Машина у реки зимой

Штраф за стоянку у реки в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Одним из самых популярных видов отдыха является поездка на собственном автомобиле на природу. В теплое время года многие автовладельцы выбираются на берега водоемов.

При этом мало кто задумывается о правилах размещения автомобилей в прибрежной зоне. Многие водители подъезжают к пляжам, некоторые подъезжают к самой воде или вообще въезжают в воду.

В этой статье рассмотрены особенности использования транспортных средств вблизи водоемов, а также штрафы за незаконный подъезд к рекам:

Где можно ставить автомобили на берегу?

Запрет на подъезд к водоемам содержится в статье 65 водного кодекса Российской Федерации:

15. В границах водоохранных зон запрещаются:
.
4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие;

Существует несколько вариантов постановки автомобилей на берегу:

• на дорогах;
• на специальных площадках, имеющих твердое покрытие;
• вне водоохранных зон.

Первый и второй пункты не вызывают вопросов. Если рядом с рекой или озером есть дорога или асфальтированная стоянка, то автомобиль можно поставить на них.

Третий пункт, касающийся водоохранных зон, требует более тщательного рассмотрения.

Границы водоохранных зон зависят от типа водоема и его размеров. Подробное описание их ширины дается в статье 65 водного кодекса. Предлагаю Вам использовать краткое описание в виде таблички:

Водный объект	Размер водоохранной зоны, м
Реки и ручьи длиной до 10 км	50
Реки и ручьи длиной от 10 до 50 км	100
Реки и ручьи длиной от 50 км	200
Озера и водохранилища (кроме озера Байкал)	50
Моря	500
Каналы	По ширине полосы отвода

При этом расстояние отсчитывается либо от линии берега, либо от парапетов набережных. У морей водоохранная зона отсчитывается от точки максимального прилива.

По этой табличке Вы можете легко определить, на каком расстоянии от реки можно ставить автомобиль.

В качестве примера рассмотрим реку Ока. Ее длина 1498 км. Ширина водоохранной зоны составляет 200 метров. Т.е. ставить автомобили можно не ближе чем в 200 метрах от берега реки Ока.

Как проверить водоохранную зону на берегу?

Если Вы планируете выезд к берегу реки, то имеет смысл заранее проверить, является ли указанный участок водоохранной зоной. Рассмотрим, как это сделать.

1 правил установления на местности границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов (Постановление Правительства №17 от 10 января 2009):

5 1 . Границы водоохранных зон и границы прибрежных защитных полос водных объектов считаются установленными с даты внесения сведений о них в государственный кадастр недвижимости.

Из данного пункта следует, что если берег реки не отмечен на кадастровой карте как водоохранная зона, то водоохранная зона в этом месте не установлена.

Поэтому перед поездкой к водоему рекомендую проверить, являются ли его берега водоохранными зонами. Рассмотрим, как это сделать.—>

1. Перейдите на сайт с публичной кадастровой картой https://pkk5.rosreestr.ru

2. В левой части экрана нажмите на кнопку «Управление картой»:

3. В открывшемся окне поставьте галочку напротив фразы «Зоны с особыми условиями использования территории»:

4. Кликните по карте в любом месте.

5. Нажмите на выпадающий список в левом верхнем углу карты и выберите там значение «ЗОУИТ»:

6. После этого остается найти на карте берег водоема, который Вы планируете посетить. Если в указанном месте есть водоохранная зона, то она будет отмечена светло-зеленым цветом.

Например, берега реки Волга в границах города Ярославля являются водоохранной зоной:

Если Вы видите, что выбранный берег водоема окрашен светло-зеленым цветом, то подъезжать к нему на автомобиле крайне не рекомендую.

Штраф за подъезд к реке в 2021 году

Штраф за подъезд к водоемам или стоянку около них предусмотрен статьей 8.42 Кодекса об административных правонарушениях:

1. Использование прибрежной защитной полосы водного объекта, водоохранной зоны водного объекта с нарушением ограничений хозяйственной и иной деятельности —

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч пятисот рублей; на должностных лиц — от восьми тысяч до двенадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до четырехсот тысяч рублей.

