Царапает ли лед машину

Зимние Советы: Что делать если автомобиль покрылся льдом?

Как правильно очистить машину после ледяного дождя?

Ваш автомобиль покрылся ледяной коркой после бушевавшего ночью ледяного дождя? Теперь вы не знаете, что делать с ним дальше? Даже отпереть невозможно. Ситуация отлично знакома жителям приморских северных городов нашей страны, да и москвичи в прошлом году и несколькими годами ранее сталкивались с подобными капризами природы.

И если опытные автомобилисты из Мурманска или Владивостока, скорее всего, прекрасно знают, что делать в таких ситуациях, для менее подготовленных автовладельцев мы приведем пару важных советов, которые помогут быстрее очистить машину от слоя льда и при этом сохранить краску и стекла автомобиля в целости и сохранности.

Если автомобиль не только покрылся льдом, но его еще и засыпало снегом, прежде чем начать очищаться автомобиль ото льда сметите снег со стекол. Таким образом вы уменьшите нагрузку на стекло и оно менее вероятно пойдет трещиной.

Не чистите снег лопатой, слишком легко поцарапать краску или треснуть стекло. Используйте автомобильные щетки, на худой конец обычную швабру.

Перед зимой обработайте дверные уплотнители силиконовой смазкой. Это предотвратит их примерзание к кузову.

Если двери покрылись несильным слоем льда, можно попробовать их открыть, осторожно потянув за ручку открывания двери. Если видно, что слой льда большой и дверь никак не поддается, используйте скребок для льда (держите дополнительный дома на всякий случай).

С помощью его пластиковой кромки постарайтесь отбить лед в промежутке между дверью и стойками. Бить придется сильно, но аккуратно. Будьте внимательны и осторожны.

А вот чтобы сбить лед с капота или багажника седана, достаточно постучать по ним ладонью. Не сильно. Часть льда треснет и его можно будет убрать с кузова. Впрочем особо заморачиваться по очистке этих частей кузова не стоит…

И уже тем более, категорически нельзя пытаться счистить скребком лед с бортов, капота, крыши машины. Даже пластик зажатый между слоем льда и кузовной поверхностью нанесет повреждения ЛКП.

Также не пытайтесь сбить лед ударами рукоятки скребка, молотком, куском дерева и т.д. Охлажденный металл проще поддается деформации. Вмятины и сколы могут быть гарантированными.

Пробравшись в салон (предполагается что вы смогли открыть водительскую дверь), запустите двигатель, направьте воздушные сопла на окна, отключите центральные воздуховоды, и поставьте температуру на «пожарче». Включаем максимальную силу обдува.

Вместе с этим включаем обогревы стекол (заднего, переднего, если есть), включаем обогрев зеркал. Ждем.

Возможно ждем долго. Минут 10-15. Может больше. Все зависит от мороза и слоя наледи. Как только увидите, что лед подтаивает, попробуйте аккуратно пластиковым скребком начать его счищать. Без фанатизма и без нажима.

Отправляться в путь с заблокированной замерзшей водой фальшрешеткой радиатора и выхлопной трубой нельзя. Даже заводить автомобиль при этом нельзя. Поэтому проверьте и при необходимости очистите данные элементы автомобиля перед началом движения.

Не оставляйте заведенный автомобиль без присмотра. Его не только могут попытаться угнать, мотор автомобиля может перегреться. Следите за температурой.

Включите фары. Тепло от лампы накаливания позволит легче соскоблить лед с фар.

Не включайте стеклоочистители, пока не очистите их от снега и льда. Если включить примерзшие стеклоочистители, можно погнуть штангу привода, порвать резинки, сломать сами дворники.

Используйте зимнюю жидкость омывателя лобового стекла, чтобы помочь расплавить лед на лобовом стекле.

Не вздумайте растапливать лед горячей водой или кипятком. Мгновенный перепад температур может сделать трещину на стекле.

А самый главный совет остается таким. Если увидели такую погоду за окном, оставьте лучше автомобиль во дворе и выдвигайтесь на работу, по делам на общественном транспорте. Так будет быстрее и лучше для автомобиля.

Источник

Как быстро очистить авто от ледяной корки и не убить при этом ЛКП

Дата публикации: 28.12.2018 .

В снежную и морозную зиму освобождение машины от снега и льда превращается в ежедневный ритуал. И хоть не с такой зарядки хочется начинать своё утро, выхода нет: не очистишь – не уедешь.

И хотя процедура по спасению авто от снега и льда с приходом зимы становится рутиной, даже в ходе выученных и уже автоматических действий владелец может нанести вред собственной машине.

Чистка щетками и скребком: помогает или вредит?

