Снег отвал своими руками

Отвал для уборки снега на автомобиль своими руками

Идея была туманной и поначалу не очень перспективной -не понятно было, из чего и как делать. Начал осматривать свои владения и потихоньку собирать всякий хлам, который, по моему разумению, сгодился бы в дело. Потихоньку и конструкция стала вырисовываться в голове. Оставалось только, следуя принципу — «главное ввязаться в бой, а там посмотрим», взяться за инструменты.

К обеду первый вариант отвала был установлен на машину. Потребовалось, конечно, еще несколько часов на его доработки, но к вечеру (уже под покровом темноты, ведь не терпелось же попробовать, что получилось!) я начал долгожданную «зачистку» территории. И результат превзошел все ожидания! Думаю, соорудить подобного помощника по хозяйству под силу каждому, обладающему элементарными навыками по работе с металлом.

Итак, первое, что мне попалось на глаза, — листы фанеры толщиной 16 мм, оставшиеся от опалубки при заливке фундамента под дом. Они пойдут на изготовление собственно щита отвала. Но снизу надо что-нибудь более солидное, нежели фанера. Тут удачно выудил из гаража две длинные полосы рифленого алюминия, шириной по 20 см каждая — не смог пройти мимо в свое время, приобрел, да так и валялись без дела. Осталось этот сборный щит закрепить на каркасе, который я сварил из стальных профилей 50x20x2,5 мм и 20x20x2 мм, также очень кстати обнаруженных в хозяйстве.

Конструкция изделия понятна из приводимого чертежа. Алюминий и фанера крепятся на саморезах. Как видите, тут и вправду все очень примитивно: я не стал мудрить с загибающимся кверху щитом, как на профессиональной снегоуборочной технике. Вправо-влево по курсу отвал тоже не поворачива
ется — он всегда ориентирован перпендикулярно направлению движения машины.

Зачастую создатели подобного оборудования для автомобиля озадачиваются вопросом подъема-опускания отвала. И, кажется, что без этого не обойтись. Популярное решение заключается в использовании электрической лебедки, но я, как уже заметил выше, далек от оффроуда, а потому лебедкой не обзавелся. Покупать же ее только ради уборки снега, разумеется, и в мыслях не было. Поэтому, чтобы отвал поднимался при движении назад, я придумал специальные рычаги по бокам. Когда машина работает в режиме «бульдозера», двигаясь вперед и сгребая снег, то они свободно волочатся, подпрыгивают позади отвала. Но при заднем ходе начинают «сопротивляться», норовя встать вертикально и, упираясь нижней частью в поперечину рамы, автоматически приподнимают отвал над землей примерно на 100 мм. При этом изогнутые пластины снизу выполняют роль своеобразных лыж, на которых вся конструкция скользит по снегу, и заметного сопротивления движению не возникает. Впрочем, иллюзий на счет авторства своего изобретения я не испытываю: подобные конструкции известны.

Отвал крепится к стандартным буксирным проушинам на раме пикапа двумя болтами М12 с гайками. Полагаю, обычные метизы, продающиеся ныне на каждом углу, для этой цели не подойдут — тут нужен действительно крепкий, качественный крепеж. Я использовал автомобильные болты от подвески, с мелкой резьбой, рассчитанные на высокие нагрузки.

На следующий день испытания продолжились. Прицепил устройство к автомобилю, поехал и. встал. Оказалось, что отвал, упираясь в снег, особенно когда на пути есть какое-то невысокое препятствие (смерзшийся бугор льда, например), стремится приподнять передок «толкача». Передние колеса теряют сцепление, и даже полноприводная машина не едет. Выход нашелся простой — удлинить продольные рычаги, чтобы угол между ними и землей стал меньше. Причем я их не столько удлинил, сколько сделал излом ближе к месту стыковки с автомобилем. А чтобы рычаги не согнулись в критических точках, вварил усилители, показанные на чертеже. Теперь все встало на свои места.

