Стоит ли мыть автомобиль зимой мойкой высокого давления?
Достаточно полезное мероприятие – мыть автомобиль самостоятельно, не прибегая к помощи специализированных моек высокого давления. В процессе тщательной мойки могут выявиться некие дефекты и неисправности, которые в дальнейшем могут превратиться в поломки. И если в жаркое время года мойка машины является незатруднительным занятием, то, как правильно помыть автомобиль зимой – знает далеко не любой водитель.
Запомните, что в холода лучше всего отказаться от данной идеи, ведь так вы будете рисковать не только состоянием автомобиля, но и собственным здоровьем. В результате этого может появиться большое количество небольших царапин на кузове.
Если вы решили, что ваш автомобиль нуждается в мойке, то воспользуйтесь услугами автомоек, ведь они не только качественно выполнят свою работу, но и позаботятся о том, чтобы у вас не возникло дальнейших затруднений в эксплуатации. Но как быть, если нет возможности прибегнуть к услугам профессионалов или мойки высокого давления? Следуйте некоторым простым советам.
Если летом вы можете начать отмывать автомобиль частями, то зимой этого категорически делать не следует.
Сначала необходимо окатить авто несколькими ведрами теплой воды и вооружиться специальными губками. Ни в коем случае не протирайте поверхность кузова тряпкой, ведь так вы можете только поцарапать краску.
Не забывайте, что вода может попасть в любое место, а значит, нужно тщательно протереть кузов и все мелкие детали, иначе вода замерзнет и превратится в лед. Это вам грозит не только треснувшими фарами и стеклами, но и примерзшими дверцами, которые будет нелегко открыть.
Чтобы этого избежать, вам необходимо:
— после мойки авто аппаратом высокого давления раскрыть все двери и оставить минут на десять;
— в дверные замки побрызгать ВД-40 или сжатый воздух;
— протереть и смазать резиновые уплотнители универсальной силиконовой смазкой;
— при ночной стоянке не пользоваться ручником, ведь иначе могут пристынуть тормоза.
Если температура воздуха ниже -20, то откажитесь от мойки автомобиля, независимо от того, в каком грязном состоянии он бы не находился и какая бы у вас мойка высокого давления не была в наличие. Дождитесь лучше небольшого потепления.
В зимнее время стоит пристально наблюдать за состоянием салона. В него может попасть грязный снег, а через некоторое время появится неприятный запах. Поэтому следует иногда проветривать коврики и лучше всего, перед тем как начать мыть автомобиль, их вынести и оставить в теплом месте для сушки.
Перейти к выбору мойки высокого давления по низким ценам в нашем каталоге.
Направление в работе
У нас можно купить профессиональное оборудование для автомойки по cамым низким ценам в Москве. Предлагаем весь спектр необходимого на автомойке, включая системы очистки воды, пеногенераторы, приспособления для химчистки и поворотные консоли. Также широко представлено уборочное оборудование, поломоечные машины и пылесосы, которые успешно применяют в своей работе клининговые компании и крупные предприятия.
Особой гордостью нашей компании является собственное производство очистных систем для автомойки. «Очистные для автомойки» выбираются по следующим параметрам: количество моечных постов на Вашей автомойке, мощность аппаратов высокого давления, необходимая степень очистки сточных вод, потребность в обеззараживании. Покупая очистные сооружения для автомойки у нас, Вы можете получить их в кратчайшие сроки. Мы организуем бесплатную доставку даже в Подмосковье.
Сервисный центр Портотехника имеет ряд неоспоримых преимуществ перед конкурентами. Во-первых, срок дефектовки оборудования минимальный и не превышает 2 рабочих дней. Во-вторых, склад запчастей Портотехника столь велик, что всегда найдутся нужные запасные части именно на Ваш аппарат высокого давления или пылесос. По запросу высылается деталировка оборудования Портотехника для самостоятельного ремонта и технического обслуживания.
