Снегоход трубочник по глубокому снегу

10 лучших снегоходов для охоты

Охота на снегоходах – это вид экстремального спорта, где многое зависит от состояния вашего «железного коня». Чтобы случайно не оказаться отрезанным от цивилизации, воспользуйтесь этим рейтингом лучших снегоходов для охоты.

Yamaha VK540 V

Легенда японского производства, выходящая уже в пятом поколении! Про него говорят, что он по-японски надежен и примитивен. Уже 30 лет в модели используется двухтактные бензиновые движки с воздушным охлаждением. В пятой ревизии ввели только одно нововведение – двухэлементный подогрев карбюратора. Причем работают они независимо друг от друга!

Производитель слегка модернизировал подвеску и сместил положение руля и кресла, что улучшило управляемость. Последним дополнением стала увеличенная мощность генератора, поэтому о разрядившемся аккумуляторе можно не беспокоиться.

1. Проверенный годами движок.
2. Быстрый запуск.
3. Отличная грузоподъемность и буксировка.
4. Простое обслуживание.

1. Японская аскеза. Нет тут крутых фишек – только подогрев руля.

Цена – 750 000 рублей.

Polaris 800 TITAN SP 155 ES

Настоящий 800-кубовый титан, отлично подходящий для длительных снежных путешествий, охоты и рыбалки. Кроме внушительного объема, здесь электросистема впрыска работает в тандеме с тремя клапанами на впуске. Это позволяет держать мощную тягу даже на низах. «Титан» — лучший снегоход для охоты на крупную дичь, вплоть до медведей, т.к. способен тянуть до 1 тонны!

Подвеска и шасси из алюминия, достаточно жесткого, чтобы кататься по русской тайге.

1. «Монструозный» двигатель.
2. Длинноходовая подвеска.
3. Хорошая проходимость в любых условиях.

1. Высокая мощностью во всех смыслах. Для размеренной охоты «Поларис» подходит плохо, т.к. топливный «аппетит» у него соответствующий.

Цена – 1 050 000 рублей.

Lynx 59 Yeti 600 ACE

Надежный снегоход из Канады, идеально подходящий для суровых условий севера. Конструкции оснастили «Рысь» неплохим двигателем Rotax 600 с водным охлаждением. Он хорошо справляется с перегревом, благодаря водному охлаждению, поэтому можно брать его для охоты на оленей. К тому же «Ротакс» — четырехтактный двигатель, а значит у него больше ресурс и экономнее расход.

Трансмиссия вариаторная, с пониженной передачей и реверсом. Для глубокого снега и сугробов он подходит отлично, т.к. проходимость у него выше среднего.

1. Мизерный расход топлива – 8/100. Для снегохода это очень мало.
2. Хороший тяговый мотор.
3. Отличная маневренность, даже на заснеженном снегу.

А минус всего 1 – это цена. Она составляет 1 007 000 рублей.

Yamaha Venture Multi Purpose

Какой снегоход выбрать для рыбалки, охоты и периодических путешествий? Эта модель от «Ямаха» считается многоцелевой, поэтому идеально подходит для активного многопланового отдыха.

Особый интерес в модели вызывает ее подвеска. Спереди она независимая, обеспечивающая ход в 20,8 см. Такой ход снижает вибрации, и улучшает контроль управления. Сзади поставлена обычная торсионка с ходом 30,3 см.

1. Малый расход топлива.
2. Удачная посадка руля.
3. Удобная подвеска.

1. Плохо подходит для буксировки больших грузов. На крупную дичь с ним не поохотишься.

Цена – 1 000 000 рублей.

Тайга Варяг 500

Лидер в категории бюджетных снегоходов – недорогая отечественная «Тайга». Установленный на ней движок РМЗ на 500 кубов с мощность 43 л.с. вполне достаточно для охоты на среднюю дичь.

Модель «Варяг» еще и компактная. Вес – всего 273 кг, что значительно увеличивает управление. Правда, он лишился и электростартера, поэтому запуск только ручной.

Слабая сторона «Варяга» — жесткая и короткая подвеска. Отчасти от этого страдает удобство управления.

1. Цена.
2. Комплектующие от Dukati и Minuki.
3. Хорошая проходимость.