Внимательный читатель не может не заметить деталей, совсем не характерных для отвала, а точнее — странных колесиков перед щитом. На фотографиях видно, что они есть и по бокам. Сразу оговорюсь, что это специфическая особенность конкретной конструкции, необходимая именно мне, поскольку при выгребании снега через проем ворот за пределы участка мне приходится преодолевать швеллер, служащий фиксатором ворот и возвышающийся над землей примерно на 60 мм. Вот отвал и перескакивает через него на колесиках. Впрочем, две пары колесиков — это перебор. Как оказалось, достаточно и одной — просто лень снимать лишние. Если же препятствий на путях уборки снега не предвидится, то подобные опоры смело можете не принимать в расчет. Лучше пустить по нижней кромке отвала уплотнитель, как это делается на всех профессиональных образцах данного оборудования. Идеально подойдет полоса, вырезанная из списанной транспортерной ленты.

Навеска отвала на машину занимает от силы минуту. Столько же времени требуется на его демонтаж. Теперь расчистить площадку перед домом от снега можно быстро и довольно качественно. Иногда даже соседи просят меня помочь избавиться им от сугробов. А что, мне не трудно, ведь теперь занятие, наводившее ранее тоску, приносит удовольствие!

Источник

Модели и чертежи отвалов для мотоблока своими руками

Можно, конечно, приобретать такое оборудование в специализированных магазинах, однако зачастую владельцы малой сельхозтехники предпочитают изготавливать его своими руками. Там более, что в интернете на эту тему есть много различной информации и чертежи. Это позволяет не только сделать оборудование с необходимыми параметрами, но и значительно сэкономить средства.

Самодельный отвал

Снегоотвалы, которые можно установить практически на любые виды техники (трактора, квадроциклы, машины или мотоблоки) значительно облегчают жизнь и непосредственно сам процесс уборки снежных наносов. Любой снегоочистительный отвал состоит непосредственно из рабочего органа, механизма регулировки угла поворота и крепежного узла, фиксирующего лопату на шасси силового агрегата.

Снегоуборочный отвал для мотоблока своими руками

Несмотря на то что имеются различные модификации заводских устройств для уборки выпавших снеговых масс, однако, по представленным чертежам, можно легко и самостоятельно изготовить снегоочистительную лопату. Благодаря такому навесному оборудованию для мотоблока «Нева» можно зимой расчищать свой участок от снеговых заносов, а в остальное время использовать его для уборки мусора, выравнивания земляных площадок и многого другого. Несмотря на различные модификации, все отвалы характеризуются одной общей конструкцией и принципом работы. Снегоуборочная лопата имеет три основных положения:

1. вперед;
2. вправо с уклоном 30˚;
3. влево с уклоном 30˚.

Перед снегоочистительными работами самодельный отвал, сделанный из газового баллона или стальной бочки, необходимо повернуть на 30˚ влево или вправо. Установив необходимый угол, лопата мотоблока фиксируется в требуемом положении посредством металлических шплинтов.

Ширина рабочего захвата обычно делается 1000 мм при условии использования, для изготовления лопаты, металла 2-3 мм. Правда некоторые модели могут быть больше или меньше этого значения. Промышленность изготавливает снегоуборочные лопаты из высококачественной стали.

Модельный ряд мотоблочных отвалов

Предлагаем ознакомиться с популярными заводскими моделями.

Снеговая отвал-лопата Grunfeld DB360 к MF360

Характеристики:

• Вес, кг: 30
• Страна бренда: Китай
• Угол поворота плуга, град: 30
• Ширина захвата, мм: 900

Мотоблочный отвал “Нева”

Характеристики:

Агрегатируется на мотоблоки Нева и Салют

Универсальная лопата Bertolini 80 см

Универсальная лопата Bertolini 80 см

Характеристики:

• Ширина захвата 80 см
• Агрегатируется к ВТ401, ВТ403

Универсальная лопата к мотоблоку ЛП-1

Лопата для мотобока ЛП-1

Характеристики:

• Ширина захвата: 100 см.
• Высота захвата: 40 см.
• Вес: 16 кг.