Доставка профессионального оборудования Портотехника по Москве осуществляется нашими силами бесплатно. При отправке в регионы Вам необходимо согласовать транспортную компанию, с наиболее удобным расположением. Мы работаем со всеми ведущими перевозчиками страны. Отправляем автомоечное оборудование Portotecnica ежедневно с 11-00 до 23-00 и даже в выходные дни.
Наш адрес
8 (495) 772-09-55
8 (495) 772-91-61
Для регионов бесплатно 8 800 707 08 37
Источник
Как подготовить мойку высокого давления к зиме
На носу зима, а значит пора доставать из шкафа тёплые вещи и морально готовиться к холодам. Наша техника тоже нуждается в подготовке.
Если вы владелец мойки высокого давления, сейчас самое время, чтобы позаботиться о ней. Это позволит сэкономить деньги и защитить себя от неприятных неожиданностей.
Руководитель Керхер Центра компании «Кристофер» в Новокузнецке Дмитрий Гулик рассказал, как подготовить аппарат высокого давления к зимнему периоду.
Нужно помнить главное — мойка не переносит холода. Если вы без подготовки оставите аппарат зимовать в холодном гаража, проблемы обеспечены. Дело в том, что из устройства невозможно полностью слить воду. В некоторых узлах все равно остаётся жидкость. При замерзании объём воды увеличивается на 11%. В узлах создаётся давление свыше 2000 атмосфер. Это приводит к возникновению микротрещин.
«Деталь при этом не разрушается. Но весной люди очень часто приносят технику в наш сервисный центр. После зимнего хранения оказывается, что мойка не развивает давление или появилась течь воды. Такие поломки происходят как раз из-за того, что мойку неправильно хранили», — пояснил эксперт Дмитрий Гулик.
Перед тем, как убрать аппарат на зимнее хранение, необходимо привезти его в сервисный центр. Там мойку разберут, посмотрят, в каком состоянии находятся клапаны, манжеты, поршни и другие узлы. Для уплотнения в мойках используются резиновые кольца и сальники. Со временем они изнашиваются, особенно в парах трения, а так же, где узлы часто отсоединяется. В итоге возникает течь. Чтобы продлить срок службы колечек, их нужно смазывать специальной силиконовой смазкой. Если появилась течь — менять.
«Владельцы иногда думают: „Подкапывает — да и ладно, мойка же работает“. Но из-за утечки воды аппарат начинает кратковременно включаться и выключаться. Электродвигатель постоянно работает на режиме запуска, греется, интенсивно изнашивается предохранительный клапан, контактная группа и двигатель. В итоге небольшая течь может привести к дорогостоящему ремонту, цена которого иногда доходит до половины стоимости мойки. Если же вовремя заменить резиновое колечко, это будет стоить копейки», — заметил руководитель новокузнецкого Керхер Центра.
Как в любых механических устройствах, в мойке есть движущиеся узлы. А значит, используется смазка. Многие думают, что смазка заложена на весь срок эксплуатации. Но любой смазочный материал окисляется, срабатываються антифрикционные и антикорозионный присадки. Это ускоряет износ узлов. При работе мойки в результате трения различных деталей образуются продукты износа. Это абразивные материалы, которые накапливаются в масле и ещё больше ускоряют износ. В итоге техника служит гораздо меньше, чем могла бы. Поэтому при подготовке к зиме в мойке меняют масло.
После проведения технического обслуживания аппарат высокого давления желательно хранить в тёплом помещении. Если такой возможности нет, можно законсервировать мойку при помощи антифризов. Через них нужно пропустить антифриз, что предотвратит коррозию деталей и поможет избежать повреждения аппарата в следствии замерзания воды зимой. У аппарата есть различные аксессуары: пистолет, сопла. В них тоже может присутствовать вода. Когда мойку готовят к консервации, через эти части так же нужно пропустить небольшое количество антифриза. Если вы не знаете, как это правильно сделать, обратитесь в сервисный центр на Ермакова, 1. Там помогут.
