Под большим слоем снега

Какая температура под снегом почвы и воздуха

Первый снег всегда приносит радость и детишкам, и взрослым. Да и в последующие дни выпадение этих осадков никого не оставляет равнодушным. Ребятня забрасывает друг дружку снежками, строят сказочные замки, взрослые становятся на лыжи. Но задумывался ли кто-то над вопросами: «А от чего зависит влажность снега? Почему в одни дни можно слепить снежок, а в другие – снег становится рассыпчатым и ни в какую не хочет сбиваться в шарик?» А ведь ответ лежит на поверхности: все это зависит от влажности и температуры воздуха и почвы под снегом. А вот от чего зависят эти показатели?

Температура почвы под снегом.

Снег, как хороший теплоизолятор, оказывает большое влияние на защиту почвы от промерзания. И чем рыхлее снег, тем сильнее будет почвозащита от воздействия низких температур. Но значение это не однозначное и может отличаться один показатель от другого не только от дальности регионов, но и в пределах одной области или района и зависит от температуры земного покрова в момент выпадения снега. Если снег ложится на глубоко промерзшую почву, а высота снежного покрова не велика, то температура почвы под снегом, на его поверхности и температура воздуха над ним будут почти идентичны. В то же время если в этих районах высота снега достигает 15-20 см., то разница между температурой почвы и снежной поверхности будет составлять 6-8 градусов; при этом поверхность земли будет теплее. С другой стороны, если снег выпадает на непромерзлую землю, а глубина снежного «покрывала» достаточно велика, то температура земли под снегом будет приблизительно от нуля до -0,5 градусов. Это говорит о том, что снег, как плохой проводник тепла, отражающий ультрафиолетовые лучи солнца, надежно защищает верхний слой земли от остывания. В то же время поверхность почвы не может иметь плюсовую температуру, так как в этом случае снег при соприкосновении с землей будет таять.

Опыты ученых показали, что при температуре воздуха -25…-28 градусов и высоте снежного покрова 25 – 30 см температура земли не опускается ниже -10 гр., а на глубине 35 – 40 см – ниже -5 гр. В то же время при температуре воздуха -45 гр. и высотой снега до 1,50 м и при условии, что снег довольно рыхлый, температура почвы не опускается ниже -8 гр. Это еще раз доказывает то, что снег, как надежный щит, закрывает землю от замерзания.

Что теплее – снег или воздух?

Температура снежного покрова зависит как от его толщины, так и от температуры воздуха над ним, а так же и от температуры почвы. Земля, накапливая летом тепло, с наступлением холодов остывает медленно. Снег, как отличный теплоизолятор, покрывая землю, сохраняет это тепло даже в самые сильные морозы. Поэтому температура снега зависит от толщи снежного «покрывала» и температуры воздуха над ним. Если снег прикрыл землю на 10-15 см, то его температура и температура воздуха будут практически одинаковы. В том случае, когда снег ложится глубиной до 120 – 150 см, разница температур может изменяться как непосредственно самого снежного покрова, так и в отношении к температуре воздуха. Снег наверху будет холоднее, чем у поверхности земли, так как забирая у нее тепло, он начинает сам прогреваться. В то же время на поверхность снега оказывает влияние морозный воздух, остужая его. Поэтому на глубине приблизительно 45-50 см его температура будет выше, чем на поверхности приблизительно на 1,5 – 2 гр., а у самой земли – на 4-6 гр. При этом температура воздуха на расстоянии до 1 м будет такая же, как и температура снежного покрова. В то же время на высоте от 1,50 м и выше показатель этот будет значительно ниже.

Согласно опытам ученых температура воздуха, так же как и снега зависит и от времени суток. Наблюдая за исследованиями, они сделали вывод, что наиболее высокая температура снега (-0,5 гр.) наблюдается днем от 13:00 до 15:00, а наиболее низкая (-10) в период с 02:00 до 03:00. В этот же период температура воздуха днем поднималась до +6 гр., а ночью опускалась до –15 гр. Таким образом можно сделать вывод, что температура снега контролируется тремя показателями – температурой воздуха, глубиной снежного покрова и температурой почвы. Изучив эти показатели, можно делать прогнозы во многих отраслях народного хозяйства.

Влияние снега на окружающую среду.

Снег, укрывая землю, сохраняет ее тепло, защищает от замерзания почвы. А это очень важный фактор в первую очередь для сельского хозяйства и в первую очередь для сохранения озимых культур. Посеянные осенью и проросшие зерновые под снежным покровом спокойно переносят даже лютые морозы, в то время, как в местах, где снега нет, а мороз сковывает землю они вымерзают. То же происходит и с садовыми растениями. В бесснежные зимы почва промерзает, что способствует растрескиванию и вымерзанию корней, «ожогам» на коре деревьев.