За подъезд к реке на водителя может быть наложен штраф 3 000 — 4 500 рублей. Это даже больше, чем штраф за разведение костра, который также может быть наложен в летний период.

Подведем итоги данной статьи:

1. Подъезжая слишком близко к берегам рек и озер водители рискуют получить штраф за нарушение границ водоохранной зоны.

2. Размер штрафа составляет 3 000 — 4 500 рублей.

Если Вы не хотите нарушать требования водного кодекса, то либо оставляйте автомобиль вдали от водоема, либо пользуйтесь общественным транспортом по дороге на пляж.

Источник

Правила стоянки автомобиля зимой у водоема во время рыбалки

Где можно, и где нельзя оставлять автомобиль на берегу. Рыбалка и Водный кодекс 2021

; 500 метров — для моря.

Найти оборудованное для стоянки место в пределах водоохранной зоны — это фантастика. Оставлять машину без присмотра, вдалеке от места ловли — тоже не вариант. Именно поэтому, данный пункт вызвал оживленные, пропитанные возмущением и негодованием обсуждения, на самых разных рыболовных интернет-ресурсах.

Но оставлять машину на обочине дороги, Водным кодексом НЕ запрещено.

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Это многое проясняет.

Штраф за стоянку авто у водоема

регламентируется следующими нормативными актами и законами:

1. ст. 8.42 КоАП РФ;
2. ст. 65 Водного Кодекса РФ;
3. постановление № 17 от 10.01.2009 г.;

На заметку! Проще объяснить так: «движение в водоохранной зоне вблизи водоемов без наличия в данной местности специально отведенных дорог или площадок, территорий, предусмотренных для стоянки транспортного средства, запрещается.

Разрешается проезд или движение около водоемной местности только специальной технике для этих зон».

Ссылаясь на содержание статьи 8.42 КоАП РФ, нарушителю порядка грозит применение штрафных санкций в размерах:

1. 8000–12 000 руб. должностным лицам;
2. 3000–4500 руб.* физлицам;
3. 200 000–400 000 руб. юрлицам.

В то же время ст.8.13 КоАП РФ регламентирует порядок применения наказания к тем нарушителям, которые решили помыть машину у водоема или прямо в нем, загрязнили прибрежную и водную зону.

Подъезд к реке на 200 метров: ответ рыбного инспектора. Рыбинспектор чётко дал понять, кому, как и где можно ставить машину у реки

И был составлен протокол и последующее административное взыскание в виде штрафа. После рыбалки Алексей озадачился выяснить, а всё ли так.

Да и не раз придётся подъезжать на машине к речке. Он написал письмо в Московско-Окское территориальное управление Росрыболовства.

Через несколько дней с ним связался представитель управления — состоялся телефонный разговор.

Где парковаться? инспектор: в 200 метрах от реки

Штраф за стоянку у реки

Ширина водоохранной зоны моря равна 500 метров.

Ширина водоохранной зоны магистральных или межхозяйственных каналов равна ширине полос отводов этих каналов. Так что из вышеуказанных ограничений можно определить, на каком расстоянии от воды ставить свой автомобиль.

Так что, граждане, когда приедете отдыхать на природу, ставьте машины подальше от водоемов, и мойте их на автомобильных мойках.

Важно Здесь даже можно упомянуть две такие статьи, а именно 8.13 и 8.42 КоАП РФ.

Каждая из них будет действовать в своем случае, но при нарушении Водного кодекса РФ, к водителю применят одну из них наверняка.

Об особенностях применеия конкретной статьи мы поговорим в полседующих наших абзацах. Михаил Цапалов #15 +1 Водохранилище — водоём?

Водоём. На крупных реках их целая куча.