«К каждой технике производитель прикладывает инструкцию по эксплуатации и гарантийный талон. Там написано, как часто её требуется обслуживать. Где-то указано — через каждые три месяца, где-то — через каждые полгода. Но как минимум раз в год точно нужно проходить техническое обслуживание. Так мойка прослужит долгие годы. При правильном обслуживании и внимательном отношении к аппарату можно значительно снизить затраты, избежать дорогостоящих ремонтов. В следующем сезоне вы со спокойной душой сразу начнете пользоваться аппаратом. И не будете хвататься за голову, что там произошло с мойкой», — добавил Дмитрий Гулик.
Сейчас самое подходящее время, чтобы посетить сервисный центр. В основном клиенты обращаются весной и летом, из-за этого образуются очереди и дефицит некоторых ходовых запчастей. А значит, приходится ждать и нервничать. В настоящее время никаких очередей нет. Вы максимально быстро и комфортно пройдёте техническое обслуживание.
Получить ответы на вопросы от технике Karcher вы можете также в группе Керхер Центра на Ермакова, 1 ВКонтакте.
Источник
Как правильно подготовить минимойку к зимовке на даче
Вода, оставшаяся внутри, может замерзнуть и повредить детали мойки. Можно просто забрать мойку с дачи на зиму в теплое помещение, но есть лайфхак, который избавит вас от таких хлопот.
Мойки высокого давления уже давно не являются орудием профессионалов — на рынке много подобной техники для бытового использования. Ими пользуются для мытья автомобиля или велосипеда, для ухода за дачным участком. И часто там же на даче мини-мойки оставляют зимовать — в холодное время года работает совсем другая садовая техника.
В чем проблема?
Некоторое количество воды даже после окончания мойки остается в помпе. Когда температура воздуха опустится ниже нуля, она замерзнет, при этом может повредить детали помпы (патрубки и даже корпус). В результате по весне вас будет ждать дорогостоящий ремонт. Вылить воду без разборки агрегата нельзя. Поэтому многие забирают мойки домой, в теплое помещение.
Вода также может находиться в других деталях мойки: пистолете, штангах. Их повреждение тоже очень вероятно.
Как подготовить минимойку к зиме?
Основная задача — избавиться от воды внутри устройства. Также производители рекомендуют снять все фильтры, тщательно промыть их водой, высушить и установить обратно. Это позволит защитить внутренности минимойки от коррозии и возможного образования плесени.
Но как удалить воду? Если нельзя ее слить, попробуем просто заместить другой жидкостью, которая не замерзает при отрицательных температурах. Лучше всего для этой цели подойдет автомобильный антифриз, который можно купить в любом автомагазине. Или даже тосол, упрощенная версия современных антифризов.
Последовательность действий примерно такая:
- Наденьте на входной патрубок резиновый шланг и погрузите его в емкость с антифризом.
- Туда же направьте пистолет, чтобы не орошать антифризом все вокруг.
- Включите минимойку и нажмите на курок.
- Дождитесь, пока из пистолета начнет равномерно поступать антифриз — он цветной, и этот момент легко заметить.
- Отключите мойку, снимите все насадки и шланги.
Подробные инструкции по подготовке мойки к зиме можно найти в документации. Шланг высокого давления в любом случае необходимо на зиму снять, аккуратно скрутить, не допуская резких перегибов и заломов.
Важно выбрать для консервации подходящий состав и не экономить на нем. Если производитель техники выпускает специальную химию для зимней консервации моек высокого давления, то лучше отдать предпочтение ей. Если таких продуктов нет — выбирайте автомобильные антифриз или тосол, но не стеклоомывающую незамерзающую жидкость. Она имеет более агрессивный состав, который негативно влияет на пластиковые и резиновые элементы мини-мойки.
Если же мойки высокого давления у вас еще нет, то обратите внимание на наши советы по выбору оптимальной минимойки для автомобиля. Среди них есть и устройства, которые помогут не только вымыть машину, но навести чистоту на дачном участке.
Источник
Мойка Karcher и мороз.