ZIRKA DB360

ZIRKA DB360

Характеристики:

Ширина захвата, мм	800
Габаритные размеры Д/Ш/В, мм.	850/280/370
Угол смещения, град.	30
Масса, кг	16

Отвал-лопата “Кентавр” 1080

Отвал-лопата “Кентавр” 1080

Характеристики:

Ширина захвата, мм	1000
Высота лопаты, мм	450
Угол смещения, град.	30
Масса, кг	28

Самодельная снегоочистительная лопата

Бочка для изготовления отвала

Чтобы самостоятельно сделать снегоуборочную лопату на мотоблок «Нева», для начала, понадобится собрать необходимые инструменты и материалы. Итак, нам потребуются:

1. старая стальная бочка на 200 л;
2. полоса железа с размерами примерно 850х100х3 мм;
3. 1 м квадратной трубы с сечением 40х40 мм;
4. болты М10,М12 и М8, а также шайбы и гайки;
5. набор сверл по металлу;
6. плоскогубцы;
7. набор гаечных ключей;
8. лист толстой прочной резины;
9. небольшой, но толстый, стальной лист;
10. болгарка с дисками по металлу;
11. сварочный аппарат;
12. ручная электродрель.

После того как будут собраны все инструменты, материалы и чертежи, можно начинать делать отвал для мотоблока своими руками. Самым простым решением будет сделать ковш из старой 200 литровой бочки, поскольку она изначально имеет оптимальную округлость. В этом случае не понадобится нагревать листы металла и выгибать, придавая им нужную форму. Итак, понадобится старая бочка, у которой необходимо срезать болгаркой крышку и дно. Получившуюся трубу следует разрезать вдоль на три одинаковых сегмента. Две этих трети нужно по контуру при помощи сварочного аппарата соединить вместе, а оставшуюся треть разрезать болгаркой на полосы, которые будут использованы для обеспечения достаточной жесткости. По одной полосе прикрепить по бокам лопаты, и несколько штук распределить равномерно по всей длине отвала.

Конструкция самодельного снегоуборочного отвала

Теперь, для дополнительного усиления всей конструкции отвала, нужно сделать в нижней части ковша нож. Для этого потребуется железная полоса с размерами 850х100х3 мм. С помощью электрической дрели высверлить в ноже три отверстия диаметром 5-6 мм и расстоянием между ними 100-120 мм. Это необходимо для укрепления резиновой прокладки, которая предотвратит повреждение ковшом дорожного покрытия. Нож к рабочей кромке ковша крепится при помощи болтового соединения.

После сборки снегоочистительной лопаты и ножа необходимо сделать и смонтировать крепление для отвала. Кусок трубы приварить к самодельному мотоблочному отвалу в центре конструкции. Посередине трубы при помощи сварки закрепить полукруг из толстого листа металла и сделать в нем несколько отверстий для выставления требуемых углов поворота и фиксации отвала мотоблока.

Далее нужно взять еще один отрезок трубы квадратного сечения и сделать из него Г-образный держатель. Короткая сторона этого держателя устанавливается в поворотном полукруге, а второй конец трубы при помощи болтового соединения закрепляется на раме силового агрегата. Для настройки высоты отвала используют два болта, вкрученных в углубление квадратной трубы, которая приварена к сцепке и надевается на Г-образный держатель. На видео показана снегоуборочная лопата для мотоблока и работа с ней.

Виды отвалов на минитрактор

Данное навесное оборудование используется для чистки снега и наледи в домашнем хозяйстве. Минитракторы с лопатой активно применяются в коммунальной и строительной сфере. В последнем случае с их помощью равномерно распределяют щебень или песок.

Выделяют два основных вида данного оборудования:

Задний отвал на минитрактор. В этом случае оборудование задненавесное. Запуск выполняется навеской агрегата;

Передний отвал. В конструкции гидроцилиндр, запускающий устройство. Минитрактор выполняет роль бульдозера с передней навеской. Машина значительно увеличивается в весе, потому возникают небольшие трудности при подъёме лопаты при транспортировке.

Отвалы рознятся между собой по таким качествам:

• Масса в пределах 65 – 105 килограмм;
• Ширина от 120 до 200 сантиметров;
• Мощность трактора с лопатой от 16 л. с.

