Можно ли парить зимой

Особенности зимнего парения (вейпинга). Что нужно знать.

Доброго времени суток. Зима все ближе и поэтому сегодня разберем очень важную тему. Данная тема очень важна, потому что с наступлением морозов, у многих начинаются проблемы с модами, баками и даже могут возникнуть проблемы со здоровьем. Именно поэтому советую вам внимательно прочитать данную статью, а так же посмотреть наш стрим: Особенности зимнего парения. Что нужно знать. , а так же посмотреть данное видео ( появиться чуть позже)
И так начнем. Зима для большинства парильщиков, это время года, когда парить на улице является большой проблемой, в особенности, когда температура воздуха опускается ниже отметки 10 градусов по Цельсию. Ситуация может усугубиться если парильщик начинающий и толком не понимает, как пользоваться, электронной сигаретой (вейпом). Мод может начать работать не стабильно, клиромайзер давать течь, либо и вовсе не испарять вашу жидкость. Для того, что бы ваша парильная жизнь была легче, и вы наслаждались парением зимой, нужно разобрать проблемы с которыми вы столкнётесь в холодное время суток.

Первая проблема — аккумулятор. В электронной сигарете одним из самых важных элементов, это аккумулятор. От его заряда зависит время вашего парения, а качество вашего пара будет напрямую зависеть от напряжения в вашем элементе питания. Если мы обратимся к физике, то вспомним, что литий-полимерные, а также литий-ионные элементы, не переносят холодной среды обитания, отсюда и первый совет – держите ваш аккумулятор в тепле, и не давайте ему долгое время оставаться на морозе. Если вы все же заморозили источники питания, то рекомендую вам дать им вернуться в комфортную для них температуру.

Вторая проблема – это жидкость. Любая жидкость при отрицательной температуре имеет свойство густеть и замерзать. Единственное исключений это гелий который замерзнет при температуре -272,2°C, всего на 0,95° выше температуры абсолютного нуля. Многие возразят, а как же спирт? Отвечаю: В чистом виде спирт замерзнет при -114,7°с.
На морозе крайне не рекомендую употреблять жижу, с повышенным процентом глицерина. Так как этот компонент итак имеет очень малую текучесть, а при охлаждении сами понимаете. так вот большое его количество непременно повлечет за собой плохую пропитку вашего испарителя или спирали, что автоматически увеличивает шансы словить «гарик». Старайтесь парить жидкость 50/50.

Третья проблема – это разница температур.
Когда вы парите спираль разогревается примерно до 170 градусов по Цельсию, так же нагреваются аккумуляторы, в особенности на механическом моде, также нагреваются элементы боксмода. Соответственно, когда вы прекратили парить, начинает образовываться конденсат, который может негативно повлиять на роботу вашей электронной сигареты в целом. Можно купить чехол для вашего бокса или просто переносите ваш бокс или мехмод во внутреннем кармане.
Жидкость так же имеет определенный объём, при смене среды на более теплую, жидкость начнет расширяться. Жижа может просочится на внутреннюю плату элемента питания и спровоцировать нежелательные последствия.
Четвертая проблема – Здоровье.
Что быне получить заболевания дыхательных путей и легких следует перейти на более тугую, сигаретную затяжку. Если позволяют финансы приобретите отдельный бак с чисто сигаретной затяжкой (например Digiflavor Siren 2 GTA MTL). При объемной кальянной затяжке, вместе с паром вы будете вдыхать больше холодного воздуха, по сравнению с сигаретной. А в свою очередь переохлаждение органов дыхания, со всеми вытекающими последствиями. Помимо вдыхания холодного воздуха, парение на морозе опасно конденсатом на лице и как следствие его замерзанием. Совет простой — старайтесь меньше парить на морозе, берегите свое здоровье.
Важный момент на морозе не в коем случае нельзя использовать металлические дрип-типы. Сами думаю понимаете почему. Лучше использовать короткий делрин или ультем дрип-типы Так называемые «гландочисалки» за счет их длины будут скапливать конденсат.
Выводы:
1. -10 предельная температура для парения.
2. Парить жижку 50/50
3. Не переохлаждать свой девайс
4. Использовать баки с сигаретной затяжкой.
5. Чехол на боксмод.