В то же время резкие перепады температур могут оказать и отрицательное влияние как на природу, так и на деятельность человека. Так при часом изменении температуры воздуха от + до – снег при положительных температурах начинает таять, а затем при ее снижении – подмерзать, что способствует появлению подмерзшей корки. Наст усложняет пользование зимними пастбищами. Талые воды смывают плодородный слой земли, что часто приводит к эрозии почвы. Скопившись в низине, они способствуют вымоканию озимых. Но в настоящее время люди научились контролировать уровень снега. Так, в районах, где снега выпадает мало, на полях ставят специальные щиты, которые задерживают снег. А в местах, где скопляется много талой воды – прорывают водоотводящие каналы.

И все же, невзирая на все отрицательные факторы, мы всегда радуемся этим белым, пушистым звездочкам. Снова и снова с улыбкой следим за детворой, спускающейся на санках со снежной горки, делаем прекрасные фотографии заснеженных деревьев, вместе с малышами лепим снежную бабу. И смеемся, смеемся, смеемся…

Источник

Может ли инспектор ДПС оштрафовать за сплошную, если разметку не видно под снегом.

Как правило, после выпадения снега или при наличии больших загрязнений на дороге, последнюю должны очищать коммунальные службы. Однако это не всегда возможно сделать. Особенно, если снегопад не прекращается.

Это приводит к тому, что из-за осадков не видно дорожной разметки. Они просто скрывается под большим слоем снега или льда. Также к такому эффекту может привести обычное загрязнение асфальта.

Это, в свою очередь, может стать причиной нарушений водителями ПДД. Например, они могут пересечь двойную сплошную и прочее. Стоит ли переживать, что за такое нарушение будет назначен штраф? В этом необходимо детально разобраться.

При наличии на дороге большого количества снега водители обращают внимание на накатанные колеи. Только данный фактор останавливает их от нарушений в виде пересечения сплошных линий.

Однако если дорога одинаково накатанная, то водитель может смело совершить разворот в любом месте.

Если говорить о ПДД, то пункт 1.3 обязывает водителей соблюдать требования дорожной разметки и знаков. Согласно пункту 1.6 водители несут ответственность за нарушение данного требования. Отдельным документом установлены требования к дорожным объектам.

Таким документом является ГОСТ Р 52289-2004, в п. 4.4 которого указано, что в местах, где дорожная разметка скрыта под снегом или грязью, должны быть установлены дорожные знаки. Последние обязаны дублировать дорожную разметку.

Хотя в реальной жизни дорожные знаки установлены не везде. Если опять же обратиться к ПДД, то при отсутствующих дорожных знаков и разметки, водитель обязан руководствоваться общими правилами приоритета.

Также в п. 9.1 ПДД указано, что водитель сам устанавливает количество полос, если нет дорожной разметки и знаков. Для этого необходимо визуально осмотреть ширину проезжей части и обратить внимание на размеры ТС.

На основании вышесказанного можно смело утверждать, что водителя не оштрафуют за нарушение требований дорожной разметки, которая не видна, а также при условии, если отсутствуют и дорожные знаки. Инспекторы ГИБДД тоже утверждают, что за несоблюдение невидимой разметки штраф не предусмотрен.

Проанализировав данную информацию, многие водители могут подумать, что при наличии на дороге снега, под которым не видно дорожной разметки, появляется возможность разворота в любом месте. Кроме этого, можно и повернуть в любом месте, если не установлен соответствующий дорожный знак, запрещающий данный маневр. Однако это ошибочное мнение.

Как правило, сплошные линии наносят исключительно на опасные дорожные участки. Это необходимо для обеспечения безопасности водителей, а в некоторых случаях и пешеходов. Если же дорога покрыта толстым слоем снега или льда, то на встречную полосу вообще лучше не выезжать, где бы водитель не ехал.

Даже если он и уверен, что не совершит никакого нарушения. Развороты и повороты необходимо совершать лишь в тех местах, где это разрешено дорожными знаками.

Особенно аккуратно стоит ездить на дорогах, где присутствует по три полосы в каждом направлении. Крайнюю левую полосу стоит использовать только для поворота, разворота, объезда или обгона.

Двигаться по ней постоянно прямо не рекомендуется. Если в условиях отсутствия дорожной разметки водитель будет постоянно ехать по средней или крайней левой полосе, то его оштрафуют. Согласно ч. 1 ст. 12.15 КоАП штраф составляет 1500 рублей.