Читаем в том же Кодексе 4/6:

«Ширина водоохранной зоны водохранилища, расположенного на водотоке, устанавливается равной ширине водоохранной зоны этого водотока»

Как, по закону, поставить машину ближе 200 метров к водоему весной и летом?

Именно от этой синей таблички заезжать на территорию нельзя.

Идите пешком. В водоохранных зонах можно ездить только по дорогам и оставлять свою машину на стоянках и в специально оборудованных местах с твердым покрытием. Многие автомобилисты считают: если к реке идет накатанная грунтовая дорога, которую пробили сами машины, тогда ездить по водоохранной зоне можно и авто на ней можно бросить. Но юристы все-таки склоняются к тому, что в Водном кодексе речь идет об обустроенной дороге, то есть дороге с твердым покрытием, которую проложили специально в этом месте.

Этой же позиции придерживаются правоохранители, которые штрафуют водителей, подъезжающих к воде и бросающих машину на грунтовой дороге.

Поймите, такие ограничения придумали не потому, что водителей хотят оштрафовать и точка.

Подъезд на машине к кромке воды, стоянка на берегу и, уж тем более, мойка авто у реки — экологическая нагрузка на водоем.

Рыбинспектор чётко дал понять, кому, как и где можно ставить машину у реки

И был составлен протокол и последующее административное взыскание в виде штрафа. После рыбалки Алексей озадачился выяснить, а всё ли так.

Да и не раз придётся подъезжать на машине к речке. Он написал письмо в Московско-Окское территориальное управление Росрыболовства.

Через несколько дней с ним связался представитель управления — состоялся телефонный разговор. — повествование телефонного разговор от автора: я: что такое автомобильная дорога с твердым покрытием (по закону только на ней можно парковаться)?

инспектор: асфальт и гравий. Накатанная или песчаная дорога не является твердым покрытием я: если дорога с твердым покрытием, надо парковаться непосредственно на ней или на обочине?

Стоянка на автомобиле вблизи водоема — правила и штрафы

Иными словами любое движение на автомобиле по берегу водоема (в водоохраной зоне) и стоянка авто – запрещены, если это не специально оборудованная территория с твердым покрытием.

Источник

10 уроков незабываемых автопутешествий. Почему надо ехать на Русский Север и лучше делать это зимой

Всем привет от zhzhitel и podmoskva
Мы много путешествуем по стране, чаще всего на машине.
Именно поэтому с огромным удовольствием приняли участие в прошедшем недавно в Москве туристическом форуме «Путешествуй», представляя не только себя как активных путешественников, но и наше медиасообщество travel_russia , ведь немало поездок прошло с ним. Именно поэтому этот разговор будет об автопутешествиях. Тема сессии форума «10 важных уроков для незабываемого автомобильного путешествия». Учить мы никого не собираемся, но вот опытом поделимся.

У многих путешествия на машине ассоциируются с летом и поездкой на море, в основном, в Краснодарский край или Крым. Да, это здорово, но в России очень много интересных мест, а путешествовать можно не только в теплое время года. Поэтому для конкретики постараемся рассказать не о путешествиях вообще, об этом можно говорить бесконечно, а на примере нашей недавней поездки.

Специально отметим: все основные моменты изложенного применимы к любому автопутешествию, просто в путешествиях по Северу и отдаленным регионам каждая деталь важнее чем в поездке в соседний город по оживленной трассе. Ну, и элементов путешествия в поездке на летние курорты все-таки меньше.

Да, большинство ездит летом на Черное море, а мы решили поехать зимой на Белое. И ничуть об этом не пожалели! Общий пробег составил более 5000 километров, из них более 4000 по дорогам Русского Севера, среди которых было много ледовых переправ, зимников и даже неофициальные трассы лесорубов.

Перед тем, как рассказывать об особенностях путешествий, давайте определимся, что самое главное в любом путешествии?

Красивый маршрут? Комфортная и проходимая машина? Крутой фотоаппарат? Интернет? Бюджет на поездку? Нет!