Источник

Как парить зимой? Секреты для любителей вейпа и морозов

Сильный ветер и минус за окном – серьезные препятствия для любого вейпера. В холодную погоду аккумуляторы не слушаются и садятся, а жидкости быстро застывают – из-за этого парить вейп в холода становится некомфортно.

Можно ли парить вейп зимой? Однозначно да, и прошаренные парильщики уже выучили несколько простых, но важных правил о том, как парить вейп зимой с удовольствием.

Сохраняем жидкости и баки

Жижки для парения часто подводят парильщиков и загустевают при низких температурах – все дело в том, что жидкости обладают высоким содержанием глицерина.

Но это еще полбеды – попадая с холодной улицы в теплое помещение, жидкость согревается и часто протекает из бака.

Чтобы избежать этих проблем, парильщики используют жижки, в которых содержание глицерина составляет не более 50% – остальное замещает пропиленгликоль.

Также вместо бака на улице стоит использовать дрипку – жидкость попадает прямо на спираль, поэтому фитиль хорошо пропитывается и вероятность протечек снижается.

Защищаем аккумуляторы

Как правило, вейпы обладают литиевыми батареями, поэтому на морозе быстро садятся, не давая полностью насладиться парением.

Как тогда парить зимой? Поможет захваченный с собой запасной аккумулятор, кроме того, решением проблемы может быть хранение устройства в тепле. Например, не стоит без причины доставать вейп из кармана, также можно приобрести для него специальный чехол.

Соблюдаем осторожность

Парильщики могут столкнуться с врагом многих не в меру любопытных детей – железом на морозе, – используя железные дриптипы. Брать предметы из железа в ротовую полость на холоде – плохая идея, поэтому стоит установить керамический или делриновый дриптип.

Также не стоит забывать, что наши зимы бывают особенно суровыми и температура может сильно и резко упасть. Дрипки часто не успевают прогревать воздух, который вдыхают парильщики на морозе, поэтому можно подхватить простуду. Чтобы этого избежать, следует регулировать обдув дрипки.

Еще одно правило для тех, кто хочет, чтобы устройство работало исправно долгое время – важно протирать контакты между испарителем и базой аккумулятора. В этом месте появляется конденсат, а он может негативно сказаться на работе вейпа.

Соблюдая эти несложные правила, ты можешь парить вейп зимой и наслаждаться густым паром даже в холода. Опытные вейперы уже взяли лайфхаки на заметку – будь готов к зиме и ты!

Приходи на VAPEXPO Moscow и узнай о последних новинках индустрии!

Источник

Парение зимой. Как правильно парить зимой

Всем привет! Как оказалось зима ближе, чем мы думали, поэтому сегодня разберем очень важную тему. Тема эта важна, потому что с наступлением морозов, начинаются проблемы с модами, баками и даже могут возникнуть проблемы со здоровьем. Чтобы избежать все эти проблемы читаем советы из этой темы и стараемся их выполнять.

Здоровье.

Дабы не получить заболевания дыхательных путей и легких рекомендую перейти на тугую, сигаретную затяжку. Можно даже приобрести отдельный бак с чисто сигаретной затяжкой (например Pico RTA ), хотя бы на зиму. Вызвано это тем, что при объемной кальянной затяжке, вместе с паром вы будете вдыхать большое количество холодного воздуха. А в свою очередь переохлаждение органов дыхания, холодным воздухом, приведет к неприятным заболеваниям. Помимо вдыхания холодного воздуха, парение на морозе опасно конденсатом на лице и как следствие его замерзанием. Старайтесь меньше парить на морозе, берегите свое здоровье.

Мод.

Главной уязвимостью электронной сигареты на морозе является аккумулятор. Аккумуляторы крайне негативно реагируют на холод. Мороз ускоряет разряд аккумулятор, а также уменьшает срок его жизни. На работу платы мороз тоже влияет не самым приятным образом. Чтобы продлить срок жизни вашему моду, советую носить его во внутреннем кармане куртки, как можно ближе к телу. И вообще старайтесь вытаскивать мод из кармана, как можно реже.

Бак.

