Трещины во льду антарктиды

Трещина в Антарктике разделила запад и восток

Трещина в шельфовом леднике Ларсен С, что в Антарктике, за последние два месяца увеличилась на 17 миль (около 27 км), пишет New York Times. С декабря прошлого года она ежедневно увеличивается на длину пяти стандартных футбольных полей. В настоящее время она достигает более 100 миль (около 160 км) в длину, а в ширину некоторые ее части достигают двух миль (3,2 км). Конец разлома находится всего в 20 милях (32 км) от другого конца ледникового шельфа. А значит, отрыв огромного айсберга, возможно, одного из крупнейших из когда-либо зарегистрированных, — дело ближайшего времени.

Ученые полагают, что в результате получится огромный айсберг площадью около 6 тыс. кв. км, сопоставимый с территорией, к примеру, республики Адыгея.

— Айсберг, скорее всего, «вырвется на свободу» в течение нескольких месяцев, — прогнозирует ведущий исследователь проекта Midas, следящего за ледником уже несколько лет, Эдриан Лукман из Университета Суонси в Уэльсе.

Каких-либо катастрофических последствий в связи с этим не прогнозируется. Однако исследователи обеспокоены процессами изменения ландшафтов Антарктики в целом.

По словам гляциолога, профессора Калифорнийского университета и старшего научного сотрудника лаборатории реактивного движения NASA Эрика Ригнота, стабильность всего ледяного шельфа находится сейчас под угрозой.

Разрушение поверхности шельфового ледника Ларсен С не может значительно повлиять на повышение глобального уровня моря, однако это делает более уязвимыми другие участки льда в Антарктике, полагают специалисты.

До разрушения Ларсен С, в 1995 и 2002 годах также разрушились ледники Ларсен А и B. Они были меньше по размеру и также заметно не повлияли на повышение уровня моря. Опасность же состоит в том, что «крах шельфовых ледников» может повлиять и на другие ледники, которые сходят с материка Антарктида вслед за ними. Они будут быстрее таять и повышать уровень мирового океана.

Между тем российские исследователи самого южного материка смотрят в будущее значительно оптимистичнее западных коллег.

— Речь идет о леднике не на поверхности материка, а о плавучих льдах, которые уже в море, — уточнил в беседе с «Известиями» ведущий научный сотрудник отдела гляциологии Института географии РАН Андрей Глазовский. — И действительно, по этой плавучей глыбе льда проходит большая трещина. Видимо, по ней в ближайшие месяца полтора произойдет и откол.

Но катастрофы в этом специалист не видит. Он считает, что увеличить уровень мирового океана такой айсберг также не сможет, поскольку кусок льда уже находится в море.

— Конкретно для данного ледника это, наверное, событие, но в масштабах мира — нет, — рассуждает ученый. — Уже много раз происходили отколы крупных и даже очень крупных участков льда. Но потом они все равно разрушались на более мелкие участки. Здесь скорее интересно не то, куда потом поплывет этот айсберг, а то, насколько сильно со временем меняется оледенение Антарктики.

Специалисты называют две причины происходящего. Во-первых, из-за потепления ледники становятся менее прочными. А во-вторых, более теплые воды всё ближе подходят к Антарктиде.

— В целом процесс образования айсбергов закономерен. Сначала появляется трещина, потом откалывается кусок льда и съезжает в море. Это как конвейер. Речи о том, что трещины сейчас появляются чаще, чем раньше, насколько я знаю, не идет. Но может увеличиваться скорость отламывания, — отметил он.

Заместитель директора Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) и глава Российской Антарктической экспедиции (РАЭ) Валерий Лукин заявил «Известиям», что россияне не следят за этим разломом, так как происходит он на западе Антарктиды, а наши специалисты преимущественно работают на востоке.

— На западе у нас только одна станция — «Беллинсгаузен». И никаких работ на леднике Ларсена мы не ведем. Для понимания: площадь Антарктиды не намного меньше площади России. Это огромная территория, — пояснил он.