Одно дело — смахнуть за две минуты с кузова легкую снежную шапку. Совсем другое — когда накануне на улице потеплело, а ночью прошел ледяной дождь или подморозило. В результате кузов машины покрыт уверенной коркой льда.

Или другая типичная ситуация — вы не ездили несколько дней, падал снег. В результате на машине снег слежался, нижний его слой вымерз по типу льда и буквально «прикипел» к крыше, капоту, бамперам и стеклам.

Пытаться отскребать, скалывать или соскабливать скребком подобные ледяные наросты на кузове — себе дороже.

Вы легко таким образом царапаете и поднимаете лак, по весне автомобиль зацветет «проплешинами» лакокрасочного покрытия и спасет его только полировка.

Специалисты, которые работают с ЛКП, вообще считают даже щетки для смахивания снега злом, с которым необходимо бороться. Что уж говорить о попытках «очистить» кузов пластиковым скребком? Вы просто безжалостно и методично убьете лак и краску автомобиля.

Альтернативные способы чистки кузова от снега и льда

Что делают автовладельцы, понимая, что им просто не удастся убрать весь снег и лед с машины? Зависит от степени безрассудности.

Самые отчаянные кое-как отскребают снег с лобового стекла, затем — пара взмахов щетками, и вроде как, можно ездить. О безопасности при этом речь не идет: оставшийся на стеклах снег ухудшает обзор, а сугроб на крыше тает и грозит сползти на ветровик или, и того хуже, улететь в соседа по потоку, спровоцировав опасную ситуацию.

Другие, смахнув снег со стекол, стремятся выбраться на ближайший съезд на МКАД и хорошенько разогнаться, чтобы встречный поток воздуха сдул с машины снег. Правда, такой способ поможет избавиться только от свежего снега — налипшие на кузов снежные «лепешки» и наледь, понятное дело, ветром не сдует.

Те же автовладельцы, кто бережно относится к своей машине, предпочитают обеспечить себе обзор, почистив или отогрев стекла, а затем отправляются на теплый паркинг или автомойку.

Приятное с полезным

На паркинге лед и снег с кузова машины за 15-20 минут растают без помощи скребка и щетки, а ЛКП останется целым. А если не хочется просто ждать, можно совместить приятное с полезным и отдать автомобиль для помывки.

Работники ручной автомойки не только эффективно собьют снег и наледь с кузова струей теплой воды, но и тщательно вымоют кузов от прилипшей грязи, вытрут насухо и продуют все замки и уплотнители из компрессора: чтобы не примерзали.

В результате спустя 15-20 минут вы получите чисто вымытый, сияющий автомобиль без следа снега или льда, и сможете отправиться на важную встречу и чувствовать себя комфортно за рулем, вместо того чтобы перемещаться по городу на «снеговике».

Мойщики GalleriaCarSpa в рамках специального «зимнего предложения» даже обработают резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой и дольют «незамерзайку» в бачок — все для вашей уверенности на зимней дороге.

Приезжайте к нам на паркинг ТЦ «Галерея» в Минске — и мы не только бережно уберем снежно-ледяную корку с вашего авто, но и тщательно отмоем его, вернув сияющий презентабельный вид!

Источник

Можно ли счищать наледь со стекла скребком? А с кузова?

Однако если время поджимает и нет времени ждать, пока машина прогреется, то для очистки от наледи удобно использовать автомобильные щетки и скребки. Но ни какой-нибудь старый веник или скидочную пластиковую карту. Очень часто за неимением щетки многие водители достают такую карту и начинают ею соскребать наледь с лобового стекла. Царапин получается много, а толку мало. К тому же процесс очистки идет очень медленно.

В идеале скребок должен быть не полностью пластиковым, а с резиновой полоской. Она оставит гораздо меньше царапин на стекле, нежели твердый пластик.

Лед нужно счищать, работая скребком в одном направлении. Избегайте хаотичных движений. Кристаллы льда и частички песка неизбежно будут царапать поверхность стекла. С годами оно покроется многочисленными царапинами, которые станут бликовать на ярком солнце и затруднять видимость.

Поэтому лучше воспользоваться размораживателями стекол. Их продают в виде спреев или в аэрозольных баллонах. Препараты растапливают лед. Остается только смахнуть воду со стекла тряпкой.

Кузов от наледи скребком лучше не чистить. Так легко поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля. Нежелательно и обливать кузов горячей водой. Разница температур также пагубно скажется на лаке и краске.

Тонкая корка льда на дверях или капоте не влияет на видимость и безопасность. А когда, скажем, поверхность капота нагреется, лед с нее сойдет сам. Так что, лишний раз работать щеткой не потребуется.

