Можно ли устанавливать откатные ворота зимой

Эксплуатация и обслуживание автоматических ворот в зимний период

Автоматические ворота, в большинстве своем, располагаются на улице и под открытым небом. Так уж получилось, что географическое расположение нашей страны предполагает, для большинства территорий, снежные и морозные зимы. В последнее время еще и с резким перепадом температур, так называемые «температурные качели». А это в свою очередь влечет за собой образование наледи и сугробы снега. Почти все типы автоматических ворот, зимой нуждаются в более тщательном уходе и присмотре, будь то секционные или распашные изделия, рольставни и рольворота. Но особое внимание я бы хотел уделить обслуживанию откатных ворот в зимний период. Они более всего подвержены воздействию погодных условий, т.к. все без исключения узлы и механизмы расположены под открытым небом. Автоматика и аксессуара круглый год подвержены воздействию погоды, осадкам и перепадам температуры.

Обслуживание откатных ворот зимой

Многие владельцы такого типа изделий, по незнанию или в силу занятости, не уделяют им должного внимания в зимнее время, после сильного снегопада или в мороз. А ведь всего-то надо – чистить снег, и убирать лед с ведущих элементов конструкции и автоматики. Давайте рассмотрим главные причины неисправностей откатных ворот зимой и способы их устранения.

Во-первых, проем и зона отката всегда должны быть очищены от снега перед началом эксплуатации. Если сам проем владельцы еще чистят, то сторону отката, как правило, оставляют без внимания. Например, приехали вы на дачу после длительного отсутствия, выпало много осадков, холодно, зима. С помощью пульта ДУ открыли ворота, заехали и закрыли. Вроде все нормально, автоматика отработала штатно и владелец успокоился, снег потом почищу. Раз открыли-закрыли, два открыли-закрыли, три…четыре открыли…..оп не до конца закрылись, автоматика сработала на реверс или заблокировала створку. В чем же причина, все просто – за несколько циклов балка нагребла в себя снега, ролики его утрамбовали и постепенно им стало просто некуда ехать, снег не дает. А блок управления автоматикой знает, что ему надо переместить створку на определенное расстояние и когда ему это не удается, включается реверс или блокировка. Консольная балка забитая снегом, это самая распространенная причина неисправности откатных ворот зимой. Поэтому лучше сделать так: приехали, много снега, заходите через калитку и чистите проём и зону отката, это займет несколько минут и сэкономит время и деньги в ближайшем будущем. Между поверхностью и балкой всегда должен быть зазор, хотя бы 50-100 мм. Чистите не только проем ворот, но и зону отката, это важно.

Следующей причиной в рейтинге неисправностей, является образование наледи на зубчатой рейке. Как известно без нее никуда, ведущая шестерня электропривода с помощью рейки перемещает створку ворот. При небольшом обледенении, электропривод сам в процессе движения размолотит и удалит лед с рейки. Но лучше и проще перед началом включения, визуально убедиться в отсутствии наледи, иногда достаточно ногой сбить небольшие сосульки чтобы ворота без проблем открылись. Если же корка льда на зубчатой рейке достаточно массивна, то лучше удалить ее с помощью небольшого молотка (только без фанатизма). Также, при сильной наледи, можно использовать чайник с кипятком для очистки рейки.

Обратите внимание на ведущую шестерню электропривода, как правило, после «ледяного дождя» она представляет собой кусок льда и снега. Аккуратно удалите с нее лед и снег, но ни в коем случае не применяйте для этого чайник с кипятком (чайник только для рейки и только на крайний случай).

Большинство приводов для откатных ворот имеют механический концевой выключатель, он представляет собой небольшой хоботок расположенный над зубчатой рейкой и ведущей шестерней. Если плохо очистить рейку и на ней сверху останутся куски льда или замерзшего снега, то в процессе движения ворот они могут задеть за концевой выключатель, что приведет к преждевременной остановке створки. Поэтому зубчатая рейка сверху также должна быть очищена ото льда и снега.

Внимательно следите за состоянием электропривода, не позволяйте ему обрастать сугробом, это неправильно. Например, стоит ровная холодная погода, изредка идет снег. Автоматика работает, замечаний нет, но постепенно со стороны концевого выключателя на корпусе образуется маленький сугроб. Работе автоматики он не мешает, на него никто не обращает внимания. Раз, наступила небольшая оттепель, наш маленький сугроб растаял и превратился в воду, по хоботу концевого выключателя водичка потихоньку проникла в корпус привода и залила микро выключатели. Но и в этом случае автоматика, как правило, работает без сбоев. Ровно до первого заморозка. Прихватил мороз, вода замерзла, микро выключатели не срабатывают, ворота стоят на месте и не отрабатывают команду. Что делать? Вариант один: разбираем корпус, феном сушим блок концевиков, обильно смазываем силиконом – чтобы удалить остатки воды. Для квалифицированного специалиста это не проблема, а для обывателя опаздывающего на работу или самолет может стать серьезным препятствием в достижении цели.