Наличия трещины во льдах Лукин не отрицает, но не видит причин волноваться.

— С точки зрения решения практических вопросов, скажем, если бы кому-то понадобилось форсировать эту трещину во время санно-гусеничного похода, тогда это была бы актуальная проблема. В остальном процесс образования айсбергов не является чем-то необычным. Вот если бы перестали возникать трещины и отколы льда, ученые стали бы изучать этот природный феномен, — пояснил он.

И даже к глобальному потеплению российские специалисты по Антарктике относятся без страха.

— С ним у нас противоречивая ситуация, — признался Лукин. — С одной стороны, по данным метеорологических наблюдений, в приземном слое Антарктиды на антарктических станциях наблюдается незначительное повышение температуры воздуха. Но в то же время начиная с 1989 года идет увеличение площади морских льдов вокруг Антарктиды в зимний период. Своего максимума они достигли в 2015 году. Если в Арктике происходят синхронные процессы повышения температуры воздуха и уменьшения площади дрейфующих морских льдов, то в Антарктиде всё по-другому. Почему так происходит, пока загадка.

​​​​​​​

Источник

Ученые выяснили, почему Антарктида покрывается гигантскими трещинами

МОСКВА, 25 апр – РИА Новости. Причиной быстрого таяния ледников в Антарктике и формирования в них гигантских трещин стали мощные теплые ветра, которые фактически постоянно подогревают поверхность ее льдов летом и весной, заявили ученые, выступавшие на конференции Европейского союза наук о Земле.

«Мы и до этого знали, что ледники Антарктиды часто подтаивают во время лета. Мы обнаружили, что ветра-фёны дуют уже в сентябре, за три месяца до начала лета в Антарктике, и уже в это время льды начинают таять. Теперь мы знаем, что эти ветра фактически дуют постоянно, что поможет нам оценить то, как сильно они влияют на состояние ледовых щитов», — заявила Дженни Тертон (Jenny Turton) из Британской антарктической экспедиции.

Тертон и ее коллеги выяснили, что фёны — одни из основных «дирижеров» климата в Антарктике. Они изучили, как часто подобные ветра возникают на территории ледника Ларсена – одного из самых уязвимых участков ледового щита Антарктиды. Два крупных куска этого ледового массива уже откололись от материковой части льдов и «уплыли» в море в 1995 и 2002 годах.

Анализ данных с погодных станций слежения на леднике Ларсена за последние пять лет показал, что фёны дуют неожиданно часто в летние и весенние сезоны. В общей сложности, они дули на территории ледника Ларсена каждые два из трех дней лета и весны, и они проникали гораздо дальше вглубь материка, чем предполагали ученые раньше.

Источник

НАСА обнаружило стокилометровую трещину в Антарктиде

МОСКВА, 8 дек – РИА Новости. Специалисты НАСА обнаружили в одном из самых уязвимых ледников Антарктиды гигантскую трещину длиной в 112 километров. Ее появление свидетельствует о начале распада ледового массива и формировании мега-айсберга площадью в 6,5 тысячи квадратных километров, сообщает Live Science.

Климатологи, океанологи и другие ученые долгое время считали, что изменение климата грозит уничтожением в основном северным запасам льда на Земле – ледникам Гренландии и северной полярной ледовой шапке.

В последние годы это представление начало меняться. Ученые обнаружили свидетельства того, что первыми могут исчезнуть не северные льды, а часть ледников Антарктиды, что приведет к катастрофическому росту уровня моря. По этой причине НАСА в рамках проекта IceBridge ведет непрерывное наблюдение за состоянием южных льдов, изучая их при помощи разведывательных самолетов.

Эти исследования показывают, что самым уязвимым и практически гарантированным кандидатом на уничтожение является так называемый ледник Ларсена на восточном побережье полуострова Антарктический. Он начал распадаться еще в 1995 году, последние осколки этого ледника, как показали данные IceBridge, должны были начать свой путь в небытие этим летом.