Источник

Эксплуатация автомобиля

вообщем вопрос такой могу ли я поцарапать ЛКМ авто, если щеткой буду счищать подтаявший лед на кузове?

да и вообще кто, что знает по этому вопросу

Если щеткой с «гвоздями», которой лошадей чешут, то можешь.

Спроси в автозапчастях щетку для чистки снега и льда, тебе дадут не царапающую ЛКП и стекла

ему не для снега, а для льда)))

один фиг, щетки продаются двусторонние — на одном конце мягкая для снега, на другом — металлическая лопатка для чистки льда с лобового и не только.

а зачем с кузова лед сдирать — я не понимаю. если краска фиговая, вместе со льдом отскочит.

речь не о щетках)), а о том могу ли я подтаявшим льдом поцарапать ЛКМ? — естественно не руками ж я лед подтаевший буду убирать, а счеткой

Можешь. Часто наледь с песочком и прочими прелестями дорожной жизни.

да и не только песочком. До грунта не поцарапаешь, а на верхнем слое лака мелкие царапки могут остаться.

Ну снег стряхнуть с кузова — понятно. А лед то зачем отскабливать ? Машина нагреется или оттепель настанет — сам исчезнет. Чего кузов то насиловать ? Хотя, о льде на каком месте кузова идет речь ? И какая машина ?

Я на своей автомойке устанавливаю насадку для отбивания льда,водичка 50 градусов и всё с кайфом за 3 минуты. На морозе после помывки горячей водой машина сразу высыхает.Стоит чистенькая и довольная.

Эт да. Особенно трещинки на стёклах любят на морозе горячую водичку 🙂

Краска, а особенно стекло ещё как от такой бани трескаются.

Я начинаю с низов,после поездки,все обледенения и сосульки за раз сбиваю.»солевой коктейль»-тоже не лучшим образом сказывается на кузове и покраске. Вода+50,-рабочая температура автомойки. По верху потихоньку и очень осторожно обдаю с расстояния насадкой-распылителем,без напора. А сколы стекла от камней я своевременно заделываю.Точка с односторонним повреждением 600руб стоит,мелочи. А сохнет практически моментально и в стойло. Зато автомойка совсех загогулинок щелочек и трудно доступных мест(а на жипе их предостаточно) всё идеально вычищает и не успевает ржаветь. Неее,довольная,однозначно!

В соседней теме обсудалась заделка трещин. Гарантию на неё никто не даёт.

Источник

Чем опасен лед на кузове

Использовать кухонный инструмент для колки льда, естественно, никому в голову не придет, зато скребок всегда у всех под рукой. Конечно, это самый быстрый способ решить проблему, но увы — не самый правильный. Рабочая часть такого инструмента обычно изготавливается либо из пластика, либо из резины, но даже если это самый мягкий синтетический материал, то на морозе он имеет свойство твердеть. Так что, активно орудуя скребком, вы можете испортить стекло, оставив на нем царапины и микротрещины. Со временем такие повреждения приводят к потере прочности стекла и ухудшению видимости.

Еще более уязвимо в этом отношении лакокрасочное покрытие, которое категорически нельзя очищать от льда или снега твердым приспособлением. В образующихся царапинах и микротрещинах на ЛКП неизбежно остается влага, которая разрушает краску еще сильнее, и они становятся очагами необратимой коррозии.

Таким образом, сам по себе лед для машины не вреден, если его не счищать скребком или не растапливать горячей водой. Подобные попытки убрать лед наносят еще более непоправимый ущерб автомобилю. Перепад температур оказывает крайне разрушительное воздействие на ЛКП и стекло, повреждая их структуру и провоцируя появление все тех же микротрещин.

Имейте в виду, что даже щетка, с помощью которой вы убираете снег, может повредить покрытие и оставить на нем царапины. Поэтому выбирайте инструмент с мягкой щетиной. При чистке избегайте сильного давления на кузов и старайтесь смахивать только верхние слои снега. Помните — чем реже контакт с краской, тем она целей.

Самый правильный способ избавления из ледяного плена — хорошенько прогреть автомобиль, чтобы он оттаял сам. В такой ситуации пригодится функция обогрева лобового стекла и боковых зеркал, которая значительно сэкономит время. Кстати, при покупке автомобиля не стоит пренебрегать этой опцией, если она есть в списке дополнительного оборудования.

В противном случае придется запастись терпением и подождать, пока наледь оттает на стеклах и на кузове. Ведь на оживленной трассе налипший на автомобиль лед, как и спрессованный в результате перепадов температур снег, представляет собой серьезную опасность. Слетев на большой скорости, они могут повредить соседние машины и создать аварийную ситуацию.

Источник