После установки отвала на минитрактор нужно выбрать угол, под которым будут выполняться работы. Для очистки дорог подходит острый угол, для работы на больших территориях больше подойдёт прямой угол.

При наличии необходимых инструментов и материалов можно сделать отвал для снега на минитрактор своими руками.

Особенности изготовления снегоочистительного отвала

Рассмотрим еще один вариант изготовления лопаты, который не слишком отличается от предыдущего. Для самого отвала понадобится 3 миллиметровый стальной лист, а для стоек, обеспечивающих дополнительную жесткость, нужно взять более толстую сталь. В стойках необходимо сделать отверстия для крепления лопаты к штангам. Очень важно обеспечить вертикальное размещение навесного самодельного оборудования по отношению к передней части силового агрегата.

1. лопата;
2. штанги;
3. кронштейн для крепления штанг к мотоблоку;
4. тяга.

Схема мотоблока с отвалом

Особенности конструкции

Для начала определимся с самой конструкцией. Мотоблочная отвал лопата являет собой изогнутую рабочую поверхность, которая состоит из следующих элементов:

• жесткой рамы;
• ребер жесткости;
• изогнутого стального листа толщиной 2 мм.;
• пяток (2 шт.);
• ножей (металлического и резинового).

Металлический нож используется при земляных работах, когда нужно разровнять грунт и т. д. В случаях, когда проводится уборка территорий от снега, мусора и т. д. используется резиновый нож (щадящий), который защитит и саму насадку от повреждения при контакте с твердым покрытием, и тротуар (плитка, асфальт, бетон).

Лопата-отвал

Стандартная лопата имеет ширину 100 см. и высоту 40 см.

Существует два типа мотоблочных отвалов, которые имеют некоторые визуальные отличия в своей конструкции:

Лопата-отвал для мотоблока предназначается только для очистки территорий от мусора, снега, используется для разравнивания щебня, грунта и песка. Ковш с обоих торцов закрыт наваренными пластинами, поэтому кроме уже описанных действий, может еще использоваться для погрузки того самого песка, земли, снега, мусора и т. д.

Предлагаем посмотреть фото, где видно, чем лопата отличается от ковша:

Лопата к мотоблоку

Ковш к мотоблоку

Тип установки относительно мотоблока

Благодаря относительной простоте конструкции, сравнительно небольшому весу (до 16 кг.) и большому функционалу выполняемых работ, отвалы могут крепиться как к средним, так и к тяжелым мотоблокам.

В зависимости от конструкции самого мотоблока, навес может присоединяться:

• к передней части;
• сзади моторизированного устройства, при учете того, что рулевая колонка последнего разворачивается на 180 градусов вокруг своей оси.

Расположение рабочего органа

Существует два типа отвалов:

• регулируемые (поворотные);
• нерегулируемые.

Поворотные отвалы — универсальные, так как позволяют выставить необходимый угол атаки:

• правый наклон;
• левый наклон;
• прямая установка.

Нерегулируемые навесы жестко закреплены в необходимом оператору положении (прямо, право, лево) и регулировке не подлежат.

Предлагаем посмотреть видео работы мотоблока с использованием прямого и поворотного отвала:

Разновидности сцепок к мотоблокам известных брендов

Сцепка — это незаменимое устройство, идущее в комплекте с мотоблоком, которое позволяет агрегатировать различное навесное оборудование. В зависимости от марки мотоблока, его конструкции, изменяется и конфигурация самой сцепки. Кроме того, сцепки также бывают регулируемыми (угол атаки, горизонталь) и нерегулируемыми.

Существует несколько типов креплений:

Типа “Зирка”-41

“Нева”

Съемное крепление Zirka-105

Типа «ЗУБР»

Типа «Форте»

Универсальное

Сцепка для КИТ-набора, оснащенная передним подъемным механизмом

Типы подъемного механизма

Подъемники позволяют поднимать и опускать рабочий орган (отвал для мотоблока), производить погрузочно-очистительные работы. Существует несколько разновидностей подъемников:

• ручные, или механические (рычаг);
• гидравлические (с использованием гидронасоса).