Мы считаем, что самое главное в путешествии — это компания, команда.

1. Самое главное — это команда

В длительных поездках на автомобилях вы практически круглосуточно находитесь рядом. Делите небольшое пространство с попутчиками, подстраиваетесь под условия и под настроение друг друга. Это сложно. Одно дело, если вы едете семьёй, а если нет? Важно, чтобы все в команде были на одной волне. Для этого не обязательно иметь одинаковые привычки, любить одно и то же, но очень важно иметь схожие интересы, легко находить общий язык, быть позитивными, не капризными и коммуникабельными.

Ссоры и выяснения отношений могут превратить путешествие в тягостную поездку, толку от которой не выйдет. Случаи бывают разные. И на нашей практике, увы, случалось всякое.

Мы ездим за позитивом, новыми яркими впечатлениями, и атмосфера в коллективе играет огромную роль. Длительные автомобильные путешествия – это помимо прочего испытание на выносливость не только техники, но и своего характера. С хорошими людьми можно ехать куда угодно, согласитесь? И просто счастье, что в нашем окружении таких большинство.

2. Почему мы решили ехать на Русский Север? И почему зимой?

Для начала пару слов о том, что такое Русский Север. Это понятие более историко-культурное, чем географическое. К Русскому Северу относят северные регионы Европейской части России, в которых сохранился традиционный уклад жизни. Обычно сюда относят земли Карелии, Архангельской области Ненецкого автономного округа, Коми, Вологодской, Мурманской областей. А вот Петербург и Ленинградскую область за исключением северной части к Русскому Северу не относят, у них другая история.

На Русском Севере сохранились большие деревянные дома-дворы, храмы, которым несколько веков. Здесь множество рек и озер, а ко многим деревням можно добраться летом только по воде или по воздуху. На автомобиле можно проехать только зимой — по зимникам и ледовым переправам.

Мы ездили по Архангельской области и летом, и осенью, и зимой. Зимой можно увидеть гораздо больше населенных пунктов. А еще зимой нет комаров!

3. Планируем маршрут

Чтобы путешествие оставило только позитивные эмоции, будьте готовы к разным сюрпризам и форс-мажорам. А они непременно будут! Не бывает идеальных поездок, бывает позитивная точка зрения и оптимизм. Имейте запасные варианты и обязательно планируйте в графике дни отдыха.

Бюджет поездки не всегда совпадает с желаемым, но, просчитав его заранее, можно придерживаться основного и не особо выйти за рамки желаемого.

При планировании маршрута мы собираем информацию из разных источников. Это отчеты, репортажи, форумы, путеводители. Примерно раскидываем желаемые точки по картам, желательно использовать несколько и скачать их с собой. Интернет будет не везде, а где-то и связь будет отсутствовать.

Просчитываем по каждому дню расписание. В идеале выбрать ключевые точки, добавить по дороге интересные объекты, возможные к посещению, а затем их связать. Попутно делайте заметки обо всех достопримечательностях вокруг, куда можно заехать, затем снова прокладывайте маршрут. Считайте время, километраж, проверяйте наличие заправок на них, учитывайте свои возможности, ведь нет цели объять всё необъятное и устать так, чтобы потом ничему не радоваться.

Обязательно планируйте ночлег. Это важно!

В зимние поездки в отдаленные районы лучше отправляться хотя бы на двух машинах на случай поломки или непредвиденных обстоятельств. У нас была только одна машина, поэтому мы приняли еще одно ограничение: мы прокладывали маршрут так, чтобы от любой точки до ближайшего населенного пункта было не более 30 километров.

Хорошо спланированный маршрут — важная часть хорошего путешествия. Хотя в регионы попроще можно ехать и без всяких планов. Такая стратегия тоже имеет право на жизнь.

4. Подготовка автомобиля

Большую часть времени мы путешествуем на своей машине. У нас среднестатистическая обычная легковушка. Перед длительными поездками проводим полную проверку технического состояния. Кому-то достаточно просто заправиться и смело в путь, а у кого-то транспорт потребует вложений или ремонта. В любом случае, исправный автомобиль — одна из составляющих вашей безопасности.