На что еще стоит обратить внимание – конечно же фотоэлементы. Бесспорно очень полезный и нужный аксессуар безопасности, он предотвращает закрытие створки, если в проеме есть какое – либо препятствие. Иногда зимой они покрываются снегом и льдом, и умный блок управления приводом воспринимает этот снег и лед как препятствие в проеме. Ворота откроются, но, увы, не закроются, ведь блок управления уверен: в проеме есть препятствие, закрывать нельзя. Поэтому если фотоэлементы установлены, периодически очищайте их и все будет хорошо.

В общем и целом, главными врагами ворот зимой являются снег и лед, ну и иногда кривые руки неквалифицированных специалистов (хорошо что у нас таких нет). Уделяйте своим воротам минимум внимания, и они всегда будут исправны. Если же не справились или у Вас нет времени, наши сервисные инженеры всегда готовы вам помочь. Мы производим ремонт и обслуживание автоматических ворот всех типов и установленной автоматики: NICE , CAME , FAAC , BFT , An — Motors , Comunello , Алютех, DoorHan и Херманн, выполним работы любой сложности.

Источник

Подготовка откатных ворот к зиме: особенности эксплуатации при низких температурах

За последние 10 лет климат Орла, и без того достаточно умеренный, набрал еще несколько десятых градуса «в плюс». Пусть статистически и стало теплее, но каждую зиму есть несколько пиковых дней, когда температура опускается значительно ниже нормы.

Автомобилистам стоит готовить сани летом, поскольку тяжелый запуск двигателя зимой — не единственная возможная проблема. Если не ухаживать за откатными воротами, можно вовсе никуда не уехать. Даже если машина заведется без проблем.

Специалисты «СПЕКТ-7» объясняют правила эксплуатации ворот каждому клиенту при монтаже. Закрепим необходимые знания о подготовке к зиме еще раз в рамках этой статьи.

Подготовка откатных ворот к зиме

Начнем с того, что владельцам откатных ворот нужно совершать значительно меньше действий, чем людям, установившим другие типы конструкций. Особенности работы позволяют к минимуму свести упражнения с лопатой и метлой. Створка открывается вдоль стены, значит, не придется ежедневно расчищать несколько квадратных метров перед воротами.

Но чтобы конструкция без проблем отработала весь ресурс, о некоторых аспектах подумать надо:

• Учитывайте температурный режим еще на этапе выбора. Каждая автоматика рассчитана на свой температурный диапазон бесперебойной работы. Пусть в Орле экстремальные холода — это уникальное явление, но запас прочности в несколько десятков градусов оставить стоит.
• Если позволяет бюджет — установите обогрев привода. Чаще всего это ТЭН (спираль или провод) с термодатчиком и реле. Устройство сделано из материала с большим сопротивлением, поэтому при прохождении тока отдает тепло в окружающее пространство. Можно включать вручную, можно выбрать автоматический вариант. Обогревать стоит в первую очередь редуктор.
• Уплотнитель створки. На этапе монтажа следите, чтобы расстояние от нижнего уплотнителя до дорожного покрытия было достаточным, иначе створка примерзнет.
• Проверьте наличие и надежность установки заглушки на конце несущей (нижней) шины. В противном случае туда будет забиваться снег и систему заклинит.
• Используйте систему дистанционного управления. Это уже забота не столько о воротах, сколько о водителе.

Эксплуатация откатных ворот зимой

Как не сложно догадаться, главные угрозы для системы — мороз, снег и лед. Несколько простых правил позволят пройти зиму без потерь:

• Если на воротах (или сопутствующих механизмах) образовалась наледь, ее необходимо убрать. Чем быстрей — тем лучше. Лучше всего использовать мягкий скребок.
• После снегопада прочищайте желоб вдоль стены, по которой открывается створка. Ворота не предназначены для уборки снега, незачем давать на них лишнюю нагрузку.
• Регулярно осматривайте петли, пружины, тросы, роликовые направляющие. В них не должно быть перекосов (такое случается при перепаде температур).
• Ухаживайте за замками. На регулярной основе применяется графитовый порошок. Если замок все-таки замер, используйте специальный размораживатель. Поливать конструкцию кипятком из чайника (как показано в одной рекламе), не стоит — вода остынет и образуется ледяная корка.

Специалисты «СПЕКТР-7» бесплатно консультируют клиентов по вопросам эксплуатации всех видов ограждающих конструкций. Просто позвоните нам.