1. Нестабильное качество.
2. Жесткая подвеска.

Цена – 300 000 рублей.

Ski-Doo Expedition SE 900 ACE Turbo

Редкая туристическая модель с турбонаддувом. Удачная модель от «Ски Дуу» с четырехтактным 900-кубовым движком на 150 л.с. Интересно, но особой «прожорливостью» не отличается, даже есть режим экономии бензина. Правда, заправлять его нужно минимум 95-м.

Подвеска комфортная, чему способствуют пневматические амортизаторы. Предусмотрено удобное двухместное сидение с гасителем вибраций.

1. Отличный уровень комфорта.
2. Хорошая динамика в купе с мощными тормозами.
3. Идеальная ветрозащита.

1. Короткая задняя подвеска.

Цена – 1 500 000 рублей.

Yamaha Sidewinder B-TX LE 153

Редкая яркая «Ямаха», которая обладает всеми задатками лидера обзора. Здесь предусмотрен трехцилиндровый движок на 1 литр и турбокомпрессор. Мощность двигателя составляет 182 л.с., что позволяет спокойно использовать его для непроходимого снега.

Это лучший снегоход для активной охоты, если вы любите гоняться за оленями или сайгаками. Тяга также дает о себе знать – грузоподъемность до 700 кг.

1. Высокая мощность.
2. Отличный контроль маневров.
3. Быстродействующие тормоза.

1. Найти его не так просто.

Цена – 1 500 000 рублей.

SKI-DOO Freeride 165” 850 E-TEC SHOT

Отличный горный снегоход, и один из самых дорогих в этом рейтинге. «Фрисайдом» он называется не просто так – комфортная подвеска и движок на 165 л.с. позволяют ощутить всю глубину свободы при езде, что на охоте крайне важно.

Обладает отличным сцеплением со снегом, даже при сильных кренах, что особенно удобно при динамичной охоте за оленем или лосем. Отлично подходит для наледной рыбалки, т.к. весит немного.

1. Шикарная динамика езды, особенно при резких поворотах.
2. Хорошая проходимость.
3. Чувствительный руль.

1. Специфический подхват движка.

Цена – 1 600 000 рублей.

Polaris 850 RMK KHAOS 155

Если вы любите охотиться на горной местности, то для этих целей лучше выбрать снегоход Polaris 850 RMK KHAOS 155. Причин тому несколько:

1. Он легкий, а значит управляемый. Вес модели составляет всего 191 кг.
2. Короткая гусеница обеспечивает шикарную маневренность.
3. Амортизационная система Walker Evans Velocity.

Среди прочих плюсов выделяется:

1. Хорошая спортивная подвеска.
2. Мощный двигатель на 155 лошадей.

1. Плохо едет по рыхлому снегу.

Цена – 1 400 000 рублей.

Lynx 69 Ranger Snowcruiser

Итак, как выбрать снегоход, с которым можно на охоту, рыбалку и просто покататься? Эта модель от «Ликс» считается универсальной моделью, с безумной популярностью у охотников.

Конструкция представляет собой смесь туристического и утилитарного снегохода, что позволяет на нем и резво поездить, и приятно прокатиться.

Трансмиссия здесь утилитарная, т.е. простая и надежная. Сломать ее сложно, она оборудована небольшой «приседайкой» и высокой энергоемкостью. Сидение же туристическое: комфортное с мощным гасителем вибраций. Благодаря такому сочетанию, «Рысь» стала идеальным вариантом для охоты.

1. Интересное сочетание туристического и утилитарного снегохода.
2. Сидения с подогревом модульного типа.
3. Широкая колея.
4. Отличная проходимостью.

Цена – 1 500 000 рублей.

Источник

Снегоходы для глубокого снега – особенности, какой лучше выбрать

Скажем НЕТ подорожанию техники!

Самодельные квадроциклы – варианты из «ВАЗа», «Урала» и мотоблока, стоит ли строить

Самые проходимые по глубокому снегу – утилитарные и горные снегоходы. Общего у них мало. Одни тяговитые и подходят для неспешной езды, другие – резво ускоряются и за счет крупных лопастей-грунтозацепов могут ехать даже по воде, но на высокой скорости. Как выбрать под свои задачи – расскажем в статье.