При поездке на Север в феврале потребовался более серьезный автомобиль. Мы поехали на полноприводном китайском Cheryexeed TXL из пресс-парка компании. Для поездки пришлось сменить зимние шины с липучки на более приспособленные для нашего маршрута шипованные. Также мы запаслись незамерзайкой, которая, в итоге, понадобилась лишь на шоссе.

Важно также в поездку: насос, домкрат, знак аварийной остановки, жилеты, лампочки, предохранители, батарейки, запасной второй ключ от авто, аптечка, огнетушитель, буксировочные тросы, инструмент, небольшой запас жидкостей, нож, изоленту и т.д. В поездку на север мы взяли с собой дополнительно спальники, газ и горелку. В более серьезные экспедиции список возрастает.

А еще нам пришлось купить подогреваемую накидку на заднее сидение.

Подсказка для автопутешественников: яркие наклейки с символикой экспедиции привлекут к вам доброе внимание местных жителей, а иногда и понизят недоброе внимание гаишников.

5. Что взять с собой в поездку?

Тут все люди взрослые, поэтому особо расписывать ничего не будем. Проверьте все документы. Обязательные пункты перечислены на слайде: техника, карты памяти, вещи по сезону — одеваемся по принципу капусты, запасная обувь, аптечки: общая и личные, вода, перекусы, зимой желательны термос и/или термокружки, КЛМН — кружка, ложка, миска, нож. Помните, что объем багажника ограничен, постарайтесь оставить место для продуктов и сувениров.

6. Где искать информацию?

Даже если вы перероете весь интернет, то все равно столкнетесь с тем, что информации недостаточно. Где-то она устарела, а где-то ее просто нет. Лучше всего узнавать подробности у местных жителей.

Из неочевидных источников информации выделим Туристские информационные центры, в некоторых регионах они реально хорошо работают. ТИЦ Архангельской области можно приводить в пример, сотрудники действительно помогают составить маршрут, подсказывают контакты людей на местах. Также нужно смотреть группы населенных пунктов в соцсетях, чаще всего ВКонтакте. Можно спрашивать про состояние дорог и переправ, актуальную информацию по гостиницам, вам обязательно помогут. Если речь идет о севере, то обязательно нужно смотреть еще сайты дорожных служб и местного МЧС. Там оперативно выкладывают информацию про состояние переправ.

Нам очень помогали сотрудники музеев, местных администраций, активисты в населенных пунктах, с некоторыми мы подружились и переписываемся. А ещё огромный отклик получают публикации из этого путешествия. Это радует, люди приглашают в гости, делятся своими историями.

7. Особенности зимних путешествий

Безусловно, есть особенности, на которые зимой нужно обращать особое внимание.

Дороги

Вопреки ожиданиям непосвященных, зимой на севере ездить гораздо проще и быстрее чем летом. Не нужно ждать паромов, пробираться по бездорожью со скоростью 10 километров в час. Участки пути, по которым мы летом ехали часов 6-8, зимой проскакивали часа за два.

Хотя могут быть другие проблемы: например, заметет дорогу. Как-то мы сутки ждали открытия зимника на Нарьян-Мар. Проверяйте погоду и информацию на сайтах МЧС и дорожных служб, уточняйте у местных.

Хочется отметить интересный нюанс: дороги на севере чистят быстрее и лучше, чем у нас в Подмосковье.

Погода

Отправляясь на север зимой первый раз, мы боялись замерзнуть. Не бойтесь! Одевайтесь теплее, берите стельки-самогрейки для рук и ног, запас теплой одежды, термобельё, специальную косметику. Особое внимание уделите обуви. Мы гуляли при -40 градусах и вполне комфортно себя чувствовали. Сейчас есть магазины, где можно купить экипировку за приемлемые деньги.