Так и произошло – последние снимки с самолетов, полученные НАСА в конце ноября и в первых числах декабря, показывают, что в леднике Ларсен С, части ледового массива Ларсена, возникла гигантская трещина длиной в 112 километров, шириной примерно в 100 метров и глубиной примерно в 500 метров.

С наступлением лета в южном полушарии ледник Ларсена превратится в гигантский айсберг площадью около 6500 квадратных километров. Эта площадь сравнима с размерами американского штата Делавэр и составляет примерно седьмую часть от площади Московской области, Эстонии или другого небольшого европейского государства.

Распад ледника Ларсен С приведет к ускорению таяния и «сползания» континентальных ледников Антарктиды, которые сейчас удерживаются на месте этим ледовым массивом.

Источник

Гигантская трещина в Антарктиде, которая может породить крупнейший айсберг в мире.

Геологи, исследующие обширную пустыню Антарктиды, обнаружили нечто экстраординарное. Они обнаружили массивную трещину на ледяной шельфе Ларсен, которая скоро может расшириться и станет крупнейшим айсбергом на земле. Размер гигантского айсберга оценивается в два раза больше размера самой маленькой европейской страны.

Насколько велик этот Айсберг?

Для непрофессионала, чтобы понять гигантскую величину этого айсберга, его можно сравнить со зданием Башни Федерация Восток, ее высота 373 метра.

Если гигантская трещина в ледяном шельфе Антарктиды увеличится и создаст массивный айсберг, это будет катастрофически для планеты.

Ларсен С является четвертым по величине шельфом в Антарктиде. Согласно наблюдениям ученых, проведенным в начале этого года, гигантская естественная трещина действительно двигалась и увеличивалась как минимум на 10 км!

Что вызвало этот гигантский раскол?

Причина возникновения ситуации вызвала множество теорий. Ученые долгое время наблюдали и регистрировали трещину с аэрофотоснимков.

Ученые считают, что глобальное потепление является самой большой причиной гигантской трещины в Антарктиде на ледяном шельфе Ларсен.

Ожидается, что айсберг, созданный в этом процессе, будет в два раза больше, чем Люксембург.

Каковы его последствия?

По словам доктора Пола Холланда, айсберг — это естественный процесс, который случается довольно регулярно все время, и есть высокая вероятность того, что Ларсен останется стабильным даже после отделения айсберга.

Но если Ларсен потеряет устойчивость, это приведет к образованию новых айсбергов, что вызовет образование гигантской трещины в Антарктиде.

Разрушение Ларсена приведет к высвобождению его приточных ледников, что, в свою очередь, приведет к повышению уровня моря.

Понравилось? ставьте лайк и подписывайтесь!

Источник

«Трещины во льду — километр вниз. Оступился — и всё, конец». Антарктический FAQ от участника метеоритной экспедиции

С тех пор как экспедиция в составе шести опытных искателей метеоритов вернулась из Антарктиды в Екатеринбург, вы, дорогие читатели, в комментариях и электронной почтой спрашиваете нас о том, чего мы сами не знаем и знать не можем. Потому, когда мы приехали на интервью с Михаилом Ларионовым, с которым знакомы еще со времен первых выездов ученых к местам падения осколков легендарного Челябинского метеорита, мы не стали задавать ему свои вопросы. Мы задали ему ваши (конечно, предварительно отобрав самые частые из них). И он честно на них ответил.