В инструкции к мойке высокого давления Karcher написано что хранить ее при отрицательных температурах не рекомендуется. Поэтому вот уже второй год храню дома. Но коробка занимает уйма места — меня так и подмывает увезти её в гараж! Но гараж — неотапливаемый!
У кого была практика хранения моек Karcher при отрицательных температурах — поделитесь опытом.
Как они летом — оттаивают и работают без проблем?? Или лучше не рисковать и хранить дома, жертвуя при этом драгоценными квадратами жилой площади??))
Была у меня мойка 3.96 с пластиковой помпой. Два года на зиму сливал воду и было все в норме. А в этом году морозы пришли внезапно и сливал воду уже в холод -как результат треснула помпа, причем трещинка микроскопическая.Замена помпы 70$. Так что если пластиковая помпа лучшехранить в теплом помещении
у меня тоже кархер, храню в гараже, на зиму заливаю в помпу тосола и все нормально все работает
2.99
помпа полетела после морозика в -5 . причем не корпус а один из поршеньков в самой помпе
у меня вроде проблем не было, после заливки тосола, у меня у друга жена работает в сервисе по кархерам он и посоветовал заливать тосол в помпу
шуся написал :
у друга жена работает в сервисе по кархерам он и посоветовал заливать тосол в помпу
Это самый правильный совет. Тосол — лучшее решение. Только не «незамерзайка» для стёкол — там спирт, для насоса плохо.
И заливать надо неспеша, чтобы вся вода была вытеснена.
Lestor GL написал :
У кого была практика хранения моек Karcher при отрицательных температурах — поделитесь опытом.
У меня 5.20. В первую же зиму треснула пластиковая трубка в пистолете. С мойкой- всё в порядке.
Как трубку починить? Или покупать пистолет в сборе?
а у меняя рука не подымается выставить свою 5.55 на мороз , пусть лучше дома в прихожей стоит чем помпы не будет
Михалыч написал :
Как трубку починить?
был опыт на боше была трещина хомутами притянул через резину
Косячек написал :
хомутами притянул через резину
Делал. Мягкая резина и шесть хомутов в рядок. Давление даёшь- брызжет.
Взял металлическую трубку бОльшего диаметра, одел и промежуток залил эпоксидкой. Брызжет из под эпоксидки!
Сегодня съездил купил новый пистолет. Ну если опять будет брызгать. —
керхер второй за 9лет , против инструкции никаких возражений не имею.однако все 9лет храню в неотапливаемом гараже,делаю так;пистолет со шлангом отсоединяю ,насадку тоже отсоединяю, нажав на курок пистолета и подняв его над головой сливаю со шланга воду,сейчас правда шланг длинный приходится его перебирать, при нажатом курке обязательно иначе вода не сольётся, и спешить тоже не надо, иначе при небольшом количестве оставшейся воды она при дальнейшем сворачивании шланга кольцами для хранения ,стечёт вниз каждого кольца и вполне/наверное/ может порвать шланг в том месте где её окажется более всего. сам агрегат при отсоединенном шланге подачи воды включаю на 3-4 секунды для того чтоб из насоса выгнать воду /не более чтобы на сухую минимум работал/,затем при снятом входном фильтре опять включив агрегат на 5-6 сек из аэрозольного баллончика с силиконовой смазкой/у многих автолюбителей есть для ухода за пластиком салона/ непрерывной струёй в упор, во всасывающие отверстие и всё. никаких последствий зимнего хранения не отмечал. пользую бывает довольно интенсивно ,дорожки , машину, мотоцикл,скутер,ковер, весной и осенью пользую не по назначению,опрыскиваю деревья отравой/очень быстро и чудненько получается/ не в упор конечно а с расстояния 3-5 метров ,отрава ложится прям красота ,и никаких стремянок не надо добивает до самых макушек с запасом даже,естессно по окончании опрыскивания промываю тщательно чистой водой . вобщем за всё время тоже ничего отрицательного не заметил .
Источник