Северное сияние

На самом деле, северное сияние можно увидеть даже в конце лета. Но всё же зимой вероятность во много раз выше. Мы видели его несколько раз. Это действительно классно. Хотя скажем честно: вживую и на фотографиях оно выглядит по-разному.

Примечание
При этом мы не отговариваем от поездок летом. Летом Русский Север прекрасен своими реками, долгими днями, комфортной погодой. Но советуем ехать во второй половине августа, когда меньше мошки и гнуса. Летние фотографии для вдохновления.

8. Где жить?

В автомобильных путешествиях за всё время нашего опыта мы жили абсолютно во всех видах жилья: квартиры, друзья, отели, хостелы, палатка, спали в машине. В северной экспедиции мы снимали квартиры в городах, бронировали отели, гостевые дома и даже настоящие деревенские столетние избы.

Жильё можно выбирать на букинге, твил.ру или других сервисах, арендовать на авито, по прямым контактам или рекомендациям. Обращайте внимание на отзывы, выбирайте по финансам и предпочтениям.

По возможности, пробуйте местную кухню.

Часто арендовать квартиру гораздо дешевле, чем гостиницу. Хорошо, если выбор есть, а если вариант один и не предусматривает каждому отдельное размещение? В таком случае компании единомышленников гораздо легче перенести общий быт под одной крышей. В северной экспедиции мы спокойно сосуществовали и в квартирах и даже в одной комнате деревенского дома. Имейте в виду, что это может быть единственный вариант размещения в радиусе нескольких десятков километров. Это еще раз к нашему разговору о команде.

Если есть возможность, решите вопрос бронирования жилья до поездки. Опять же, если есть запасные варианты, это плюс.

9. Цели и задачи

Обычно про цели и задачи говорят в начале. Но мы расскажем в конце. Для большинства людей цель путешествий — новые впечатления. Для нас они тоже очень важны. Но одних эмоций нам уже мало. Хочется большего: делиться увиденным с другими, показывать, какая большая, красивая и интересная у нас страна, открывать новые места для себя и своих читателей в соцсетях, знакомиться с людьми и рассказывать о них.

Мы помогаем другим понять, что путешествия могут быть разными. У нас появляются друзья и единомышленники. Часто в комментариях нам пишут, что кто-то прочитал рассказ, посмотрел фотографии или видео и отправился вслед за нами. Это очень здорово.

Мы с удовольствием делимся своим опытом и своим видением, продвигаем регионы вместе с нашим сообществом блогеров-путешественников Travel-Russia. А в зимней экспедиции мы еще и собирали материал для Ассоциации самых красивых деревень и городков России. Также мы тестируем технику и экипировку, это тоже вносит разнообразие в поездки и отлично совмещается со всем остальным.

Главный вывод из нашего рассказа можно сформулировать в трех словах:

10. Автопутешествия — это доступно

Не обязательно иметь какую-то прокачанную машину или вездеход, очень многие места доступны на любой пузотерке. Не обязательно быть лихим экстремалом, дороги становятся лучше. Не обязательно тратить на путешествия сотни тысяч рублей, можно путешествовать бюджетно, сейчас достаточно мест, где можно относительно комфортно переночевать и недорого поесть или приготовить самим. Не обязательно ехать тысячи километров, иногда проще долететь на самолете и взять машину напрокат, это мы тоже практикуем.

Коротко об авторах:
Мы семья тревел-блогеров, Александр и Олеся, много ездим по стране, чаще всего на машинах, по возможности берем с собой сына Диму. Подробнее о нашем путешествии можно почитать по тегам #русскийсевер2021 и #архангельск-podmoskva Мы открыты для сотрудничества со всеми.

Надеемся, что этот рассказ был интересным и полезным. Можно добавлять в закладки. Дополнения и конструктивное обсуждение приветствуются.

Всем путешественникам хорошей дороги и позитивных эмоций!

Спасибо за внимание и сердечки!

Источник