Справка:
Михаил Ларионов, доцент на кафедре физических методов и приборов контроля качества физико-технологического института Уральского федерального университета с 2013 г.
Занимается спортивным туризмом с 1997 года, за это время участвовал в 36 спортивных походах 1–4 к.с. в пешем, лыжном, горном, водном и велотуризме. Руководитель походов 4 к.с. в пешем туризме, 3 к.с. в лыжном и велотуризме. Имеет первый разряд по спортивному туризму. Совершал сложные походы в районах: Прибайкалье, Камчатка, плато Путорана, Алтай, Кавказ, Западный Саян, Урал, Тянь-Шань. С его участием был разработан и проведен спортивный поход 4 к.с. в ранее не изученном районе Восточного Казахстана — хребет Саур. За всё время путешествий были совершены восхождения на категорийные перевалы и вершины 2А туристской классификации, максимальная достигнутая высота — 3700 метров.
Председатель турклуба Уральского федерального университета «Романтик» с 2003 по 2005 г. С 2005 по 2015 г. — зампредседателя турклуба. Член маршрутно-квалификационной комиссии (МКК) турклуба, секретарь МКК, руководитель школы начальной туристской подготовки.
Участник и руководитель полевых отрядов 6 метеоритных экспедиций Уральского федерального университета в различных климатических зонах: Чинге-2007, Североуральск-2008, Дронино-2011, Сеймчан-2012, Челябинск-2013, Мурманск-2014. В результате было обнаружено и привезено в УРФУ для исследования свыше 200 кг метеоритного вещества.

Как там на Южном полюсе вообще? Сурово?

Там хорошо. Мы ожидали, что будет очень холодно и очень тяжело. На деле — ничего особенно страшного или внезапного. Хотя, конечно, не без приключений.

В Антарктиду вылетали из Кейптауна. Самолет задержался на день из-за погоды. Посадить самолет на лед — это непросто. Поэтому все летчики, которые работают на этом рейсе, — высокой квалификации, каждый из них — Герой России.

Я, если честно, до сих пор не понимаю, как они вообще посадили самолет. Когда заходили на посадку, земля с небом сливалась. Облака, а сразу под ними — лед. Сплошная белая стена. Черные точки полосы стали заметны за считанные секунды до соприкосновения с землей. Пилот потом сам признавался, что горизонт в последний момент увидел.

Добрались до станции. Их там много, но сосредоточены они на окраине материка — в самых теплых местах. Есть, впрочем, американская станция прямо на полюсе и наша — «Восток». Она расположена на большой высоте. И в самое теплое время года температура там не поднимается выше -30 по Цельсию. А зимой, в полярную ночь, опускается ниже -70. Не представляю, как они там работают. Сами рассказывают: «Выходишь на улицу, улыбаешься — и зубы от мороза трескаются тут же».

Но мы так далеко не забирались. Застряли на станции еще на пару дней из-за непогоды, а потом вылетели вглубь Антарктиды на самолете. Сначала планировали на вездеходе добраться. Но нам сказали: «Не повезем. Сумасшедших нет. Там трещины во льду — до трех метров шириной. Вся машина туда провалится запросто. А трещину эту не увидеть, проморгать — плёвое дело».

Для самолетов это тоже опасно. Когда нас уже обратно забирали, мы посадочную полосу размечали рюкзаками. Расставили их, ждем, самолет уже на посадку идет. И тут замечаем, что наша полоса упирается аккурат в такую вот дыру во льду — прямо в том месте, где самолет должен остановиться и пойти на разворот. Хорошо, что заметили. Быстро перенесли разметку на 50 метров вправо.

Мы сами этих трещин не сильно боялись. Команда у нас подготовленная, опытная. Но, конечно, ходили парами в связках. Потому что глубина трещины может быть и километр, и три. Оступишься, провалишься — и всё, конец. Там и останешься.

Вторая опасность — это пурга. В первый день экспедиции на местности ее не было. От места посадки до будущего базового лагеря мы дотащили провизию и оборудование — по 50–60 килограммов на каждого. Разгрузились. Поставили палатку и выдохнули. Хорошо. Штиль. Солнце светит. Тепло. Отдыхаем, фотографируемся.

И только Андрей, парень опытный, закаленный серьезными зимними походами, принялся стенку из камней вокруг палатки складывать. Давайте, говорит, помогайте. А нам неохота. Мы помогли, конечно, но так, без фанатизма. А он ее складывает, складывает, складывает.

На следующий день нас пурга настигла. И тут уже мы сами, без команды, побежали эту стенку наращивать. Чтобы палаточную ткань ветром не порвало.