Инструмент и материалы

Для самостоятельного создания снегоуборочного отвала понадобятся:

1. стальной лист 850х700х3 мм;
2. 4 стальных пластины 450х230х3-4 мм;
3. полоса железа 850х100х3 мм;
4. две проушины для крепления тяг;
5. 1 м квадратной трубы с сечением 40х40 мм;
6. болты М10,М12 и М8, а также шайбы и гайки;
7. две штанги длиной по 520 мм;
8. набор сверл по металлу;
9. плоскогубцы;
10. набор гаечных ключей;
11. лист толстой прочной резины;
12. небольшой, но толстый стальной лист;
13. болгарка с дисками по металлу;
14. аппарат для электросварки;
15. ручная электродрель.

Схема изготовления лопаты отвала для мотоблока

Крепление и подъемный механизм

Узел тракторного прицепа 2ПТС-4 для крепления отвала

Отвал, сделанный своими руками, должен иметь крепкий надежный подъемный механизм и прочные крепления. Для этого необходимо изготовить крепкую сварную конструкцию, внешне напоминающую литеру «А», имеющую дополнительные стальные элементы, расположенные продольно и к которой в районе средней перемычки необходимо при помощи сварки прикрепить специальный кронштейн. В качестве подъемного устройства для отвала желательно применить готовый гидроцилиндр, лучше всего купить соответствующий узел от тракторного прицепа 2ПТС-4.

Установка отвала

Чтобы установить грейдер придется прибегнуть к использованию кронштейнов, смонтированных на раме используемого силового агрегата. Дополнительно отвал крепится к мотоблоку при помощи двух тяг, которые находясь в нерабочем состоянии, дают возможность разгрузить мотоблочные кронштейны. Нож, изготовленный из стальной пластины 850х100х3 мм, крепится на нижней горизонтальной кромке грейдера посредством болтового соединения.

Теперь, после того как отвал готов, необходимо установить его и можно приступать к расчистке снежных заносов, уборке мусора или разравнивания земляной площадки на своем участке. Отвал для мотоблока своими руками, это универсальное оборудование, с помощью которого можно выполнять различные работы. А самостоятельное изготовление даст возможность получить многофункциональное приспособление адаптированное именно под ваши потребности.
Для того, чтобы мотоблочный отвал смог прослужить как можно дольше и противостоять коррозии, следует обработать его специальной грунтовкой или защитной краской. Резиновая полоса, закрепляемая на рабочей кромке лопаты должна выступать на пределы стальной пластины.

Изготовление лопаты без подъёмного механизма

Конструкция навесного оборудования будет намного проще, если раму отвала зафиксировать в одном положении, а вот отвал минитрактора может вращаться влево и вправо.

Фиксация навески выполняется таким образом:

• Железный диск с диаметром 15 сантиметров приваривается к лопате;
• На диске просверливаются несколько отверстий для удобного использования. Оптимально – три отверстия;
• Для фиксации лопаты в отверстия вставляют Г-образный штырь для удерживания всей конструкции;
• К ковшу крепится удлинённая ручка;
• Болты на конструкции подтягиваются и фиксируются;
• Готовую конструкцию окрашивают.

Готовая самодельная навеска может не только убирать снег. В летний период минитрактор с отвалом может использоваться в качестве бульдозера для разравнивания почвы. Лопата может быть заменена щёткой для уборки территории. Принцип работы заводских отвалов-лопат такой же, но их конструкция не усилена, потому не может похвастаться надёжностью и прочностью.

Конструкция такого навесного устройства отличается простотой в сборке и применении. Также можно сделать сцепление на минитрактор своими руками и другие узлы при наличии необходимых материалов, подробном изучении чертежей и видео-инструкций.

Принцип работы снегоуборщика

Основу конструкции составляет зубчатый шнек. Уборщик оснащен соплом, к которому с обеих сторон подается снежная масса во время вращения шнека. Траекторию ее выброса можно регулировать, повернув экран устройства. Чем больше наклон козырька и быстрее частота вращения двигателя «Ока», тем дальше будет отбрасываться снег от оператора мотоблока.