Если ходите быть полностью уверены, что ворота пройдут зиму без проблем, закажите у нас сервисное обслуживание осенью. +7 4862 63-07-98

Источник

Сосед установил откатные ворота. Рассказываю о проблемах, с которыми столкнулся

Всем привет! В этой статье хочу поговорить об откатных воротах. Какие плюсы у подобного решения и на какие нюансы в обязательном порядке необходимо обратить внимание. Естественно, покажу несколько примеров из жизни. Не будем затягивать и начинаем)

В современных реалиях каких только конструкционных решений ни встретишь на просторах нашей страны. Не исключением в этом отношении являются ворота в гаражах и особенно въезд на частную территорию: кованые с автоматикой, «умные» с сигнализацией, мощные, что КАМАЗом не пробьешь).

Однако многие люди, владельцы земельных участков, отдают предпочтение откатным воротам. И это не только стремление как-то выделиться среди соседей, но также практичность и удобство в эксплуатации.

Достоинства откатных конструкций

Среди однозначных преимуществ подобного рода изделий можно и нужно выделять следующие позиции:

1. Экономия пространства. Распашные модели требуют наличия достаточно широкого размаха, свободного места перед зоной въезда. Откатные ворота двигаются параллельно стене или забору, соответственно, практически не требуют места для работы .

В условиях плотной застройки в дачных кооперативах или, скажем, в гаражах, где двум машинам не разминуться, именно открывающиеся вдоль застройки изделия – идеальное решение.

2. Плавность и бесшумность . Если рассматривать современные модели, то однозначно можно сказать, они работают очень тихо. Нет этого пресловутого металлического скрежета. Понятно, что все зависит от качественного исполнения изделия и еще больше – от профессионального монтажа.

И тем не менее, в среднестатистическом формате бесшумность действительно удивляет.

Важно, сегодня многие ставят автоматику на ворота. Для откатных вариантов существует гораздо больше предложений, нежели для распашных. Кроме того, монтаж электроники, интеграция в системы управления безопасностью проводятся гораздо проще, быстрее и дешевле.

Что должно насторожить

Если откатные ворота достаточно тяжелые , то необходимо дополнительно укреплять стенки, а также другие несущие конструкции. К сожалению, это немного ограничивает область применения.

Есть еще некоторые нюансы, о которых стоит помнить, в том числе важно выделить следующие:

• требуется контроль за роликовой системой, поскольку она легко забивается листьями осенью и снегом зимой;

• требуется качественный монтаж, справиться с ним могут только профессионалы(либо люди у которых есть какой-либо опыт);

• более высокая стоимость в сравнении с распашными аналогами (зачастую в разы дороже).

Что еще раздражает отечественного пользователя, так это «упрямость» откатных ворот. Если уж они отказываются закрываться, как вариант, сломались ролики, то закрыть конструкцию даже на ночь не получится(либо с большими трудностями). Такое, кстати, часто бывает, если вы в доме живете не постоянно и приезжаете только на выходные. После хорошего снегопада или вьюги ворота могут просто не открыться. Наблюдали это лично.

Наиболее распространенные ошибки

Подобного рода конструкции, безусловно, удобны и практичны. Но их эксплуатационные характеристики во многом зависят от грамотности выбора и монтажа.

Среди наиболее распространенных ошибок , которые встречаются на практике и в последствии осложняют жизнь владельцам имеет смысл обозначить следующие:

1. Неграмотно организованное основание под конструкцию. Грунт должен быть неподвижным. Если возникает необходимость, он укрепляется бетоном. А вообще, лучше всегда использовать бетонное основание, так вы избежите множество переделок в будущем.

2. Некачественные комплектующие . К примеру, часто экономят на направляющих, используя более мягкие металлы. Естественно, они очень быстро разбиваются и требуют замены. То же самое касается роликов, других подвижных комплектующих. Тут даже я, со своей концепцией экономного строительства, дешевить не стал бы, так как последующий ремонт конструкции достаточно дорогой.

3. Отсутствие должного технического обслуживания . В процессе эксплуатации пыль, песок, иные мелкие фракции попадают в подшипники. Это приводит к их ненормальной работе – скрипам, скрежету, хрусту. В итоге однозначно следует их выход из строя.

4. Отсутствие дополнительного укрепления несущих балок. Что называется, сэкономили на бетоне(о чем говорили ранее), а в результате получили провисшие откатные ворота, волочащиеся по земле.

В заключение стоит сказать, что откатные ворота — штука неплохая и в определенных ситуациях, даже необходимы. Но к выбору комплектующих, монтажу и дальнейшему обслуживанию нужно подходить очень ответственно. В противном случае получите не дополнительный комфорт, а дополнительную головную боль.

Если вы используете такую конструкцию у себя дома, то поделитесь своим опытом в комментариях. Думаю, многим(в том числе и мне) будет интересно почитать. Спасибо

Источник