своей невиновности. Давайте разберемся, когда это возможно и как это сделать.

Давайте определимся: когда мы говорим о штрафе за пересечение разметки, обычно речь идет о пересечении одинарной или двойной сплошной линии. Штрафы за такое нарушение довольно суровые: в частности, за обгон через сплошную светит штраф в 5 тысяч или лишение прав на 4-6 месяцев, а при повторном нарушении – лишение на год. Так что если у водителя действительно есть основания считать себя невиновным, ему есть за что побороться.

Но шансы на успех в этой борьбе есть далеко не всегда. Нужно понимать, что штраф, выписанный инспектором, не получится обжаловать, если пересечение сплошной линии разметки было совершено там, где это запрещено не конкретными дорожными знаками, а общими ПДД. Другими словами, если водитель выехал на встречную полосу не просто на трассе в зоне действия знака «Обгон запрещен», а там, где обгон запрещен правилами всегда. Мы собирали полный список зон, где запрещен обгон, давайте их перечислим. Итак, штраф за нарушение невидимой разметки не получится оспорить, если это произошло:

• на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

• на пешеходных переходах;

• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Кроме того, правила запрещают обгон и на регулируемых перекрестках. И хотя непосредственно на них сплошной линии разметки нет, она есть на выезде и на въезде с перекрестка, так что доказать свою правоту при обгоне на регулируемом перекрестке тоже не выйдет.

Отдельно стоит отметить пункт 9.2 ПДД, который гласит, что «на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения», а «повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой». Если даже при абсолютно нечитаемой разметке движение по дороге осуществляется в два и более ряда в каждом направлении (например, в снегу накатано по две колеи в каждую сторону), обгонять по встречной полосе не стоит: доказать свою правоту в суде вряд ли удастся. Однако если, например, на четырехполосной дороге в условиях снегопада используются лишь две полосы, по которым накатаны колеи, а все остальное дорожное полотно засыпано снегом, то шансы доказать свою невиновность у водителя есть. Правда, заниматься этим придется ему самому.

И еще одно замечание, касающееся движения по участку дороги с нечитаемой разметкой. Обычно в качестве дополнительного аргумента в пользу водителя многие ссылаются на ГОСТ 52289-2004, регламентирующий правила применения дорожных знаков и разметки. В пункте 4.4 этого ГОСТ было указано, что «на участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки». Однако ГОСТ 52289-2004 уже выведен из использования, а из актуального ГОСТ Р 52289-2019 пункт 4.4 полностью исчез.

Если водитель уверен в том, что он не мог предугадать наличие разметки, он вправе оспорить полученный штраф. В момент составления протокола водителю стоит внести в него замечания о дорожной обстановке и указать, что с нарушением он не согласен. Ну а затем нужно обжаловать полученное постановление об административном правонарушении. И вот для этого нужно собрать максимально подробную доказательную базу.

Непосредственно на месте остановки водителю нужно зафиксировать с помощью фото- и видеосъемки обстоятельства нарушения. Самое важное – разумеется, доказательства того, что разметка на участке дороги не видна или отсутствует, а также нет знаков, запрещающих обгон, поворот или разворот. Если знаки есть, но тоже нечитаемы (например, покрыты снегом), их также нужно зафиксировать на фото и/или видео. На камеру должны попасть не только участок дороги, где произошла остановка, но и данные, которые позволят опознать его: таблички с номером километра трассы, названия улиц, номера окружающих домов и так далее. Кроме того, в фото- и видеоматериалах должна быть указана корректная дата съемки. Если автомобиль оборудован видеорегистратором, копию записи обжалуемого нарушения тоже нужно подготовить для предоставления в суде.

Следующий шаг – предоставление собранных доказательств в ходе судебного заседания по делу об административном правонарушении. Суд должен принять во внимание обстоятельства нарушения, и при отсутствии оснований для однозначного установления виновности водителя наказание может быть отменено.

Если инспектор может не разглядеть траекторию движения автомобиля, частично пересекающего сплошную линию разметки под снегом, то камера автоматической фотовидеофиксации нарушений работает практически безошибочно: она ориентируется не по разметке, а по запрограммированным границам полос, так что фактически она «видит» линии в любых условиях. Однако в ГИБДД уже заявляли, что работа дорожных камер в плохую погоду должна либо приостанавливаться, либо контролироваться человеком, а нарушения, зафиксированные камерами при нечитаемой разметке, могут и должны быть обжалованы. Стоит оговориться: речь идет о тех случаях, где нет возможности четко идентифицировать само нарушение: например, если на снимке с камеры не видно ни разметки, ни соответствующего дорожного знака, но зафиксировано пересечение сплошной. Такие нарушения обычно отсеиваются операторами контроля камер, но если вы все же получили подобное постановление, его можно и нужно обжаловать. Правда, стоит понимать, что если на снимке не видна разметка, но виден, например, знак запрета обгона, такое постановление обжаловать не получится.

Источник