Как говорилось выше, лучше перевести бак в режим сигаретной затяжки. На холоде перед тем, как начать парить нормально, придется разогреть бак. Разогреть бак можно, сделав несколько глубоких затяжек, но зная как это грозит здоровью лучше не вдыхать пар, а выдувать его. Т.е. вместо вдоха надо продуть бак. Так же во время мороза жидкость густеет (иногда глицерин может даже расслаиваться), что приводит в плохой смачиваемости ваты, как следствие можно поймать гарик. Чтобы избежать плохой пропитываемости, рекомендую парить жидкость с пропорцией PG/VG-50/50. Помимо того жидкость густеет она еще сжимается, т.е. уменьшается в объеме, но стоит попасть ей в тепло она снова расширяется и из-за этого бак начинает течь. Чтобы избежать этого бак лучше носить как можно ближе к телу (снова внутренний карман). А чтобы спасти свою одежду от промокания, после парения лучше перекрыть подачу жидкости к спирали и закрыть обдув, если это возможно. Если вы терпеть не можете протечек используйте баки «непроливайки» (Например: Joyetech Cubis Pro ), которые имеют верхнюю заправку и верхний обдув. Либо используйте дрипку, но так как парить ее сигаретной тягой не получится, использовать дрипки на морозе не советую.

Еще можно добавить, что на морозе не в коем случае нельзя использовать металлические дрип-типы. На зиму лучше приобрести пластиковый или деревянный дрип-тип. При парении металлического дрип-типа на морозе в самом лучшем случае может привести к неприятным ощущением, в худшем вы можете прилипнуть к нему губами. Деревянный и пластиковые дрип-типы вы можете найти здесь.

Думаю это все, что необходимо знать об особенностях зимнего парения. Если что добавить или остались вопросы пишите в комментариях. Всем вкусного и густого пара!

Источник

Особенности зимнего парения (вейпинга). Что нужно знать.

Особенности зимнего парения (вейпинга). Что нужно знать. 05.10.2018 03:03

Доброго времени суток. Зима все ближе и поэтому сегодня разберем очень важную тему. Данная тема очень важна, потому что с наступлением морозов, у многих начинаются проблемы с модами, баками и даже могут возникнуть проблемы со здоровьем. Именно поэтому советую вам внимательно прочитать данную статью, а так же посмотреть наш стрим: Особенности зимнего парения. Что нужно знать. , а так же посмотреть данное видео ( появиться чуть позже)
И так начнем. Зима для большинства парильщиков, это время года, когда парить на улице является большой проблемой, в особенности, когда температура воздуха опускается ниже отметки 10 градусов по Цельсию. Ситуация может усугубиться если парильщик начинающий и толком не понимает, как пользоваться, электронной сигаретой (вейпом). Мод может начать работать не стабильно, клиромайзер давать течь, либо и вовсе не испарять вашу жидкость. Для того, что бы ваша парильная жизнь была легче, и вы наслаждались парением зимой, нужно разобрать проблемы с которыми вы столкнётесь в холодное время суток.

Первая проблема — аккумулятор. В электронной сигарете одним из самых важных элементов, это аккумулятор. От его заряда зависит время вашего парения, а качество вашего пара будет напрямую зависеть от напряжения в вашем элементе питания. Если мы обратимся к физике, то вспомним, что литий-полимерные, а также литий-ионные элементы, не переносят холодной среды обитания, отсюда и первый совет – держите ваш аккумулятор в тепле, и не давайте ему долгое время оставаться на морозе. Если вы все же заморозили источники питания, то рекомендую вам дать им вернуться в комфортную для них температуру.

Вторая проблема – это жидкость. Любая жидкость при отрицательной температуре имеет свойство густеть и замерзать. Единственное исключений это гелий который замерзнет при температуре -272,2°C, всего на 0,95° выше температуры абсолютного нуля. Многие возразят, а как же спирт? Отвечаю: В чистом виде спирт замерзнет при -114,7°с.
На морозе крайне не рекомендую употреблять жижу, с повышенным процентом глицерина. Так как этот компонент итак имеет очень малую текучесть, а при охлаждении сами понимаете. так вот большое его количество непременно повлечет за собой плохую пропитку вашего испарителя или спирали, что автоматически увеличивает шансы словить «гарик». Старайтесь парить жидкость 50/50.