Некоторые инспекторы пользуются случаем, когда выпало много снега и начинают штрафовать всех водителей, которые якобы нарушили требования дорожной разметки. Водителям стоит учитывать, что незаконные постановления можно легко обжаловать. Для этого необходимо быть знакомым с главными уловками инспекторов.

Так, инспекторы знают, что в условиях заснеженных дорог водители ориентируются на фактическую ширину проезжей части. Однако многие водители не обращают внимание на боковые элементы дороги. Они могут быть сильно заснеженными и скрывать практически целую полосу.

Источник

Снежные колодцы (про засады в Геше и не только)

Что такое снежный колодец

Снежный колодец — это область, которая характеризуется низкой плотностью. Такие области образуются под елками с низкими ветвями, которые препятствуют заносу снега под дерево в большом количестве и из-за которых и образуется смесь снега и воздуха. Эти же ветви скрывают такие пустоты из вида и невозможно заранее сказать где ждет опасность.
Обычно снежные колодцы возникают после обильных снегопадов, когда свежий снег все-таки наметает под дерево, но не забивает полностью пространство, а сверху создается покрывало из непрочного покрова, эдакая ловушка для мамонта. Собственно, Шерегеш у нас и является идеальным местом сочетания елок и паудера, поэтому там нужно быть особенно внимательным.
Каков может быть размер такого колодца? Диаметр — диаметр лап ели, но учитываем что самые широкие не видны под снегом. Глубина — глубина снежного покрова. В целом достаточно и 50-60 см, так как встать в рыхлом снегу может быть очень сложно, а в положении лежа эти 60 см накроют полностью.
Помимо деревьев, причиной колодцев могут стать также классические курумники с наваленными камнями — снег наметает неустойчивый мостик между ними, но под ним очень рыхлая подложка, в которую легко провалиться и удариться о камни ниже или также зависнуть вверх ногами.
Опасность колодца в том и состоит, что снег очень рыхлый, барахтаться в нем можно сколько угодно, но ничего не происходит, никуда не движешься, силы расходуются очень быстро (представьте себя в яме с пенопластовыми гранулами). А вот если снег накрыл с головой, то под ним можно задохнуться, так как при дыхании создается камера из корки вокруг головы и свежий кислород перестает поступать. Да, все так же, как и в лавине из свежего снега. Зачастую райдеры проваливаются в колодец головой вперед, поэтому риск задохнуться или травмироваться довольно высок. Но даже попадание плашмя довольно опасно.

Вот наглядное видео, которое демонстрирует что они из себя представляют:

Что делать, если провалился

Если вы катаетесь группой и кто-то из друзей не приехал вниз, то помните, что он мог попасть в такую ловушку. Не стоит ждать его часами внизу — лучше связатья и проверить все ли в порядке. В идеальном случае не стоит разъезжатьс дальше, чем можно услышать и отозваться голосом, если уж нет прямой видимости. Рации, естественно, идеальны в любом случае.
В случае, если товарищ попал в такую яму, то не следует бросать его и бежатьза помощью — за это время он может задохнуться. Если людей несколько, то один может вызвать спасов по телефону, но в целом силы должны идти на спасение.
Основная задача — дать доступ к воздуху. В саму яму лезть нельзя — нужно копать к нему сбоку, расчищая путь к товарищу по кратчайшему пути. Не пытайтесь вытащить его обратно за торчащую ногу или доску — ройте ход, желательно сразу к области головы.

Вот довольно наглядное видео с примером спасения попаданца:

Источник

ВЫЖИВАНИЕ ЗИМОЙ, СНЕЖНАЯ НОРА ПРИ НЕДОСТАТКЕ СНЕГА: ЯМА В СНЕГУ И СНЕЖНЫЙ ШАЛАШ.

При низких температурах в условиях дикой природы выживание человека определяется его умением избежать переохлаждения и обморожения.

В случаях, когда заблудившийся человек, не имеющий при себе и на себе специального снаряжения и одежды, попадает в пургу и метель при температуре от -15 °C и ниже, вплоть за -50 °C, единственный его шанс на спасение — это снежная нора, вырытая руками или подручным материалом (куском коры, деревяшки) в снежном намете, либо сугробе. Напомню, что снег должен быть естественно завоздушен, его нельзя приминать или утрамбовывать, так как термозащитой от внешнего холода является воздух между снежинками, а не сама по себе вода в виде снега. Спрессованный и утрамбованный снег не держит внутреннюю температуру в вырытой в нем норе — только в снежной норе в естественном намете или сугробе можно «надышать» температуру до показателей, совместимых с жизнью, если вы без спецснаряжения и спальника. Об разнице между норами в естественном снежном сугробе и норе в утрамбованном снеге наша предыдущая статья , где подробно рассмотрены причины этого феномена и проведен эксперимент с замерами температур на видео.