Утилитарные снегоходы для глубокого снега

Гусеница. Утилитарные снегоходы отличает крупная гусеница – чтобы техника оказывала меньшее удельное давление на снег и хорошо на нем держалась. В среднем длина гусеницы – от 3900 до 4100 мм, а ширина – от 406 до 600 мм.

Двигатель. Двигатель на «утилитарниках» бывает четырехтактный и двухтактный. Рассмотрим преимущества одного и другого.

Четырехтактный

Экономичнее в среднем на 20-30%

Отлично «тянет» на низах

Не дымит едким выхлопом

Не очень требователен к обслуживанию

Двухтактный

Быстро набирает обороты

Имеет в полтора раза большую литровую мощность

За счет простой конструкции больше шанс реанимировать такой мотор в полевых условиях (при условии отсутствия сложной электронной системы впрыска)

Из минусов четырехтактного двигателя – более сложный ремонт и худшая относительно «двухтактника» динамика.

Из недостатков двухтактного мотора – обедненная топливовоздушная смесь приводит к критическим поломкам (из-за чего нужно более частое обслуживание), шум при работе, расход масла, больший расход топлива, едкий выхлоп из-за сгорания масла. Подробнее о четырехтактных и двухтактных моторах на снегоходах – читайте в статье по ссылке.

Трансмиссия. «Утилитарники» отличаются наличием понижающей передачи – она улучшает проходимость и позволяет буксировать тяжелые сани без сильной нагрузки на агрегаты.

Вес. Даже самые легкие утилитарные снегоходы весят более 300 кг. Чем техника легче – тем она лучше держится на снегу, плюс повышается управляемость.

Задняя подвеска. Отличительная особенность техники этого класса – наличие подламывающейся задней «пятки», которая упрощает движение задним ходом.

Передняя подвеска. Бывает рычажная и телескопическая. Разберем их плюсы.

Телескопическая

Снегоходы с этой подвеской имеют более узкую колею (960 мм), что улучшает маневренность в густом лесу

Меньше выступающих элементов – за счет чего уменьшается шанс повредить подвеску пнем, а также повышается проходимость – снегоход не гребет перед собой снег

Рычажная

Имеет больший ход и лучше отрабатывает неровности, повышает управляемость и комфорт

Лыжи у снегоходов с рычажной подвеской расставлены более широко, что повышает устойчивость

При столкновении с препятствием гнется не рама, а рычаги подвески

Из минусов телескопической подвески – меньший ход, повышение валкости снегохода и шанс погнуть раму при столкновении с препятствием. Из минусов рычажной подвески – ухудшение проходимости.

Источник

«Король глубокого снега». ТОП-5 снегоходов на вторичном рынке Барнаула

Снегоход зимой — вещь универсальная. Оленеводы , нефтяники и газовики в условиях , от цивилизации отдаленных , на него молиться готовы. И в быту он весьма удобен — двор чистит , автомобиль из сугроба вытянет , по бездорожью всадника катает и развлекает пассажира , если последний с седла не слетит. Летом , кстати , для снегоходов тоже работу придумали — экстремальные водные гонки. В общем , товар ходовой и спросом пользуется. Altapress.ru проверил сайт частных объявлений Авито и составил ТОП-5 снегоходов на вторичном рынке Барнаула.

ТОП-5 самых дорогих снегоходов на вторичном рынке Барнаула

Средняя стоимость зимней мототехники на вторичном рынке составила 1 млн рублей. Цифра не разительно отличается от дилерской — новый снегоход в салоне можно приобрести примерно за те же деньги.

1. Снегоход Lynx 69 Ranger LTD 800R E-TEC — 1,39 млн рублей

На первой строчке топа расположился финский Ranger. Модель 2018 года универсальна — на нем и во дворе снег чистить , и в лес на охоту и в тундру за оленями. Утилитарный снегоход обладает мощным мотором 800R E-TEC и широкой 600-миллиметровой гусеницей. Модульное сиденье позволяет прокатить одного пассажира. Стоит победитель чуть больше миллиона — 1 390 000 рублей.

«Настоящий король глубокого снега», — пишет продавец.