А ветер жуткий. Против него шесть метров (чтобы оттяжки палатки проверить) проходишь две минуты. Сдувает. В туалет, простите, отойти — вообще целое испытание. Когда кто-то на это решался, провожали его, как героя, давали ценные советы в дорогу.

Пургу пережидали пять дней. Пять дней сидели в палатке. Спасались от скуки как могли. Кто-то книжки читал, а я, например, в преферанс играть научился.

Когда ветер успокоился немного, облака ушли, мы оделись и пошли собирать образцы. Искали копченые или угловатые — в общем, странные камушки. Опыт, слава богу, есть. Задача — найти непохожий камень. Неподалеку от нашего лагеря было много скоплений породы, но земная-то нам не нужна.

И вот так, с ледорубами и металлоискателем, ежедневно проходили порядка 25 километров по пустой, безжизненной, белой Антарктиде. Живности там немного. Пингвины есть, но мы их так и не встретили — только в Африке, в Кейптауне колонию этих птиц видели. Еще там водятся чайки-поморники. Промышляют тем, что пожирают пингвинов и воруют у полярников шапки — для гнезд.

Зачем вы собираете осколки метеоритов?

На этот вопрос можно отвечать годами. Но я буду краток. Метеорит — это вещество, которое было еще до образования планет. Грубо говоря, сначала были газо-пылевые облака. Под воздействием гравитации они скапливались в метеориты, крупные астероиды и только потом — в планеты.

То есть когда мы изучаем метеориты, мы узнаем, как формировалась Солнечная система. Это интересно. Примерно с той же целью на орбите построили МКС, отправили человека на Луну и собираются покорять Марс, посылают зонды на астероиды. А можно никуда не лететь и изучать то, что само к нам прилетает.

Почему именно в Антарктиде?

Метеоритной экспедиции УрФУ уже очень много лет. Конечно, Антарктида — это далеко не первая точка наших исследований. Мы всегда старались ездить в места, где прошли метеоритные дожди. Ездили, в частности, на Колыму. Там крупный металло-каменный метеорит упал, каждый год оттуда по тонне вещества вывозят. То есть, конечно, найти образцы можно и поближе.

Но у Антарктиды есть неоспоримый плюс. Метеориты она копит миллионы лет. И очень хорошо их сохраняет: помогают холод, лед, сухой климат и небольшое количество осадков. Образцы лежат в толще льда, но он сам (этот лед) движется. Ближе к центру Южного полюса формируются так называемые купола высотой до 3,5 тыс. метров. С них лед сползает к периферии материка. И всё, что на него из космоса упало, тащит за собой. Натыкается на горы, наползает на них. Ветер лед точит, обнажая всё, что тот накопил, — в том числе прекрасно сохранившиеся осколки метеоритов, упавших на Землю много-много-много лет назад.

В итоге образцов более чем достаточно, они разнообразны и найти их относительно легко — не надо прочесывать десятки квадратных километров. Проблема только в том, что вместе с космическими камнями лед вытаскивает на поверхность и земную породу.

Такая примерно логика. Потому метеоритные экспедиции направляют именно туда. Американцы, к примеру, на деньги NASA ездят регулярно, ежегодно с 1975 года. Работают в промышленных масштабах, уже нашли в общей сложности 20 тыс. образцов. А мы до сих пор искали только на территории своей страны. И выбраться в Антарктиду — это на самом деле важное дело для российской науки.

Сколько это стоит и за чей счет банкет?

Общая смета — порядка 10 миллионов рублей. Из них 6 миллионов — это только стоимость перелета из Кейптауна до Антарктиды и обратно. Причем цена все время росла вместе с курсом евро. Главный инвестор — Уральский федеральный университет. Помогли и спонсоры: предоставили деньги, продукты, оборудование, снаряжение, спецодежду.

Когда полетите в следующий раз и полетите ли?

Мы, конечно, собираемся. Но всё будет зависеть от того, будет ли финансирование.

Источник