Но как быть, если снега мало? Не только нору не вырыть, а вообще, не закопаться? Как быть, если слой снега не превышает 60 см, а то еще меньше? Спасение тогда в следующем укрытии, которое называется просто — яма в снегу с крышей из лапника. Или из того, что у вас есть с собой — тента, целлофана, плаща-палатки и проч.

Делается она элементарно:

1) В снегу вырывается руками или чем придется (возможно, что у вас с собой даже туристическая или автомобильная небольшая лопатка имеется) яма, размером метр-полтора на полтора-два метра. Больше не нужно, так как больший объем норы прогреть теплом и дыханием человеческого тела сложно, как и крошечным костерком из веточек или свечой. Напомню, что КПД такого костерка не должен быть большим, так как при температуре в норе от 0 °C и выше снег начинает подтаивать и стекать со стенок под вас. Не очень-то приятно лежать в холодной луже!

2) Стенки вокруг снежной ямы можно сделать повыше, вычленяя ребром ладони или любым приспособленным инструментом снежные куски в виде крупного камня и плотно укладывая друг подле друга по всему периметру ямы. Не стоит делать стенки выше 1 м по тем же причинам, что и делать нору слишком просторной. Укладывая рядышком снежные «кирпичи», следует помнить, что приминать и утрамбовывать их не стоит — избавитесь от «завоздушенности» снега и сделаете свою нору ледяной могилой. «Вход» в яму делайте поменьше, только чтобы пролезть внутрь можно было.

3) положите сверху ямы первые попавшиеся веточки, хотя бы и тонкие, в виде каркаса. Он должен поддерживать лапник. Если лапника нет, а есть листья и мох, то каркас из веток делается намного гуще, чем для лапника — главное, чтобы внутрь не сыпалась листва, а лежала поверх каркаса, поддерживая самый верхний, завершающий слой «крыши» — пушистый снег.

4) нарвите охапку лапника — ель и сосна растут повсеместно во всех лесах России. Рвите как можно больше, таким образом, чтобы слой лапника на «крыше» норы был достаточно плотный и не давал просыпаться внутрь снегу. А так же, чтобы лапника хватило на хорошую подстилку в норе. Спасть на голом снегу нельзя, лежать тоже. Снег под вами стает и образуется вода, которая намочит вашу одежду, а мокрая одежда зимой — это смертельно опасно!

5) насыпьте поверх лапника слой снега, не приминая его, а очень аккуратно, набирая, как воду в ладони — снег не должен быть слежалым, примятым. Должен сохранить воздух в своем массиве.

6) уложите оставшийся лапник внутри норы плотным слоем, чтобы исключить промерзание Ваших конечностей и тела от соприкосновения со снежной поверхностью и мерзлой землей.

7) залезьте внутрь и подручными средствами закройте вход. Это может быть глыба снега, рубашка из-под куртки, рюкзак, тот же слой лапника покороче длиной и гуще слоем, большие куски коры и т.д

Постарайтесь заранее запасти охапку тонких сухих еловых или сосновых веточек, чтобы вместе с теплым дыханием довести температуру воздуха в норе до приемлемых значений, но не выше -1 °C ! В противном случае стенки норы начнут подтаивать, чего допускать никак нельзя. ВАЖНАЯ ДЕТАЛЬ! Если на растопку вы взяли бересту или берестовую шелуху, разжигать костерок надо ДО ТОГО, как вы влезете в нору и запрете ее за собой, так как береста дает много дягтярной копоти и дыма при растопке, способные задушить человека в замкнутом пространстве. ЭТО КРАЙНЕ ВАЖНО!

8) НЕ ЗАБУДЬТЕ проделать в лазу внизу дырку для притока свежего воздуха, а в потолке — для оттока углекислого и угарного газа. В противном случае вы рискуете задохнуться.

Но что делать, если снега значительно меньше 60-70 см? Ложится и помирать?

Ни в коем случае! Шансы и приличные на спасение даже в жестокую вьюгу и сильный мороз есть! Снежное укрытие даже из такого снега построить реально! Постройте снежный шалаш !

Как? Смотрите в нашем видео в самом конце ролика, после демонстрации устройства только что описанной снежной ямы.

Источник