Собственник у снегохода один. Пробег совсем небольшой — около 900 км , с учетом , что средний показатель на одометре обычно разнится от 5 000 до 15 000 км. Обтекатель без явных повреждений и трещин , и как , указал продавец , «состояние нового». Есть дополнительные плюшки — защита дна , боковин , бампер и термобокс. Установлен глушитель из нержавеющей стали , так что коптить снегоход не будет.

Справка

При покупке обратите внимание на седло и подножки снегохода. Если торчат нитки и есть «проплешены» на рифленом алюминии — бегала машина много и часто.

2. Снегоход SKI DOO Summit X 165 850 E-TEC — 1,31 млн рублей

Второй «миллионник» отстал на 80 тыс. рублей от победителя. Но соревноваться с ним не будет — другая категория. Если первый представитель снежных машин был утилитарным , то Summit был рожден для скачек по горным хребтам. Из преимуществ у него — регулируемый механизм рулевого управления и двухцилиндровый мотор , который способен разогнать технику до 100 м за 4 секунды. Ширина гусеницы меньше — всего 406 миллиметров. Но на данном «болиде» пассажиров не покатаешь — сиденье одно. Зато маневренность выше , так как весит снегоход чуть больше 200 кг.

«Аксессуары все оригинальные , затраты на установку составили около 200 000. Есть небольшие „коцки“ по пластмассе , предпродажную подготовку не делал , продаю как есть. Никаких серьезных косяков», — пишет продавец.

Пробег на момент продажи составил около 700 км. В ноябре 2020 года снегоход проходил гарантийное техобслуживание у дилера на 500 км. Такое расстояние снегоход набегал за один год эксплуатации ( куплен в 2019-м).

3. Снегоход BRP Lynx Commander 800R ETEC — 1,1 млн рублей

Последний «миллионник» в рейтинге — снегоход Commander 2015 года выпуска. Утилитарный «канадец» был создан специально для суровых условий и может соревноваться со спортивными моделями. Снегоход может разгоняться до 160 км/ч. Широченные — 500 миллиметров — гусеницы без намека на пробуксовку пережуют рыхлый снег , а благодаря регулируемым передним и задним амортизаторам машина в этом же снегу не утонет.

«Полностью обслужен. Новый ремень. Ещё один новый ремень отдам в подарок», — пишет продавец.

Набегал «агрессивный» красавец 2 000 км. Весит габаритная машина 318 кг.

4. Снегоход Lynx YETI Army 69 Limited — 769 900 рублей

Сколько километров накатал утилитарный YETI Army — неизвестно , но с конвейера модель сошла в 2014 году. Каких-либо особенных отличий от предыдущих представителей рейтинга нет — широкая гусеница ( 600 мм), регулировка руля , увеличенный багажный отсек и возможность трансформации сидения для пассажира. Изначально лимитированная серия предназначалась для военного сегмента , но конструкторы от задумки отказались и вывели в массовое производство. Предполагалось , что модель будет «выносливой» для доставки грузов на дальние расстояния в условиях непредсказуемого рельефа.

«Снегохoд пoлностью oбслужeн перед ceзонoм , маслo только фирменное. Продаю по причине отсутствия времени катать , не избавляюсь. Небольшой торг уместен», — признается продавец.

Из дополнений на снегоходе установлены: pасшиpитeли лыж , бампep , рeмень вaриатоpа в запaс. Идеально подходит для суровых русских зим — и в мороз , и в пургу. Ценник у дилеров на эту модель переваливает за 1 млн рублей , на вторичном рынке — от 700 до 900 тыс. рублей.

5. Снегоход BRP Summit X T3174 — 699 000 рублей

Завершает снежный ком Снегоход BRP Summit X T3174 2015 года выпуска. До миллиона не дотянула практически 300 тыс. рублей. Цена слегка завышена с учетом того , что новый экземпляр в дилерском центре стоит около 870 тыс. рублей. К тому же техника прошла капитальный ремонт — воскрешали мотор. Сейчас , по заверениям продавца , снегоход находится «в полном порядке». О количестве набранных км не сообщается.

Малогабаритный ( весит всего 212 кг) может разместить только одного всадника. Зато разгон на нем достигает 180 км/ч. Удобен для эксплуатации на горной местности.

Источник