Регулировать высоту отбрасываемого пласта можно при помощи специальных полозьев, расположенных на боковых нижних частях оборудования.

Модели снегоотбрасывателей последних годов выпуска содержат новый укрепленный шнек — он изготавливается с помощью обработки металла лазером.

Ручка регулировки сцепления располагается на руле устройства, благодаря чему работа со снегоуборщиком стала еще более безопасной.

К отличительным особенностям новых снегоотбрасывателей для «Ока» также относятся:

• вынесенная из рабочей зоны цепь, закрытая металлическим кожухом и легко заменяемая при необходимости;
• более точный и дальний выброс за счет новой выхлопной конструкции;
• режим соблюдения соосности шкивов (препятствует быстрому истиранию ремней);
• облегченный корпус.

Данное навесное оборудование поставляется в продажу с инструкцией, согласно которой нужно выполнять настройку и регулировку работы отбрасывателя снега.

Что такое снегоуборочная насадка на мотоблок

Универсальное приспособление для уборки снежной массы на больших площадях называется снегоуборщиком. Конструкция создана таким способом, чтобы собирать, сметать и отбрасывать снег. Главная функция снегоуборочной насадки – автоматизация ручного труда и экономия времени. Особенности снегоуборщика:

• работает в паре с мотоблоком;
• крепится спереди;
• прост в обслуживании.

Насадка для уборки снега
Корпус насадки сделан из металла, реже – пластика. Внутри короба размещен вал, на котором крепятся стальные лопасти сложной формы. Вращается вал за счет установленных в нем подшипников. На вал наварены по спирали дисковые ножи. Они состоят из двух половинок, которые витками сходятся к центральной части.

При движении вала снежный покров захватывается лопастями и направляется к центру. Тонкой струей осуществляется передача снега на винтовой транспортер (шнек). Снежно-ледяная масса, перемещаясь по шнекам, разрушается и попадает на лопасти ротора. После этого, засасываясь вентилятором, она по отводному патрубку (рукаву) выбрасывается наружу в заданном направлении и на определенное расстояние.

Как выбрать снегоуборщик к мотоблоку

Снегоуборочная машина на участке
Перед тем как купить агрегат, необходимо определиться, для каких целей он будет использоваться (только зимой или в другие сезоны), какую территорию им придется чистить и как часто будет использоваться. Обратите внимание на следующие параметры:

1. Ширина захвата. Для собственных нужд хватит 50–70 см в зависимости от ширины дорожки, которая будет очищаться.
2. Высота убираемого снега. Стандартная высота у большинства машин составляет в среднем около 0,5 м.
3. Дальность выброса. Зависит от снега (слежавшийся или свежий), направления и силы ветра, угла козырька.
4. Вес. Чем больше весит снегоочистительный аппарат, тем лучше сцепление с поверхностью и вероятность отсутствия пробуксовки. С другой стороны – сложнее в управлении.
5. Рабочая скорость. Оптимальное значение – 2–4 км/ч.
6. Совместимость с мотоблоками – использование конструкции с разными моделями. Как вариант, можно использовать специальные переходники.
7. Размеры (длина, глубина, высота). Чем больше навесной блок снегоуборщика, тем с большим количеством снежной массы он сможет справиться за один подход.
8. Дополнительные аксессуары и оборудование, например, набор лопастей, запасной ремень.

Дополнительное оборудование к мотоблоку

Роторные снегоуборщики

Роторные снегоуборщики для мотоблоков различаются по типу привода: он может осуществляться либо через клиноременную передачу от вала отбора мощности, либо через шестеренчатый редуктор.

Для мотоблоков «Ока» МБ-1 и всех их модификаций производитель рекомендует использовать роторный агрегат с типом привода на клиноременной передаче.

Снегоуборщик роторный

Параметры такого снегоуборщика следующие:

• может отбрасывать снег максимум на 5 метров;
• способен убрать покров высотой до 25 см;
• ширина колеи сгребаемого снега составляет 70 см;
• скорость работы: 1 м/сек.

Источник