Третья проблема – это разница температур.
Когда вы парите спираль разогревается примерно до 170 градусов по Цельсию, так же нагреваются аккумуляторы, в особенности на механическом моде, также нагреваются элементы боксмода. Соответственно, когда вы прекратили парить, начинает образовываться конденсат, который может негативно повлиять на роботу вашей электронной сигареты в целом. Можно купить чехол для вашего бокса или просто переносите ваш бокс или мехмод во внутреннем кармане.
Жидкость так же имеет определенный объём, при смене среды на более теплую, жидкость начнет расширяться. Жижа может просочится на внутреннюю плату элемента питания и спровоцировать нежелательные последствия.
Четвертая проблема – Здоровье.
Что быне получить заболевания дыхательных путей и легких следует перейти на более тугую, сигаретную затяжку. Если позволяют финансы приобретите отдельный бак с чисто сигаретной затяжкой (например Digiflavor Siren 2 GTA MTL). При объемной кальянной затяжке, вместе с паром вы будете вдыхать больше холодного воздуха, по сравнению с сигаретной. А в свою очередь переохлаждение органов дыхания, со всеми вытекающими последствиями. Помимо вдыхания холодного воздуха, парение на морозе опасно конденсатом на лице и как следствие его замерзанием. Совет простой — старайтесь меньше парить на морозе, берегите свое здоровье.
Важный момент на морозе не в коем случае нельзя использовать металлические дрип-типы. Сами думаю понимаете почему. Лучше использовать короткий делрин или ультем дрип-типы Так называемые «гландочисалки» за счет их длины будут скапливать конденсат.
Выводы:
1. -10 предельная температура для парения.
2. Парить жижку 50/50
3. Не переохлаждать свой девайс
4. Использовать баки с сигаретной затяжкой.
5. Чехол на боксмод.

Источник

Особенности парения зимой

Зима близко, и совсем скоро многие любители попарить на улице столкнутся с рядом проблем, мешающих наслаждаться вкусом жидкости. Можно ли заболеть, если парить на морозе? Почему густеет жидкость и образуется конденсат?

С наступлением минусовой температуры вейперы наиболее часто сталкиваются с неполадками в работе модов и баков. Рассказываем о том, как их избежать, как парить на морозе правильно, и стоит ли это делать!

Эти детали представляют собой одну из самых важных частей электронной сигареты – от них зависит не только навал и объем вкуса, но и время, и стабильность работы девайса. Аккумуляторы, а особенно – литий-ионные, плохо выдерживают холод, поэтому лучше всего держать устройство в кармане куртки и не пользоваться им, если на улице ниже -5.

Из-за колоссальной разницы температур на улице и внутри самого устройства (спирали разогреваются до 130-150 градусов, АКБ также накапливают тепло) на вейпе образуется конденсат, мешающий правильному пользованию. Поэтому рекомендуется использовать чехол или этот конденсат своевременно удалять.

Любые жидкости, включая и смеси для парения, при низких температурах будут загустевать и замерзать, поэтому на морозе рекомендуется использовать жидкости, в которых соотношение глицерина не превышает 50%: так вы обеспечите оптимальную пропитку хлопка и предотвратите возникновение «гариков». Вкус стоит лучше подобрать более «теплый» — отдайте предпочтение фруктовому миксу или жидкости со вкусом выпечки, даже если вы фанатеете от кулера на протяжении всего года.

Зимой не рекомендуется использовать атомайзеры с объемной кальянной тягой – лучше купить бачок с тугой сигаретной затяжкой или настроить под таковую имеющийся атомайзер, если есть возможность. Делая глубокую затяжку, вы будете вдыхать и холодный воздух, что чревато заболеваниями дыхательных путей.

Дриптипы, или мундштуки, из металла категорически не рекомендуется использовать в зимнее время: законы физики вы и сами хорошо знаете. Лучше отдать предпочтение плотному пластику.

При минусовых температурах парить нежелательно, но если очень хочется, то можно – соблюдая все правила безопасности, чтобы не заболеть и не вызвать неполадок в работе устройства! Помните, что предельная температура для парения -10!

Источник